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发表于 2008-3-29 16:30:28
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来自: 中国山东威海
齿轮泵的排量和流量
2 I, C' E! V3 M8 g0 G/ I ∵ 齿轮啮合时,啮合点位置瞬间变化,其工作容积变化率不等1 Q O$ ^1 y/ T0 F! ]
∴ 瞬时流量不均匀——即脉动,计算瞬时流量时须积分计算才精确,比较麻烦,一般用近似计算法。
$ k7 K5 j% v5 w+ F9 B7 \ 排量: 假设: 齿槽容积=轮齿体积( ]" S! k4 X% D# x8 U) \$ s5 C
排量=齿槽容积+轮齿体积
; f. W! b/ v% g' y0 l( s$ q 即相当于有效齿高和齿宽所构成的平面所扫过的环形体积,' Q K% f+ i* X
则 V=πDhB=2πZm2B g; a0 i+ a. Z5 q8 n6 P+ q
实际上: ∵ 齿槽容积=轮齿体积
/ h/ H6 J8 L& R7 v ∴ V=6.66zm2B
" H B* B9 x6 l0 W5 L& L# Q2 } 流量:8 [0 S8 G4 U3 y4 o% Y
理论流量: qt=Vn=6.66zm2Bn0 t- b0 I* F6 R1 p/ I
实际流量: q=qtηv=6.66zm2Bnηv+ x, W0 c, l7 U3 \' q! |
结论: (1) 流量是齿轮几何参数和转速的函数
. f8 J$ T- A# b2 n8 Q (2) ∵ 转速等于常数,流量等于常数,
. q1 a3 i) N4 h* A/ b' I* C/ z ∴ 为定量泵
6 e7 Z" u* w. `& q: O/ o. o8 P P (3) 流量与出口压力无关 |* ?, o: l( \
∵ 容积式泵9 \/ d+ X# P1 U! |3 ?# X
∴ 与压力无关, }6 K- R4 r5 G4 H$ f/ I
瞬时流量4 f% U( o: w, q# }' V
∵ 每一对轮齿啮合时,啮合点位置变化) y0 h7 u9 [) i& b4 r
∴ 瞬时流量也变化:从最小变到最大
* `- h9 K8 M- X) l! Y 又从最大变到最小/ y0 p* |: W" X$ Q1 q
故 出现流量脉动,其流量脉动率为
: \. e# u. {9 M1 {3 V$ u3 ~6 u# z& h δq=(qvmax)sh-(qvmin)sh /qv100%) ^! r' j8 a1 z9 L
结论: 齿数越少,脉动率越大,最大可达20%以上。
% s9 X# R9 R1 [$ w) `7 b 流量脉动是容积式泵的共同弊病:0 W" T) t7 O3 u7 b
既会引起系统的压力脉动,产生振动和噪声,又会影响传动的平稳性。 |
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