管料切割,

qukewei1980_200

大家好,我现在要做一种圆环,加工尺寸如图片所示,加工余量为单边0.5mm ,就是说毛坯厚度13mm ，请问在下料时要留多少切割余量，用哪种方法切割比较省钱,带钜切割好,还是车床切割好?

lg110

不知道内外表面是毛坯尺寸吗?
不需要加工的话  带锯要更省料点 (不过要控制好端面的垂直度)
6 L, ~. i* k0 |5 z1 ?. X需要加工的话 还是车床吧 其实两者相差并不大

CHENHAILAN

带钜切割好 锯口也就2毫米
车床刀具刚性不太好 进给不能太大反而效率低

loveu99

最简单的的方法就是用长管子车出外圆和内径,然后在车床上割下来.这样更节约工时.

hbh0606

像这种外径较大，而壁厚相对较小的管材，应该选用车床切割速度较快；而采用带锯切割则速度较慢。

kevin8hu

像这种外径较大，而壁厚相对较小的管材，应该选用车床切割速度较快；而采用带锯切割则速度较慢，这位说的有道理，用带锯床如果断面垂直度要求不高的话，可以劈一边，一边不用劈，这样可以节省一些材料。

qukewei1980_200

车床上切割时用的刀子厚度有没有1.5mm 的，我想尽可能多省点料，如果没有，那最好用多厚的刀子切割？

柳叶传书

从图纸上看不出该零件的加工要求，因此不好确定加工路线，假设该零件有两种加工要求：
1、零件内、外圆不加工，仅加工长度12两端面
    此时采用锯床下料，铣床铣合两端面的加工工艺路线较为合理。
6 C. K3 U; ?: e, N; o2、零件内、外圆及端面均需加工
   此时采用车床车合内、外圆再切断的加工工艺路线较合理，如果采用下料后在上车床，因为下料后尺寸太短，车床不好夹持工件，造成加工困难。

gaoyns

若用管料太长，在车床加工很不方便。用圆盘锯切割效率较高，若端面要求较高，留余量2mm上车床加工一下端面效率较高。
在车床上用1.5mm的切刀切割，刚性较差，效率低。