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[已解决] 请问压力补偿器的工作原理?

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发表于 2008-1-22 20:24:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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请问压力补偿器的工作原理?% o; }: c0 h  q+ Z7 z; D! V

# {, H. R* o: P4 y; f: M在比例阀进口和出口保持压差不变,为什么流量就可以用比例阀的开口控制?
2 {5 p4 l. ?% o3 _. z3 n$ _$ e( c6 k' w/ J% j, G' P
谢谢。
发表于 2008-1-22 20:32:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你找一个资料,看一下流量Q公式
& V% {) R7 U& o在压差不变的情况下,与开口的大小是成线性比例关系的
发表于 2008-1-22 20:38:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
压力补偿阀的工作原理是可调减压阀,具体地说是通过调节给定弹簧的预紧力来调节比较机构的平衡状态。当输出压力、给定弹簧的力(或力矩、或位移)与输入压力(或力矩、或位移)平衡时,阀的开度保持不变,输出压力就维持不变。 若输出压力发生变化,平衡状态被破坏,阀的开度就发生变化,最终进油量发生变化,从而使输出压力维持在给定弹簧设置的压力上。
. V3 C, S& `! A/ e4 g" m 未命名.JPG

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晨砂 + 3 图文并茂,感谢应助!期待您再说详细些。

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 楼主| 发表于 2008-1-23 00:27:30 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢谢楼上的,学习中。。。
发表于 2008-1-25 14:29:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
我这有一点资料 不过是英文版的

RE 36.压力补偿器.pdf

494.04 KB, 下载次数: 42

发表于 2008-1-25 15:28:34 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃金昌
谢谢斑竹提供!
发表于 2008-1-26 10:10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
下面是力士乐阀的典型原理图,那位高手能解释以下问题:
, @4 x+ R( h" l7 y1.工作油缸需要的油有多有少,通过前面阀芯的油也必然有多有少,在节流孔的压降必然不一样,问题是补偿阀是如何补偿的,来保证前面阀芯的前后ΔP一样
& x" X* S; y% Q1 ~, j' x2.压力补偿阀的中间位置有什么具体用处?
3 R$ ~  {0 ~1 d/ A6 V- Z5 S谢谢!
Drawing2.JPG
发表于 2009-12-4 10:55:52 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
补充一点;图中所说的减压阀为定差减压阀
发表于 2009-12-4 17:19:00 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
这东西单独分析并无啥作用,在系统中应该与别的元件协同作战才能稳定流量吧??
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