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垫铁、基础螺栓及二次灌浆
* B8 {; u p, I( f z一、垫铁
/ p: ~, u3 x1 Y( E* r1、 垫铁材料必须符合标准,严禁有裂纹。% u6 m* n! z3 }& f
检验方法: 检查观察、检查材料出厂合格证。
% T1 R/ D: \9 Y4 F! P/ h2、 斜铁和平垫铁按下表选择:
0 @ y* W2 j4 O, L' ?$ L! c+ x类别 斜铁 平垫铁 粗糙度% a. n( R+ l! Q$ X d8 ]4 \, k2 u3 B
代号 L B C 斜度 代号 L B 材料
" h2 F- [) N# ?0 b4 K) y一 斜1 110 50 3 1:15 平1 100 60 铸铁普通碳素钢 2.5
X$ T# z6 K% A1 g+ b" v0 u二 斜2 140 65 4 1:15 平2 130 75 12.51 H' h7 l) {& A& |
三 斜3 160 80 4 1:25 平3 150 90 6.3$ ?- M# R+ m- `9 D4 d' e( g% |
四 斜4 ≥190 90 5 1:25 平4 ≥180 100 6.3
( |; P- R8 m2 |) u" J$ ?注: 1、平垫铁厚度可按情况选定,但铸铁不小于20mm,普通碳素钢不小于10mm。 6 A; _' ~) {0 T9 Z* }
2、垫铁应与同号平垫铁配合使用,即斜1配平1。. j I1 R- l! y$ R& F
检验方法: 观察和尺量
8 ~, f% |. D( x3、 垫铁组位置应符合下列要求:
& O1 z; J, U1 YⅠ、除机座下有指定垫铁位置外,轴承下及基础螺栓两侧应设置垫铁,如条件限制可在一侧设置。
) u, F& E; l3 kⅡ、垫铁组在能放稳和不影响灌浆情况下,应靠近基础螺栓。# ^* \* G1 }9 P* X0 h
Ⅲ、相邻垫铁组距离应为500----1000mm。
8 p+ I% w9 H B' F M2 u检验方法:观察和尺量
8 s' c* c: I* s1 C z; M 600---800mm为优良。
8 H( V% _3 M% V, J/ }4、 每一组垫铁不应超过3层(斜铁成对使用可视为一层),各垫铁相互焊牢,铸铁不可焊接。(可加一层,减2层)
( I: F5 \4 n& }$ u检验方法:观察检查8 w6 `+ C$ m @' q
每段焊接长度不小于20mm,焊接间距不大于40mm为优良。
' ]1 v/ q$ I# }5、 设备找平后,垫铁应露出设备底座底面边缘,平垫铁应露出10—30mm,斜铁露出10-----50mm。(可偏差±5mm)
; d2 O5 d7 T3 D+ m) L6 S O" S检验方法:观察和尺量2 R( g3 [/ m6 K/ E
垫铁宽度增加20mm为优良。
+ c9 m1 D# G2 D. E4 b0 K; v' ?6、 垫铁总高度不小于60mm。(可以偏差-10mm)。
: H( N' ?* y* N* \' l/ r: c4 O: y' u1 [- T二、 螺栓! ?2 Z+ W; q1 Z. Y: [
1、 螺栓拧紧后,螺栓应露出2—4个螺距。
% |+ l5 j$ O" l检验方法:观察检查。
) r8 F1 u5 P! T9 P$ R螺栓露出长度基本一致为优良。
( a. w6 e' S) O( y9 O* v# v2、 基础螺栓的螺母与垫片与设备间接触应良好。
& `3 u5 G0 U8 Q. c9 z: G检验方法:观察检查9 Q3 D, o$ E7 ^* y5 K7 c( s
3、 带槽锚板的活动螺栓应符合下列规定:7 _6 k, t8 y! r% P+ c: Y
Ⅰ、活动锚板设置平整稳固。$ m( D3 N( e( ]6 P. i
Ⅱ、螺栓末端端面上应标明螺栓矩形头的方向。
9 [) X! w {6 ?. pⅢ、基础表面应标明锚板容纳螺栓矩形头的槽的方向。' F/ \9 c6 i) V2 x; c& ^! J
Ⅳ、拧紧螺栓前,应依据标记将螺栓矩形头正确的放在锚板槽内。4 G1 M# c' f) I U, {( ?+ k' K
检验方法:观察检查、检验施工记录。4 U2 @" h5 |9 @, R
4、 安设基础螺栓应垂直,不应碰孔及孔壁。
, g8 {# Y5 M9 u. b) E( R `, h检验方法:观察检查9 J; {; k: A* | ~& g9 c
5、 基础螺栓上油脂和污垢应清除,但螺旋部分应涂上油脂。9 [# o4 F8 D/ q8 {+ [
检验方法:观察检查。* ~- I* _% v( `/ U3 ^% L* |
6、 拧紧基础螺栓,应在混凝土达到规定强度75%以后进行。( G* o4 A! `- L% j( x, u
检验方法:检验施工记录. b% r* D! N' }2 a9 j" B* J! ]! [- [
