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[讨论] 设备中轴承过热的原因分析

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发表于 2008-1-13 11:25:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原

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安装在机械设备中的轴承,有时会温度升高至不允许的范围,请大家分析一下这种轴承过热现象是如何引起的?
发表于 2008-1-13 11:54:17 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
轴承过热现象的原因有:(1)配合得太紧;(2)润滑不好。

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发表于 2008-1-13 12:26:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
新动过的有可能是润滑脂填的太满了或油品不对;如果一直正常,近期才有发热现象的一是轴承失效,二是油干了,三是负载变大了(轴不平衡振动、外负载加大、两轴档不同心了)等,仔细分析下原因。新设备不排除设计选型错误。
9 l0 P2 V9 W! |) b& u
  u) A: X$ C: ]8 h$ d$ O[ 本帖最后由 j.chen404 于 2008-1-13 12:28 编辑 ]

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发表于 2008-1-13 16:33:22 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
1.轴承座安装歪斜,使轴承内外圈受力过大产生高热。& x; `) O8 j1 {$ Y4 q9 _# z! V
2.密封材料安装不当与轴接触摩擦产生高热。
1 j2 T- C( Q3 V4 U7 y3.冷却系统,没有安装好出了问题。

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发表于 2008-1-13 20:06:23 | 显示全部楼层 来自: 美国
发热系摩擦的结果,因而,可能原因有:
$ o( ]6 A2 ^1 O1 q5 M( m5 p 6 `9 H, ~* w. n3 ?! }: h4 R  E
1。不当的保持架形式 - 注意选择不同的保持架,以适应不同的转速要求。
9 S/ {' O1 N0 ^- d0 O 9 H! q* f( a& R* A, r: H( m+ K
2。不当的游隙选择 - 过小的游隙,将导致持续发热。
- H, v" _' p3 i  T4 I / U* a$ N1 x7 J9 T$ G: ]* H0 c+ E* }
3。不当的润滑选择 - 包括润滑剂和润滑方式,以及过多过少的润滑剂的量。. c, @7 Z, f: U* i' R; J. N4 R
0 ]4 d4 p; q6 A7 U7 Q( D
4。不当的配合选择 - 过松的配合导致松转发热,过紧的配合导致游隙过小发热。
$ n7 c: e3 {& a) I2 w 9 X' R! r( a5 b
别的,可能关系到选型和其他相关部件等等。如承受了过大的轴向力,导致圆柱轴承挡边发热等等。2 N  t: p3 H' w) ?+ k
% |- }% Z. C7 Q4 A* k
这里也不涉及损伤以后的发热。
1 }3 Z- f6 K3 j, A9 X; u% D8 ]; ^" w
9 R$ g' d0 \8 V: t( ]0 \) |& I
以上。
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发表于 2008-1-20 15:50:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
补充一下:1轴承可能发生损坏,检查一下运转过程中是否有震动;2轴承座的支撑刚度是否能够满足要求。
发表于 2008-1-21 10:55:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东莱芜
1)轴承损坏,应更换。 (2)滚动轴承润滑脂过少、过多或有铁屑等杂质。承轴润滑脂的容量不应超过总容积的70%,有杂质者应更换。 (3)轴与轴承配合过紧或过松。过紧时应重新磨削,过松时应给转轴镶套。 (4)轴承与端盖配合过紧或过松。过紧时加工轴承室,过松时在端盖内镶钢套。 (5)装配不良。将端盖或轴承盖止口装进、装平,拧紧螺钉。 (6)皮带过紧或联轴器装配不良。调整皮带张力,校正联轴器。 (7)滑动轴承润滑油太少、有杂质或油环卡住。应如加油、换新油,修理或更换油环。

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发表于 2008-1-21 21:18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
①润滑油中断;②轴承本身有问题,如珠架损坏,滚珠损坏,内外套损坏;③强烈振动;④轴承长期过热未及时发现。
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