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发表于 2008-4-17 21:58:40
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来自： 中国江苏苏州
与主题关系不大，供参考
键连接应用2 u9 f7 n3 z/ o# W3 A
键用于连接轴和轴上零件，进行周向固定以传递转矩，如齿轮、带轮、联轴器与轴的连接，键连接可以分为松键连接、键连接和花键连接三大类。
{2 K; _7 Z4 Y8 Y, N, ~4 X/ j 1. 松键连接 & M1 V) E0 l+ b9 T
松键连接所用的键有普通平键，半圆键、导向平键及滑键等，靠键的侧面传递转矩，只对轴上零件作周向固定，不能承受轴向力，如果要轴向固定，则需要附加紧定螺钉或定位环等定位零件。松键连接的装配要点为：
" h2 X9 K: N9 K 1）清理键及键槽上的毛刺，保证键与键槽能精密贴合。 ! o$ i; v( s0 ]7 P) |$ K# n
2）对重要的键连接，装配前要检查键的直线度和键槽对轴线的对称度及平行度等。
2 X4 C' A" F1 b' q8 P8 H3 |+ [ 3）对普通平键，导向平键，用键的头部与轴槽试配，应能使键较紧地与轴槽配合。 5 p! Y r+ F8 h# Y5 K5 z) w
4）修配键长时，在键长方向键与轴槽留0.1mm的间隙。
- ~5 D7 |" k" ?5 r% | 5）在配合面上加湿润油，用铜棒或加软钳口的台虎钳将键压入轴槽中，使之与槽底良好接触。
4 B3 V& r0 U7 b. r% f J7 A 6）试配并安装回转套件时，键与键槽的非配合面应留有间隙，保证轴与回转套件的同轴度，套件在轴上不得有轴向摆动，一面在机器工作时引起冲击和振动。 ( z2 w" }& b# [
2. 紧键连接
) b) I- E6 z1 o! D& d: N8 t/ m 紧键连接主要指锲连接，键的上、下表面都是工作面，上表面及与其相接触的轮毂槽底面。均有1：100的斜度。键侧与键槽有一定的间隙，装配时将键打入够成紧键连接，由过盈作用传递转矩，并能传递单向的轴向力，还可轴向固定零件。 ! O# i- M$ o' [/ A
紧键连接装配时，首先同样要清理键及键槽上的毛刺，装配时要用涂色法检查锲键上下表面与轴槽、轮毂槽的接触状况，一般要求接触率大于65%，若接触不良，可用锉刀或刮刀修整键槽，接触合格后，用软锤将锲键轻敲入键槽，直至套件的周向、轴向都可靠紧固。
' `6 {( ~* a, h, `4 P 3. 花键连接
- i, L) @7 V$ Y$ P 花键连接可以按集中方式分类。其中按花键工作方式可以分为过盈连接和间隙连接两种。 % q# j! D! r# J% f% m
过盈连接花键副上的套件应在花键轴上轴向固定，故应保证配合后有少量的过盈量。装配时可用软锤轻轻打入，但不能过紧，以防止拉伤配合表面。如果过盈量较撒，可将套件加热至80~120℃后再进行装配。
& A- @; D) g% U' J |+ A 间隙连接花键副的套件可以在花键轴上自由滑动，应保证精确的间隙配合。试装时用周向调换键齿的配合位置，各位置沿轴向移动时应无阻滞现象，但也不能过松，用手摆动套件时，不应感觉到有明显的周向间隙。允许选择最佳的配合位置装配，可以用油石或细锉修整花键的两侧或尖角处，以保证花键每齿的接触面积不小于70%。必须注意花键的定心面不得修整。
! p& \& w, t) _# P6 X 装配后的花键副应检查花键轴与被连接零件的同轴度和垂直度。 |
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发表于 2008-1-4 21:03:17
发表于 2008-1-4 21:17:13