7、 连接螺栓装配时,螺栓、螺母与连接件接触应紧密。! A; Z* B/ ]9 A( }
检验方法:手锤轻击,塞尺检查。
0 C4 y2 n# T, P i4 v7 m7 u; s2 d三、 二次灌浆 y6 x3 e3 ^( t/ X% E6 f
1、 设备安装前,混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面,放置垫铁处应接触良好,并在灌浆前用水冲洗干净。8 h2 ~2 p& m G7 J( d/ w8 i0 ]
检验方法:检验施工记录
% ^+ I8 d. Y+ v. F4 W- \$ v2、 灌浆时,必须捣固密实,基础螺栓严禁产生歪斜。
" M. F/ l- e' U% [9 R, e检验方法:检验施工记录) ?! V2 \- w; }5 X4 ?$ W
3、 二次灌浆所用砂浆或混凝土强度等级应比基础混凝土等级高一级。5 w: r% f3 J$ Y( R4 G3 a9 k" C ]
检验方法:检验施工记录,及混凝土配比。' i. O+ C1 V! M. n- y
四、 主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁的表面粗糙度必须达到6.3的要求。' P' J8 D" j. V. y; D
检验方法:观察检查。
' P' `& P+ z5 e五、 主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁在基础上必须垫稳、垫实,放置垫铁的基础面必须经过研磨,接触面积不少于60%。! N9 c/ s8 g1 O6 _
检验方法:观察检查。
8 B2 k4 U# P: b六、 基础螺栓的材质、规格和数量必须符合设计标准。
% `; j. K, M$ n, q# X* a+ ^检验方法:对照技术文件检查。
% c" r7 t3 j: d+ U8 Q主轴安装 w8 f- ? d: T& K( f
0 Z; E! e5 C: |$ w$ R一、 主轴装上滚筒后水平度必须符合下列标准:' n/ r, o) p0 v( d _7 q
Ⅰ、滚筒直径2米及2米以上时不超过0.1/1000。
" Z/ }0 H; V8 j0 n: w( lⅡ、滚筒直径2米及2米以下时不超过0.2/1000。+ @, v8 x- c x# X: k: O8 s
检验方法:用水准仪在轴头上测量。
1 I/ l7 _6 d3 Y) R二、 轴承座与底座必须紧密接触,严禁加垫片。& P; ]- R$ }) V+ x- m
检验方法:塞尺检查。 T. U# K" q7 T. R7 Q
三、 主轴轴心线与提升中心线的垂直度0.5/1000。
* z! v( B- a; Y+ n- h检验方法:框式水平仪检查
4 E+ z' [% F! j四、 轴承座沿主轴方向的水平度0.1/1000。6 K4 \0 e' h9 u. x/ w" F" o
检验方法:框式水平仪检查
; |' n2 x, h U2 E3 P五、 轴承座垂直与主轴方向的水平度0.15/1000。
# Q7 T" q, i9 c" J% n) k检验方法:框式水平仪检查
% Q* o. i1 K7 \6 F( X: q; t滚筒组装3 t) C/ [9 m+ k& j9 Y+ K; W
一、 切向键与键槽的配合必须紧密,工作面的接触面积不小于总面积的% a5 N$ [5 c/ n' H( r
60﹪,挡板与键靠紧,严禁有间隙。, p& o0 b+ ^ l% G \ V2 l- G
检验方法:检验施工记录。
% \1 C& ~0 d$ g' ]: J二、 盘形制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm。1 X# C" z6 P' d# B9 H
检验方法:用百分表测量。
7 f9 q6 S3 y% {4 V三、 制动盘和制动轮的表面粗糙度不低于3.2。
) D8 S6 a8 L. ^2 G检验方法:观察检验。
) D+ F2 u% O9 v; u; x光滑、无明显走刀痕迹的为优良。' a6 g% y5 X' g
四、 滚筒出绳孔不应有棱角、毛刺。/ T2 F+ X9 `6 T" s2 c
检验方法:观察检验。
9 B1 ?. E6 N* _. c6 n6 P表面光滑的为优良。( q5 ^4 X- |- A
五、 滚筒衬木应选用经干燥的硬木。9 y7 M) A4 l+ o1 H# m, p# ?" t
检验方法:观察检验。
$ C6 h0 L; Y! I( H) ^) I排列紧密、接触密实的为优良。* {% N) T0 Z T5 O7 J# d* F
传动系统
3 Z; L) H _, r1 _- L6 z一、 减速器输出轴的水平度严禁0.15/1000。, w2 z. C) w0 ^- a3 V
检验方法:框式水平仪在大轴轴头上检查。- y0 j6 v+ t$ _" d9 ^
二、 减速器联轴器安装的允许偏差见下表:( y c: G2 f5 Z6 f3 J
