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[已答复] 装配间隙

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发表于 2008-4-25 18:27:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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我们在维修压力机的时候更换了飞轮轴,想请问飞轮轴与年个轴承的配合间隙应为多少?
发表于 2008-4-25 18:40:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
轴及外壳的尺寸公差# {# A" q" R) w0 h9 E& W
  公制系列的轴及外壳孔的尺寸公差已由GB/T275-93《滚动轴承与轴和外壳的配合》标准化,从中选定尺寸公差即可确定轴承与轴或外壳的配合。/ o2 T$ v* r4 Y: R- F* u
                                                http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/top.gif5 c- _7 w3 W5 H1 }6 @% V
http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/line.gif

. }$ ]+ }% ]: a7 u配合的选择5 m: B9 I1 l) O  h9 H& o
  配合的选择一般按下述原则进行。7 [4 d1 g& o6 J; O/ I- t
  根据作用于轴承的负荷方向、性质及内外圈的哪一方旋转,则各套圈所承受的负荷可分为旋转负荷、静止负荷或不定向负荷。承受旋转负荷及不定向负荷的套圈应取静配合(过盈配合),承受静止负荷的套圈,可取过渡配合或动配合(游隙配合)。$ N* V5 g2 l/ ~$ a8 U6 q, X
  轴承负荷大或承受振动、冲击负荷时,其过盈须增大。采用空心轴、薄壁轴承箱或轻合金、塑料制轴承箱时,也须增大过盈量。
0 @4 h* G; v) w1 ~' c4 m  要求保持高旋转时,须采用高精度轴承,并提高轴及轴承箱的尺寸精度,避免过盈过大。如果过盈太大,可能使轴或轴承箱的几何形状精度影响轴承套圈的几何形状,从而损害轴承的旋转精度。) n: R$ [3 o) V) ?  U. p8 }+ v; {
  非分离型轴承(例如深沟球轴承)内外圈都采用静配合,则轴承安装、拆卸极为不便,最好将内外圈的某一方采用动配合。
0 ]3 E; ~/ h3 e' N; R1 [" d
1)负荷性质的影响
; J6 x: D6 w, M3 e2 M  轴承负荷根据其性质可分为内圈旋转负荷、外圈旋转负荷及不定向负荷,其与配合的关系如表1所示:
4 m: {+ D; z, h( y# A4 \
轴承旋转条件
图  例
负荷性质
配合方式
内圈:旋转; f! H! [, c4 M8 s
负圈:静止4 g; ~1 l; D9 o4 _
负荷方向:固定
 http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-5.jpg内圈旋转负荷
6 u8 G0 q" W2 d0 E) n4 \外圈静止负荷
内圈:采用静配合(过盈配合)+ R  c" L4 p+ U2 t( i
外圈:可用动配合(游隙配合)
内圈:静止
9 ^* k4 {, {: N, X2 N6 ?' c/ D负圈:旋转; A+ g. w3 N% }+ b# k/ l
负荷方向:与外圈同时旋转
 http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-6.jpg
内圈:旋转
9 H9 H8 h$ U4 T4 j负圈:静止/ P) U/ q: \% W- n5 n7 W7 W6 [
负荷方向:固定
http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-7.jpg内圈静止负荷
$ X4 z9 L) O9 E% \外圈旋转负荷
内圈:可用动配合(游隙配合): \7 v$ l$ l9 p" x
外圈:采用静配合(过盈配合)
内圈:静止4 \$ U) z4 k) P  f
负圈:旋转
( i$ ^: g, s8 x9 T0 ]负荷方向:与内圈同时旋转
http://netschool.nuc.edu.cn/KJJD/jxsj/zhoucheng/d10/tu-8.jpg

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发表于 2008-4-25 21:03:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
查任何一本设计手册都可以找到.
发表于 2008-4-25 21:25:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
飞轮轴与轴承的配合不应有间隙,应为过渡或过盈配合,轴的公差应选k6或m6,前者过盈量较小,后者过盈量稍大。具体过盈量是多少,要根据轴的尺寸大小决定。

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