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[求助] 什么是线形轴承

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发表于 2008-1-30 16:57:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东

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有谁用过线形轴承,谢谢
发表于 2008-1-30 23:16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
是不是线性轴承?: A2 u3 f5 [5 s* [, C" j+ w
线性轴承指的是走直线运动的轴承:
. \# @+ l/ v! Q8 t/ V* U' }标准型,加长型,圆形发兰型,圆形加长发兰型,方形发兰型,方形加长发兰型,还包括镶嵌式轴承 自润轴承等滑动轴承。

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发表于 2008-1-31 08:09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
可以大幅度降低摩擦力,所以在变速器的换档机构中应用
发表于 2008-1-31 08:35:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
比如磨床上的走轨轴承就是线性轴承,下面这种也是典型的线性轴承。
n_zx.jpg

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发表于 2008-1-31 09:09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
楼主说的“线形轴承”,不是“线性轴承”。这是轴承的新产品。
: Z: w/ |  p+ \7 r$ h. k美国轴承制造商Sterling Instrument通过采用滚珠无限再循环系统,推出了一系列新型英制线形球轴承。该系列轴承被命名为S99L,具有标准型、重载型、开式、闭式以及可调整型号。这些轴承具有低摩擦系数、高精密定位、重载荷、无噪音以及长寿命的特点。轴承的内孔尺寸从375"—1.500";动力载荷范围为52 lbf—663 lbf; 静载荷范围为72 lbf.—1214 lbf. 轴套和滚珠都采用AISI 52100钢材,通过了RC 60-64硬化;总长范围为875"—3";外径尺寸625"—2.375"。% F9 s" g- Y" E7 g9 ~  _1 i
% V0 m* J, y3 J# r
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2008-1-31 09:23 编辑 ]
线形轴承.jpg

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发表于 2008-1-31 09:45:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
5楼老师说法,在下不敢苟同,你的介绍我在网上也搜到:http://www.yjzo.cn/xw/40.htm
1 O7 `, z1 z  t* |2 T0 b! |# Q从该报道中字面上理解:是该公司开发了一种新系列“英制”轴承。" ^2 X0 |1 v& k: ]' `0 [: F# R, ?) N
但,这种轴承不是它发明的。世界各大轴承商都有该产品,如NSK、SKF等等。当然也包括文中的厂家。( f; \: o. m$ @7 k7 h
从字面上理解,线性轴承:是指作直线运动中使用的轴承。从原理上分析,如你图中所示轴承。作直线运动时,滚珠在内部循环,按滚珠运动轨迹叫也只能叫环形轴承更贴切。: K6 a" V; S# w& c% h8 s
  如果楼主要找的是“线形轴承”,那真不知道在哪找得到了!5楼老师提供的报道也没有标出图片(图片是5楼老师另外找的)。如果真如5楼老师所说,那只能找这一家公司了。' a( m, X6 C/ w
  拙见。7 J' }- P- I! I* E2 R5 X; X
看看这里介绍:http://www.tjskf.com/zhixian.asp
0 l, M- k7 m( @- U  O0 ?7 |/ {! @, h  i5 p
[ 本帖最后由 cms 于 2008-1-31 09:49 编辑 ]

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发表于 2008-2-1 16:46:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
直线轴承,机械手册可以查到的
发表于 2008-2-1 18:59:05 | 显示全部楼层 来自: 美国
本帖属于主题不明确的帖子,类与垃圾帖。
" s0 N( Q* M. R7 H; u/ \5 B" R( g! j& F, A! |9 N6 V
然,就本帖之回复,似仍有价值。而国人转载,从来不经核实,加之转之又转。。。
- e' g9 }8 w3 I/ \3 E  N2 B3 l8 Y6 T2 ^" x; w! i) h
相信此类轴承各家的规格不一,单就本帖前面说及的这家Sterling Instrument(网站
http://www.sdp-si.com/D790/PDF/D790C05012.pdf),它所生产的规格,信息如下:
- B$ r2 C" ?! U9 b产品名称:Linear Ball Bearings。
0 ~4 p  {( V3 W; S4 Q- G, r6 d1。Closed Type,Standard Type。7 d. l9 I8 B1 ~' @
2。Closed Type,Heavy-Duty Type。
3 S/ N8 L! p% a0 W; t3。Open Type,Standard Type。; V5 J* Q/ \. t+ f9 {3 x7 I7 p3 z
4。Open Type,Heavy-Duty Type。
7 l  i& h" M! h
. M4 I: [% @! H, j  ]& n1 c- M样本自己去下,规格不列出来了(大家比较一下承载能力和尺寸规格。这种轴承承载能力不高。)----防止自己出错。:)

