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[求助] 什么是线形轴承

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发表于 2008-1-30 16:57:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东

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有谁用过线形轴承,谢谢
发表于 2008-1-30 23:16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
是不是线性轴承?
+ M5 v+ ?/ \; \/ M7 r2 e线性轴承指的是走直线运动的轴承: 1 `; J- P* k* c1 u
标准型,加长型,圆形发兰型,圆形加长发兰型,方形发兰型,方形加长发兰型,还包括镶嵌式轴承 自润轴承等滑动轴承。

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发表于 2008-1-31 08:09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
可以大幅度降低摩擦力,所以在变速器的换档机构中应用
发表于 2008-1-31 08:35:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
比如磨床上的走轨轴承就是线性轴承,下面这种也是典型的线性轴承。
n_zx.jpg

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发表于 2008-1-31 09:09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
楼主说的“线形轴承”,不是“线性轴承”。这是轴承的新产品。6 a5 N- K  `+ }- J# e- t
美国轴承制造商Sterling Instrument通过采用滚珠无限再循环系统,推出了一系列新型英制线形球轴承。该系列轴承被命名为S99L,具有标准型、重载型、开式、闭式以及可调整型号。这些轴承具有低摩擦系数、高精密定位、重载荷、无噪音以及长寿命的特点。轴承的内孔尺寸从375"—1.500";动力载荷范围为52 lbf—663 lbf; 静载荷范围为72 lbf.—1214 lbf. 轴套和滚珠都采用AISI 52100钢材,通过了RC 60-64硬化;总长范围为875"—3";外径尺寸625"—2.375"。% ?% O4 u- _2 p( A/ Y% w* m3 h- [
! Y: K* g  j! _* S' r
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-1-31 09:23 编辑 ]
线形轴承.jpg

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发表于 2008-1-31 09:45:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
5楼老师说法,在下不敢苟同,你的介绍我在网上也搜到:http://www.yjzo.cn/xw/40.htm
) Q" o8 {0 u, y从该报道中字面上理解:是该公司开发了一种新系列“英制”轴承。2 P6 c* I1 Y  Z4 a) q* s
但,这种轴承不是它发明的。世界各大轴承商都有该产品,如NSK、SKF等等。当然也包括文中的厂家。
: P8 f, L1 D7 R& w从字面上理解,线性轴承:是指作直线运动中使用的轴承。从原理上分析,如你图中所示轴承。作直线运动时,滚珠在内部循环,按滚珠运动轨迹叫也只能叫环形轴承更贴切。# e; L2 d+ [5 Q  f1 B9 R7 f: A5 `9 Y
  如果楼主要找的是“线形轴承”,那真不知道在哪找得到了!5楼老师提供的报道也没有标出图片(图片是5楼老师另外找的)。如果真如5楼老师所说,那只能找这一家公司了。$ o8 P. t7 i% E, W) a% \4 z0 ~5 r; O
  拙见。
: q4 O9 a" J5 P- p3 J  y; W5 y看看这里介绍:http://www.tjskf.com/zhixian.asp% j8 }2 M. E, g7 z% c

" f" d2 @2 Y1 _) R  D8 d[ 本帖最后由 cms 于 2008-1-31 09:49 编辑 ]

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发表于 2008-2-1 16:46:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
直线轴承,机械手册可以查到的
发表于 2008-2-1 18:59:05 | 显示全部楼层 来自: 美国
本帖属于主题不明确的帖子,类与垃圾帖。
7 z! B% e. Y5 \, ~8 E5 X/ K. Z
8 ?& L4 a- E- W0 \2 z# S) {然,就本帖之回复,似仍有价值。而国人转载,从来不经核实,加之转之又转。。。
. g. E* X+ v: N" e6 @. t7 d1 _* `) p0 p0 ]4 |
相信此类轴承各家的规格不一,单就本帖前面说及的这家Sterling Instrument(网站
http://www.sdp-si.com/D790/PDF/D790C05012.pdf),它所生产的规格,信息如下:
1 y8 {$ k6 I3 @  f产品名称:Linear Ball Bearings。
+ h( j, X, }7 I2 Z8 y4 O4 E0 u8 U1。Closed Type,Standard Type。
9 V6 @) v; |2 M+ {! h& Y" \  ]! @2。Closed Type,Heavy-Duty Type。& o% h9 s/ D( h/ ~- d8 n- }
3。Open Type,Standard Type。/ j! T8 j( P' C# x/ @- M1 ]+ _) s9 F; _
4。Open Type,Heavy-Duty Type。' N) o  u6 z* v4 _

