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+ k8 C3 B7 K4 z- {* N( v液压阀件修理对策液压阀件由于标准化、通用化、系列化程度较高,可修性较好,虽然使用到一定期限后,由于零件磨损、疲劳或密封老化,技术性能达不到设计要求,但只要还没有达到完全报废的地步,就应当及早修理。液压阀件如果继续"带病"坚持,不仅恶化设备功能,本身也会增加修复的困难,甚至发展到完全不能修复的地步。7 d' Q* n( b8 [% Z+ }
液压阀件经过修理和检(试)验,只要尺寸、形位精度等合乎标准,技术指标和性能达到使用要求的,应当继续使用o有些通过精心修理的零件,其性能甚至比新件还好。
$ c5 y1 A2 r& u) J/ o(一) 液压阀件主要修理内容5 S7 u& e% l8 r$ W
(1) 滑阀类元件的阀芯与阀体内孔。当两者自己合间隙比产品图纸规定装配间隙数值增大20%~25%左右时,必须对阀芯采取增大尺寸的方法后进行修复、配研。% _1 a5 a* C+ G+ X
(2) 锥阀类元件的阀芯与阀孔。当圆锥形座阀密封接触面不良时,因锥阀可以在弹簧作用下自动补偿间隙,因此,只需研磨修自己。7 O) V1 S# c7 a5 `; {
(3) 阀类元件如卡死、咬毛、产生沟糟等的修理。9 m$ Z. P) b$ s# g
(4) 调压弹簧的修理。9 v& l( l1 B8 i! ~( M- J
(5) 密封件的修理等。
/ p% @+ b0 u0 _" g2 s(二) 修理对策" {& B- f+ y; S$ M# g# N6 d9 j
液压阀件修理的主要手段是修复和更换。
% y6 y" z* `9 E* B2 k1. 修复# G# W6 H2 x7 {! G! K" f: c
上述(1)~(3)项采取修复手段,运用的加工工艺常有:8 U$ U3 J; p) O5 j( N# [- e3 F
①焊补;
. J$ w X& ]9 ]5 w4 N3 r ②电镀、喷镀或刷镀;: m0 P% k4 q [, `: h8 v
③镶嵌;3 b9 P# n6 Z- Q0 G8 P! W) Y4 \" ?
④车加工或刨加工;5 W7 F" ^8 {/ b! Z
⑤磨加工;, c8 w2 a, O$ T( S& u0 O0 N
⑥研磨、衍磨或抛光等。0 |4 H* v! J# n: a
工艺①~③的目的均为了使零件的尺寸得到补偿。工艺④~⑤的目的是使零件恢复原有的尺寸、配合精度和密封性能。: d! X0 t; ]' B+ m
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2. 更换7 s1 q, o+ D2 ?7 j
如果觉得损坏的零件没有修复价值,或技术上难以修复,或修复起来比新件费用还要贵,在备件有供应的情况下,当然要毫不犹豫地更换新件。更换新零件通常可以缩短修理周期。一般对标准件、易损件多采取更换的方法。为了保证修理工作的顺利进行,必须切实做好备品、备件的库存、保管工作。8 ^! l; L( T, B5 A- G2 r8 ]' P
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[ 本帖最后由 ygzygz775 于 2008-3-22 22:20 编辑 ] |
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