3 y- ]% J' m0 Z
! I1 C& _/ W3 l$ d$ r& T还有很多特殊的轴承,比如连铸连轧上的CARB轴承,内外圈由类似于卷簧的部件组成的轴承,有内圈、中圈、外圈的内外双滚道轴承,交叉滚子轴承(单列圆锥,滚子大小头交叉,可以承受双向轴向力)。这些轴承应用都不多。+ c1 R) p& T  }
& H3 e0 U! i& F  b2 A/ q4 x
/ S+ e/ q; N8 `7 P- E3 u# V

5 E6 m. n. N  ~# u( H' u+ l以上。
" `- ?- V" ]& c) j& f
. J' X. Q+ t& X$ f* A
[ 本帖最后由 yc771125 于 2008-2-1 19:07 编辑 ]

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发表于 2008-2-17 22:16:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
线性轴承应该是滑动轴承的一种吧!我们公司有用到线性轨,应该就是其中的一种!

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发表于 2008-2-18 07:57:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼主,通俗一点讲,线型轴承一般称为直线轴承。也就是说将滑动轴承的面与面滑动,改为球在面上的滚动。其最大特点是摩擦阻力小,精度高,润滑方便,安装简单。我们在专用设备设计上经常采用。谢谢!
发表于 2008-2-18 22:46:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
线性 轴承也就是通常的讲的直线轴吧 ,也可以归到 滑动轴承里面,只不过由接触面滑动改为滚动体滑动 ,大大减小了摩擦力,楼主可以看看上海永久轴承厂产品,我们经常用他们的,效果不错的
发表于 2008-2-21 14:19:24 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
上网查询到有关线性轴承的构造及特点:(仅供楼主参考)! m% v$ C( u+ t& a( C' _: R  d
构造与特长: }7 U( y  P3 A- T3 _& m4 m
·线性轴承是由外筒、钢珠、钢珠保持器与两端扣环所组成。8 ?8 S3 _. |! S) \( X0 L1 f
·保持器装置于外筒之内,由两端扣环固定,使钢珠在轨道面重复循环而不至脱落。
; X  n5 L# `( \' K·外筒经充分的热处理而达到相当的硬度,以确保运动时的安全性及寿命。
7 |. x/ X& ]# a, F* H' b·钢珠保持器由树脂成形,它可以减少钢珠与保持器间之噪音与磨耗。0 L/ Y+ Y0 R/ N) G5 J8 U% \/ P
·容许使用温度为80℃以内。  V  q5 q; Z0 j/ I+ A4 m% s2 i

