齿轮磨损极限是多少，如何检测

zhy_chang

齿轮磨损极限是多少，如何检测

yeshuidi

这个以前没注意过，应该是跟重合度有关吧,可能通过公法线长度可以检测出来!

lsq0100

关于齿轮设计上好像有　测那个齿根到齿顶的尺寸　

hbh0606

齿轮传动的声音大小，可判别齿轮是否磨损。（个人经验）

变速

齿轮磨损极限这个定义很广泛，材质、齿轮精度、热处理加工工艺不同齿轮磨损极限也不同。
$ I, A8 m; j( f) x5 a) A# E1、听齿轮传动的噪音有无异响、
1 E/ E- }7 u! v' D1 y9 v- A2、检查齿轮接触面是否出现点蚀现象.等方法来判断。
3、检查齿轮公法线与图纸对比。（齿轮齿表面其渗碳层为0.5～0.8mm如果接近这个值就应该说明要到齿轮磨损极限了）

hanglb

同意5＃楼意见。但当发生噪音齿轮已经磨损，如何在之前查得，可能要用到智能故障诊断系统。

hero2006

齿轮磨损一般是指接触不好了，造成的原因很多。比较简易的方法就是看齿面是否有剥落，点蚀现象。
1 @& h/ @" f! u测量公法线对于不是正反转的没有多大作用，有时在制造时，可能为了配作，人为造成一些齿轮公法线偏小。当然若使用前有检测记录，使用一段时间后，发现公法线有异常变动，那就是磨损的原因了。
& C2 T! q- C( N9 i/ a$ @对于需正反转的齿轮，在换向时，如果侧隙加大，冲击就会很大，声音明显不同于正常情况，这时磨损就有些严重了。

guowei4972

在船舶修理过程中，测量齿轮的磨损，一般采取压铅法。

tsxqzzj

齿轮的磨损极限，与齿轮的热处理方式有关，如果是渗碳淬火，层深在0.5-0.9左右，那么磨损极限是层深的齿寸。还和使用要求有关，齿轮模数越大，磨损量越大。
/ ?. E3 v: B8 k" i* t检测齿轮可检测齿厚，可用齿厚卡尺，公法线千分尺，精度高的齿轮还要检测齿形磨损程度，要用齿轮检测仪
5 ~9 I) l# E! d% G7 E我是专业制做汽车变速器齿轮的，以上的方法都用

tsxqzzj

原帖由 hbh0606 于 2008-3-5 11:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& T4 U1 R0 T7 L6 S# T! T齿轮传动的声音大小，可判别齿轮是否磨损。（个人经验）

楼主的观点不一定对，在某些实际应用中，磨损后的齿轮的传动噪音比新的还好，如果通过噪音判断是否磨损是不合理的，判断磨损要测量，测量实际齿厚与原设计齿厚的差

filberto

9楼的说的好！一看就是专业的！
9 X4 O) ?( X1 N但是，有没有方法能在线检测呢？

yuanyumi

在起重机械安全规程里面

david20078

利用齿厚仪测量齿厚

lhf999

建议参考JB/T 5664-2007《重载齿轮 失效判据》，该标准提出的磨损判为失效的指标是磨损量与模数的关系，或者轮齿弯曲强度计算安全系数。

bb_qq21

正反转的齿轮为什么不能使用检测公法线的方法来检测磨损啊··谢谢··

xiangrui555

我觉的齿轮磨损极限是根据齿轮在工作中它的速度有关系。这个当然大家都知道转数快肯定磨损快了。

daiya

用紫铜丝，夹在两齿之间，夹扁后测量距离即可

zjjxtch

磨损是可用很多种手段来检测的，极限是要按标准规定的。14楼提供的标准可作参考。

ldbseco

淬火层没有了，这个齿轮应该是磨损很严重了。