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10天前
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[分享] 聚四氟乙烯油封基础知识

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发表于 2008-3-4 08:51:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏徐州

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1929年Walther Simmer发明了橡胶骨架油封。近百年来人们一直沿用橡胶材质,使用比较广泛的是丁腈橡胶与氟橡胶材料,前者成本低廉,但耐温与密封性能较差,泄漏情况比较严重;后者的耐温性与密封性有明显改善,但成本较高,且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性:如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等,泄漏现象仍比较普遍。
2 H# O; Y9 J" K9 ~0 n6 l   八十年代初,美国Mather与National等公司相继研制成功用填充聚四氟乙烯(PTFE)油封代替唇形橡胶油封,成功解决了橡胶骨架油封漏水、漏油问题。: ]: }& o9 R; h" I, g
  
7 B9 s6 c0 y1 ~8 E7 Y! Z% i; c: W% ?  一材质优点: 聚四氟乙烯(PTFE)又名铁氟龙或塑料王,是四氟乙烯单体的共聚物,它具有下列优点:
, n' O: X* p/ y$ i$ o$ q(1)化学稳定性:几乎所有的化学抗性,强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均不起作用。8 W9 y7 A2 L# W: u
(2)热稳定性:裂解温度在400℃以上。因此,它能够在-200℃~300℃温度范围内正常工作。(3)减摩性:PTFE材料磨擦系数极低,仅0.02,是橡胶的1/40
+ A$ Q- G; c2 v) }2 V; X- M7 C5 W(4)自润滑性:PTFE材料表面具有突出的自润滑性,几乎所有粘性物质均不能粘附到它的表面上去。% q8 K& R4 h) ?3 ~

7 l! b3 r3 F3 Y1 Q+ @' v  二填充改性: 但是纯PTFE不耐磨,要使它具有实用性,必需对它填充改性处理。我们采用二种方法:一种是无机物填充改性,在PTFE里加入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。另一种是有机物填充改性,在PTFE里加入聚苯脂、聚苯硫醚等(适用于净水、食品,药品密封)。通过填充改性使PTFE耐磨性能提高了2000倍,又增加了钢性、导热性,使油封达到高寿命要求。4 T$ v5 ?' E4 j/ K' I
  : d. u4 b. X2 T( ~/ o
  三密封原理: PTFE油封唇口在加工时被拉成喇叭状,由于PTFE经拉制后具有记忆收缩能力,在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩,所以不需要弹簧的帮助,它会紧紧抱在轴上,不让它与轴表面有间隙存在,又能补偿磨损。& `; S! k" e1 e" C) ]5 t/ y0 |
' C  v) U3 U; i$ x$ a/ e
  四产品优点:聚四氟乙烯(PTFE)油封与橡胶油封比较有以下优点:! O5 P- n. X6 E: \/ \  G( c8 x
1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口,与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm,PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构,与轴接触面宽为5—7mm,这样可以保持一个足够的油膜,而且对轴的偏心不敏感,在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。3 N$ w6 m8 ?2 Q9 _/ T; B
2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽,当轴旋转时会产生一个向内推力,阻止流体外流。这个推力很高,致使能封住1.0MPa(单唇),3MPa(双唇)流体的压力,橡胶油封仅为0.03MPa8 r+ h/ n  M" x  ^6 Q% |* e4 N0 E
3、PTFE油封极佳的抗磨擦性,特别适用于无油或少油状态工作,即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低磨擦特性。
* r! X9 t! W( h$ ]4、PTFE油封特别适用于高速旋转应用,速度可达30m/s- V, T( p( N  i' l
5、PTFE油封可做到无泄漏。。# H3 H$ J2 A9 \* F
  ( `" D5 H8 |6 A4 b
  五产品应用:PTFE油封主要应用在空压机、发动机、齿轮箱、马达、泵、空调、搅拌机、自动化精密机械、机器人、化学处理设备、制药和食品加工设备等等,特别适用于传统橡胶油封无法满足的应用。
8 O; x( v1 B* y9 a) p/ k  : Y* b/ b% z2 Y/ G2 {  {) a
  六安装要求:PTFE油封安装及安装部位的设计可参照NOK油封VAJ型或CFW-Simmerring油封B2PT型。或致电0510-82668066
" v( \7 U" j6 s1 F  
7 C; r- x% d7 @8 d0 v; ~7 i  七结论:PTFE油封是一种技术含量较高的产品,是今后油封发展的方向
发表于 2008-3-5 14:39:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
聚四氟乙烯确实在工作中很重要,在一些药品生产行业用的情况也不少.
发表于 2008-3-5 14:43:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
最近,设计的转动轴,需要聚四氟骨架油封密封!不知道该油封普遍否
发表于 2008-3-5 18:01:27 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
给“车氏密封”站内短消息可得到答案。
+ h% }* N# ?+ G1 X& {8 \不一定要有骨架吧。
发表于 2008-3-7 14:37:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
好多气压制动上密封都是用这个.挺多的.
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