( Z0 h7 A) F1 v0 H- C9 ~+ q; K1.高精度、高刚度、低噪音: D+ m7 M! J4 ?2 u2 i! v
线性轴承具有高硬度的外筒和钢珠,加上制造上严格要求,所以具有高精度;使用高拉力树脂保持器,减少了噪音量。: ]* N% D$ ?7 V* |) _
2.装配容易* |' E2 `! D/ N: y
线性轴承可承受任何方向之负荷,商品标准化、规格化,与其配合之组件加工容易,在装配上容易达到要求。
: N) f5 Y' r' L/ B3.产品形式+ o& z$ Q9 Z2 E
生产之线性轴承产品有:标准型、间隙调整型、开放型、加长型及凸缘型,方便客户设计使用。
7 m5 g; F- d0 `% O
% g/ _  h" A8 @直线轴承座特长
( }- X; u2 W% r$ }( A3 n# p5 s; e! R1.耐蚀性及防锈性
  E3 U6 i# P+ [4 d& k' w直线轴承座、轴心支持座,材质为铝合金,加工后表面经电镀处理,不仅外型美观且而蚀性,再加上轴心硬镀具铬不生锈固具有优异的防锈效果。% Y8 e; b/ a- W( o# `! I
2.装配互换容易' Z# `3 p, ~5 N( [$ H/ f( ], v
直线轴承座的产品己标准化、规格化,及严格的精度要求,所以在装配上或维修的互换性方面都很容易达到客户得要求。
; K( n2 j9 r: k5 I3.运转平顺、低噪音
- g" q! o' s0 V! |& L; }' ZSC、SME系列由线性轴承与轴心接触滑动,摩擦阻力极小。故运转时非常平顺且低噪音。
( k8 y7 o) v; V! I3 z4.经济效益佳/ n) L& _$ n/ g. V9 `; z
具轻量化、耐蚀性、互换性、低成本等特性,应用在各种机器配备上,可发挥最大的性能,达到省力化、自动化的最大经济效益。与各滑轨种类比较,其成本相对较低,具有价格竞争优势。
发表于 2008-3-8 10:15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
直线轴承是一种以低成本生产的直线运动系统,用于无限行程与圆柱轴配合使用。由于承载球与轴呈点接触,故使用载荷小。钢球以极小的磨擦阻力旋转,从而能获得高精度的平稳运动。  k4 g! o  l- \" B) ~/ |
直线轴承广泛用于电子设备,拉力试验机及数字化三维坐标测量设备等精密设备,以及多轴机床、冲床、工具磨床、自动气割机、打印机、卡片分选机、食品包装机等工业机械的滑动部件。% y; I5 c9 x: u
.润滑与磨擦
1 }8 n9 Q% Z/ A; h6 N" a.脂润滑
0 q$ F% I3 L1 S3 Y6 S4 F, U' S' n3 C6 M直线轴承内部注入防蚀油,若用油脂润滑时,先用煤油或有机溶济清除防蚀油,风干后再添加润滑脂。4 A5 J! G8 d! ], l
建议使用粘性标记为N0.2的锂皂润滑脂. + f* j, B7 g9 N
.油润滑5 b2 C! m; r* W. V: \$ S/ ]
若用油润滑时,不必清除防蚀油,根据温度变化可选用ISO粘度等级VG15-100的润滑油.8 x! A  L7 d6 u; H0 N2 [
轴润滑可从供油管给没,或从外轴承座上的油孔给油。由于密封圈会刮掉润滑油,油润滑不适用无孔的带密封圈轴承。
9 d* y2 F) _: P7 \.磨擦系数: m9 n" \! e8 @
从图5可知,运动磨擦系数范围0.001-0.004。由于磨擦引起的能量损失很小。运动速度小于60m/min时,温度影响可以忽略不计。磨擦力可由下面等式得出:
- W: ?' e( r* _) n, N, d# X6 z/ aF=ц.•P+fs8 C* [4 d. U3 j9 \# R4 J# }; |% k
F:磨擦力(N) *:密封阻力(2~5N)
2 e  f2 i: Z$ q  r. }P:外载(N)  ц:磨擦系数* z( g0 p' ^, h- k: }2 ~
.安装 
7 H% o, k$ Y2 s% c/ A.配合间隙3 H& g2 ?- s# f' I
建议与轴承座内孔和光轴直径使用的配合公差。
, z7 d) x# N7 u& k0 u$ b' g# l通常,轴承是不能加预载的,但高精度、轻预载可以加到轴承上,然而,负的直径公差不应超过表中数据。( o5 T/ t0 B# Q1 k# A" y0 {
轴承箱和轴与轴承的配合间隙.- c3 C6 A# s& N( e
轴承箱的安装
* R& H. M$ n+ ^$ Q.标准型, U; w; D) O+ c( r
用卡环和固定板安装轴承箱的几种方法。
7 z; \* D) v% ~1 m* P8 T- @1 i用定位螺钉安装轴承会引起轴承外套变形,应尽量避免。
  X9 w8 X) ^. T9 {* r: P- X.法兰型
* T  H. R: ]! o6 n6 l- p安装法兰型直线轴承时,与之配合的轴承箱内孔表面精度须精确。 $ X3 Y( x2 t1 ^+ B+ w
.可调整型(小开口型)
& A1 W. Z# V9 G轴承上和轴承箱上的开口相垂直,就能得到圆周方向上均匀的预载。
( h2 E5 f4 f  r' [3 k6 V% N.大开口型2 c7 v' H7 R0 L9 s, p1 v
如果与合适的轴承座配合使用,大开口轴承也可以进行间隙调整,甚至可以加轻预载。
" M6 j) n6 d$ {.安装时注意事项% M" d/ @& v" K7 E& E; @, t% G
将直线轴承装入轴承座时,应使用辅助工作,避免直接敲击端面或密封圈,应使用轴承均匀导入,用缓冲板,借助轻轻地敲击装入# c( X; Y2 ~$ i$ c! t
将光轴穿入直线轴承,必须将轴和轴承的中心线成一直线。若轴倾斜插入,滚珠可能会脱落,或造成保持架变型,而对直线轴承造成损坏
- o& d, r# h2 P) v- K% \9 H外加载荷应该平均分配在整个轴承上,尤其是承受瞬间载荷时,应使用两个或更多的轴承。直线轴承不承受旋转载荷,否则可以导致意外事故。

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发表于 2009-3-4 09:24:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
各位给本人上了一堂关于直线轴承的课。最近,在进行轴承、直线导轨、滚珠丝杠选型时,总看到直线轴承的身影,当时直纳闷......,现在明白了,谢谢了。
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