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10天前
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[原创] 我的液压维修案例

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发表于 2008-4-12 22:21:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东佛山

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各位朋友:: \  ]7 o8 j9 T# z
     我在处理一台液压自动车床的时候所遇到的一些奇怪问题,
9 }0 ^8 @  Y% Q4 h* G     系统组合:一台低压限压叶片泵VP-F20,一台1HP-0.75KM电机,一个70KG量程的压力表,5个DSG-2B2-220V电磁阀和5个LI-10B单向节流阀组合成回油节流回路.分别控制5组工作油缸.系统比较简单.其中我公司为生产厂家配套叶片泵,电机,电磁阀和节流阀,其他付件由另一个供应商提供.; b+ Q9 Z. S) g. p5 Z9 G$ j
     故障描述:系统压力在20-30KG时电机运转正常,当压力上升到40KG时.电机转速很慢,几乎要停,好像有东西卡住一样,运转一段时间电机温度很高,生产厂家以为是电机和油泵有问题,就连续换了5套泵机组,不能解决问题.又换了电磁阀和节流阀,甚至连阀板和油管接头都换了还是没有解决问题.一直拖了10多天..生产厂家问遍了行内做了10几年的行家,他们都没有碰到这样的问题.因为主要的部件都更换了,还有就是把换下来的配件都重新装到别的机器都没有问题,比新配件还要正常.
4 i5 J- z/ Z6 e8 N6 Q- S# o     后来只有我到了现场检查了,我带了电流表检查了电机的电压,和电流,发现电压正常.电流在20-30KG的时侯正常,到了40KG的时候就超载了.按我以前使用过的经验是不会在40KG这个压力范围超载的.奇怪了.7 O0 {2 X; A) ]
     后来我冷静下来,仔细想了又想:全部零件都换了,就是压力表没换,是不是压力表里面有问题啊.+ m9 w$ u) j4 I' j
     到了下午我带了我公司一个一样规格的压力表换了,问题一下解决了.原来70KG压力表里面的波登管可能错装成150KG的波登管.造成显示系统的压力值少了一倍,实际显示压力40KG变成了系统80KG压力肯定超载了.
! l7 f1 Y2 d) T  H+ O1 F, |     总结:调试,维修所产生的故障,一定要冷静分析,不要放过任何一个可能发生故障的零件,包括油管,接头,和压力表,要细心.和耐心.  

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发表于 2008-4-12 23:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山西吕梁
实践出真智,只有肯总结。就有进步。
发表于 2008-4-13 07:21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
其实有经验的维修人员调试时听马达声音也应该判断出过载了啊?
发表于 2008-4-13 09:43:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
感谢楼主,确实是,我也有深刻体会。
 楼主| 发表于 2008-4-13 10:20:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
原帖由 j.chen404 于 2008-4-13 07:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 |8 c% u; u$ I' R1 p其实有经验的维修人员调试时听马达声音也应该判断出过载了啊?
9 q( v& |4 B& [" p  h$ v2 _2 I/ ?
      超载是肯定的了.但是是由油泵不变量带来的过载问题还是由系统设计不合理带来的问题呢,<这种系统是行内用了10多年的>.连续换了连续换了5套泵机组.不可能5套泵机组都有问题吧,还有就是把换下来的配件都重新装到别的机器都没有问题,比新配件还要正常.当时生产厂家以为是碰到鬼了呢 当时谁也不会去想一个压力表所产生这样的大问题啊老大:L 毕竟人们的常规想法都是:压力表只要能显示压力,不波动.就正常了.
发表于 2008-4-13 11:06:07 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
这种事情确确实实能让人摸不到方向.06年我也碰到过此类故障,把搞了30年维修的老师傅都给卡住了:系统压力怎整就是差30公斤,160只有130,200只有170,线性是好得很,最终结果就如LZ所述:系统压力表零位偏移!! :lol: :lol:
发表于 2008-4-13 20:32:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
低压限压叶片泵VP-F20
) J1 d) q8 D1 N3 d$ ?- P5 K你们设定的压力是多少呢 ,如果设定的压力40,那么压力能达到80? 如果能达到80    那你们就没有加安全阀?
发表于 2008-4-13 20:37:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回复 7# 的帖子

一般情况下都是根据压力表来调整系统压力的。因此系统压力才会出现楼主描述的情况。
发表于 2008-4-13 20:39:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南湘潭
明白了  搞晕了
发表于 2008-4-13 21:51:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邯郸
其实这个现象较为普遍,我就遇到过此类事情。第一天起机,到第二天压力表仍有指示,是系统做得太好了?肯定不是,检查结果是压力表已损坏。
发表于 2008-4-14 09:36:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我们上次搞了一夜,最后还是把这个破表找出来了]
+ e/ o6 Q0 S3 t7 o! W9 j累了一夜    泵换了N个
发表于 2008-4-14 13:10:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
谢谢楼主分享,这种情况在现实中确实是常见的。
发表于 2008-4-14 13:27:36 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
用进口的压力表吧!我们公司每年卖那么多机器,此类问题是千年等一回啊!
发表于 2008-4-15 08:51:09 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
感谢楼主分享经验啊,对我这样的菜鸟真是一顿丰富的大餐!
发表于 2008-4-15 10:00:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
压力表的问题不能小看啊。。尽量用质量好的表啊。
发表于 2008-4-15 16:50:54 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
看来压力表的名堂不小啊,真是受益匪浅啊
发表于 2008-4-15 19:20:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
恩 还是学生 希望大家分享自己的经验 我学学
发表于 2008-4-15 23:51:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
问题不大,总结好。/ ^; t" a6 ~' f( C2 A: L2 L
调试,维修所产生的故障,一定要冷静分析,不要放过任何一个可能发生故障的零件,包括油管,接头,和压力表,要细心.和耐心
发表于 2008-4-16 07:26:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 A19840 于 2008-4-13 10:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
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( k9 R0 Z! @$ j( q  _      超载是肯定的了.但是是由油泵不变量带来的过载问题还是由系统设计不合理带来的问题呢,.连续换了连续换了5套泵机组.不可能5套泵机组都有问题吧,还有就是把换下来的配件都重新装到别的机器都没有问题,比新配 ...

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我在维修时碰到过这个问题,那是多年前的事,工人当时对MPa表不懂,老是说压力上不去,调到底了一会儿系统就闷死了,也是换泵换阀的折腾了一番。但是至少都知道过载了。
发表于 2008-4-16 08:17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河北保定
谢谢分享,所以压力表每年定检一次是有必要的了。
发表于 2008-4-16 09:49:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
感谢楼主与大家分享经验,我的认识就是分析问题还要按部就班,至少应该带自己的压力检测工具进行检测。
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