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[已解决] 汽车上的液压转向泵的流量和排量有什么区别?

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发表于 2008-2-9 18:53:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东潍坊

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汽车上的液压转向泵的流量和排量有什么区别?

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发表于 2008-2-10 21:24:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
呵呵,汽车上的转向液压泵多为叶片泵,它的流量与排量的定义同我们讲的所有液压动力原件---泵,定义一样没有区别!

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
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发表于 2008-2-11 10:21:02 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃金昌
看看单位就知道了,排量为cm3/rev;流量为L/min.
发表于 2008-2-13 09:06:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我是做助力转向泵的,同意版主的观点,
发表于 2008-3-19 15:02:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
流量等于排量*转速,但是汽车 上的液压泵一般都是有流量控制阀以防止 在高速时驾驶员打方向时没有感觉,以保持一定的手感,所谓的流量控制阀就是说在一定的转速范围内,排量和流量成线性关系,而到了一定的转速后,流量会小幅增加,而不是成比例的增加,目前还有一些公司甚至设计在在高速时流量下降,以保持一定的方向盘的手感的。
发表于 2008-12-5 08:58:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
转向泵一般采用恒流量泵,就是设定1个最高流量值,如果达到该流量值后,就是转速再提高,流量也基本不变。
发表于 2009-6-18 09:05:32 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
5楼说的很精辟应该是做泵的厂家把,你所说的那种情况叫二次节流
发表于 2009-9-13 09:05:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
排量是油泵转一圈理论上能排出液体的体积,流量是单位时间内排出液体的体积
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