/ W  z2 I, h# \) }样本自己去下,规格不列出来了(大家比较一下承载能力和尺寸规格。这种轴承承载能力不高。)----防止自己出错。:)

% m; Y$ i! X6 @2 X- u1 G' A9 t( z% n1 C9 R
还有很多特殊的轴承,比如连铸连轧上的CARB轴承,内外圈由类似于卷簧的部件组成的轴承,有内圈、中圈、外圈的内外双滚道轴承,交叉滚子轴承(单列圆锥,滚子大小头交叉,可以承受双向轴向力)。这些轴承应用都不多。
3 j) `5 }$ v. l7 e
' p$ i4 F5 F) C
) ~/ c! ^# O& k/ l+ c) x& @6 [8 C/ i& \& Y0 f: I& y
以上。

) e" r6 i8 I+ i# v
, Z4 z8 d3 T7 W( j[ 本帖最后由 yc771125 于 2008-2-1 19:07 编辑 ]

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发表于 2008-2-17 22:16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
线性轴承应该是滑动轴承的一种吧!我们公司有用到线性轨,应该就是其中的一种!

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发表于 2008-2-18 07:57:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主,通俗一点讲,线型轴承一般称为直线轴承。也就是说将滑动轴承的面与面滑动,改为球在面上的滚动。其最大特点是摩擦阻力小,精度高,润滑方便,安装简单。我们在专用设备设计上经常采用。谢谢!
发表于 2008-2-18 22:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
线性 轴承也就是通常的讲的直线轴吧 ,也可以归到 滑动轴承里面,只不过由接触面滑动改为滚动体滑动 ,大大减小了摩擦力,楼主可以看看上海永久轴承厂产品,我们经常用他们的,效果不错的
发表于 2008-2-21 14:19:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
上网查询到有关线性轴承的构造及特点:(仅供楼主参考)8 {1 W" P' \+ H8 y& I/ c) w7 B
构造与特长3 {; I% B+ {/ b/ h7 ~$ ?
·线性轴承是由外筒、钢珠、钢珠保持器与两端扣环所组成。; i  |$ M; H+ q% N; s
·保持器装置于外筒之内,由两端扣环固定,使钢珠在轨道面重复循环而不至脱落。( ~) F! Y; l& F7 H0 X
·外筒经充分的热处理而达到相当的硬度,以确保运动时的安全性及寿命。1 _2 G7 v' y6 N% O& s! c
·钢珠保持器由树脂成形,它可以减少钢珠与保持器间之噪音与磨耗。
7 m5 E9 Y3 U6 v/ P5 g. ]·容许使用温度为80℃以内。
! A3 x( {) j7 |  p- T- H( X3 T7 I  d! e% k  g
1.高精度、高刚度、低噪音. k- U) J; E  V6 w. |' A; B
线性轴承具有高硬度的外筒和钢珠,加上制造上严格要求,所以具有高精度;使用高拉力树脂保持器,减少了噪音量。4 p9 c2 w8 m9 a. G6 |2 ]4 v
2.装配容易
/ k. }* h: @0 C  a  z4 a! k/ c线性轴承可承受任何方向之负荷,商品标准化、规格化,与其配合之组件加工容易,在装配上容易达到要求。
2 n7 y  Q+ v. o8 G& |7 @" A( Q3.产品形式
+ a: O) o/ ~; X6 B. W6 R生产之线性轴承产品有:标准型、间隙调整型、开放型、加长型及凸缘型,方便客户设计使用。# Y( D, b) W8 o( c8 u3 b! D

% u- Z' v, V3 x1 D直线轴承座特长& r. R1 ?6 [7 F5 U
1.耐蚀性及防锈性
: p  v8 G* C9 b! M+ B直线轴承座、轴心支持座,材质为铝合金,加工后表面经电镀处理,不仅外型美观且而蚀性,再加上轴心硬镀具铬不生锈固具有优异的防锈效果。! v5 ]* ^  g! M. i6 F6 h' R
2.装配互换容易
$ }$ K. T- H4 Z& m9 [3 W5 V7 O直线轴承座的产品己标准化、规格化,及严格的精度要求,所以在装配上或维修的互换性方面都很容易达到客户得要求。
- m) I5 j! S9 ~5 K! n3.运转平顺、低噪音
) O; M+ T! o& z, N1 @SC、SME系列由线性轴承与轴心接触滑动,摩擦阻力极小。故运转时非常平顺且低噪音。
, G- ?1 C/ B+ u4 M& t3 X4.经济效益佳0 r+ X. Q* v  `1 D+ G: ^% K- S( O2 L; l% p1 Q
具轻量化、耐蚀性、互换性、低成本等特性,应用在各种机器配备上,可发挥最大的性能,达到省力化、自动化的最大经济效益。与各滑轨种类比较,其成本相对较低,具有价格竞争优势。
发表于 2008-3-8 10:15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触,故使用载荷小。钢球以极小的磨擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。$ z% K' U$ C0 Y5 \' F- ]
直线轴承广泛用于电子设备,拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备,以及多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件。! ?- L7 E' T. B2 J) d1 ~( L
.润滑与磨擦9 r2 ^) l3 Y/ S, z% r
.脂润滑
4 T( G( b+ S: c3 p$ G# ~4 ~& v直线轴承内部注入防蚀油,若用油脂润滑时,先用煤油或有机溶济清除防蚀油,风干后再添加润滑脂。
  M' S  e. L0 Z- L建议使用粘性标记为N0.2的锂皂润滑脂.
' w* W0 h& Y% |$ E9 V+ W) A0 c9 ?% c.油润滑
% O/ }% D0 c" c+ M若用油润滑时,不必清除防蚀油,根据温度变化可选用ISO粘度等级VG15-100的润滑油., R* o* t9 m% m* M0 z* e9 ]
轴润滑可从供油管给没,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油,油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。
" B" H2 v) X6 a7 X( _.磨擦系数2 s) E# }/ o$ w) {9 W
从图5可知,运动磨擦系数范围0.001-0.004。由于磨擦引起的能量损失很小。运动速度小于60m/min时,温度影响可以忽略不计。磨擦力可由下面等式得出:
, q, A- C  ^% fF=ц.•P+fs: c. V8 A% Y/ n! m0 s0 w- W
F:磨擦力(N) *:密封阻力(2~5N)
! T! e( G$ W$ d# y6 w6 m" ]( r% ?, BP:外载(N)  ц:磨擦系数( e# x) q% _5 q8 \$ N
.安装 
) k' D/ B4 B; C- u! w0 J. p7 Z.配合间隙3 ~' r' Q2 E# T: t/ i
建议与轴承座内孔和光轴直径使用的配合公差。- r8 K- h8 ?6 Y8 f' G8 y( U3 E
通常,轴承是不能加预载的,但高精度、轻预载可以加到轴承上,然而,负的直径公差不应超过表中数据。
3 F6 l+ n, c( Y2 m- H# W轴承箱和轴与轴承的配合间隙.
9 M, H$ W# C+ T& {轴承箱的安装
0 p0 R0 ]0 y% c. z2 j.标准型7 y2 P8 @4 u# f$ v  S6 Y
用卡环和固定板安装轴承箱的几种方法。
! N% h3 K2 D4 f) F/ O# u5 I/ f& c用定位螺钉安装轴承会引起轴承外套变形,应尽量避免。( F( @) f$ V  V
.法兰型
1 c9 B: y2 j- O* R, ?& |安装法兰型直线轴承时,与之配合的轴承箱内孔表面精度须精确。
* k3 n! j) X( z6 }1 D0 o& ]0 j4 }.可调整型(小开口型)
( F. s, F# k) e; X5 B4 h. p) J& {2 R: p轴承上和轴承箱上的开口相垂直,就能得到圆周方向上均匀的预载。, d( M( |6 B& [7 r8 C
.大开口型! f3 f' Z; g8 ^. O+ ]
如果与合适的轴承座配合使用,大开口轴承也可以进行间隙调整,甚至可以加轻预载。7 w" D3 t; Y3 j# T% i% D/ @
.安装时注意事项
# T! w+ Q3 e! x( _% c5 W8 @将直线轴承装入轴承座时,应使用辅助工作,避免直接敲击端面或密封圈,应使用轴承均匀导入,用缓冲板,借助轻轻地敲击装入
% @) ]5 i8 q, s! m将光轴穿入直线轴承,必须将轴和轴承的中心线成一直线。若轴倾斜插入,滚珠可能会脱落,或造成保持架变型,而对直线轴承造成损坏+ G2 l+ o* O% J2 |# T; A2 Q
外加载荷应该平均分配在整个轴承上,尤其是承受瞬间载荷时,应使用两个或更多的轴承。直线轴承不承受旋转载荷,否则可以导致意外事故。

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发表于 2009-3-4 09:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
各位给本人上了一堂关于直线轴承的课。最近,在进行轴承、直线导轨、滚珠丝杠选型时,总看到直线轴承的身影,当时直纳闷......,现在明白了,谢谢了。
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