项次 项 目 允许偏差
( |# G$ m4 X9 W/ e7 p1 m$ z% }1 齿轮联轴器 两轴同轴度2米以上 径向位移mm 0.15
4 G* {# a/ y7 F1 r# A" o, I `3 Y+ t. A G2 倾斜 0.6/1000
4 v( T7 r6 L( m2 ~4 Q3 两轴同轴度2米以下 径向位移mm 0.3
6 \' J/ ^8 X; A0 ~2 u# p1 n4 o+ ~4 倾斜 1/1000! E, ^- Y6 A6 l- H# E9 ~+ d2 V
5 蛇形联轴器 两轴同轴度2米以上 径向位移mm 0.1
2 Q3 S+ O/ m' ^2 `6 倾斜 0.8/10008 z M+ M/ ~0 c2 P2 N2 X
7 两轴同轴度2米以下 径向位移mm 0.2" T* m2 W" P7 ^/ j* @
8 倾斜 1/1000
2 v- E6 T/ f4 E" L) W1 W检验方法:检查施工记录。
" O q% Q( B3 i制动系统9 S2 v P% f" b/ a$ T9 r$ M
盘形制动器: ]" C0 D) L$ m' g2 D
一、 同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致,偏差不超过0.1mm。
) E5 J- \) f" h4 ~) s; F检验方法:塞尺检查。" r6 A5 R# j7 ~1 b% e0 D
二、 制动器油缸的对称中心与滚筒中心重合度严禁超过3mm。. \( z: c* k/ R( z! b
检验方法:拉线、尺量。
8 `9 q2 ?) L# t# O; }三、 同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不超过0.3mm。
L0 I- q1 C# I, w2 ?/ u2 Z检验方法:尺量。
$ b( @; y% l$ p6 V5 {+ ]# H q0 c不超过0.2mm的为优良。
' B" P0 n" s' o4 D, {四、 闸瓦与制动盘的接触面积应不小于60%。; o% K" y* Y4 i2 Q9 H
检验方法:观察检查。0 Q. \7 Q% b+ m! Y+ u
接触面均匀超过60%为优良。2 d8 g3 ~' t) _- S8 ~# o
) S# t2 ^% j* ?- {7 Z0 p; g( }+ g2 F液压站安装3 u0 c3 V" e8 z$ l( X
一、 液压站安装标高必须符合设备出厂技术要求,无规定时,二级制动安全闸的回油口必须高于盘形制动器油缸中心线80mm。
5 ], `7 Z* v8 v! Y" a; m检验方法:观察检查。
; Y: I) [! N4 W" J$ |$ l二、 液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清理干净,干燥后,涂上机油再进行装配,管道接头处在0.7Mpa的油压下,严禁漏油。
8 z! v' M# n5 F! ?0 j0 I8 i检验方法:观察检查,检查施工日记。
+ ~ e; d- o, l) Q三、 液压站用油必须符合出厂技术文件。- J4 j' X6 J# v) l' G
检验方法:观察检查7 g$ A; w* m5 H2 j- d
四、 制动手柄在全制动时,直流毫安表必须接近零位,制动油压必须低于0.5Mpa。
, ]4 r& x1 r H g; F0 ?! f) `* l. B检验方法:观察检查
1 A3 a/ ]( I! a8 f5 L五、 油管排列整齐不漏油。
5 c. g' s& ~1 M9 J' }) W5 M 检验方法:观察检查
: H3 {( `6 C( y+ k% K- @0 `油管排列整齐美观、不漏油为优良。
) b. n. w; \# z+ D I2 `& w辅助装置安装% k. w+ L. e) ~/ B' n3 B
一、 深度指示器传动轴必须水平,齿轮啮合良好。$ N- {( j4 x' z) u4 A# x7 j: U
检验方法:观察检查
& u& U0 w% q8 T9 F6 I二、 润滑泵、阀、管路和油箱不漏油,运转正常。
+ @ c) a5 \9 C5 T W* T检验方法:观察检查
7 N. |( g) V) _3 C% O" D噪音小、管路排列整齐美观为优良。2 ~8 c( d- @) J' x/ _5 ^' d% D: Q
试运转
) g9 i% b2 x- R. E& x, @- L# E一、 绞车安装完毕后,必须进行调试和试运转。
' I% q& s C. }' e4 |二、 调压器、信号和警笛装置动作、可靠。
! A$ v% R; U! O5 c三、 盘式制动器紧急制动时间不得超过0.3秒,瓦块式制动器紧急制动时间不得超过0.5秒。
1 x1 h; c8 n# d" `4 t9 u% `四、 无负荷试运转时间不少于8小时,负荷试运转时间不少于24小时,每8小时进行一次全面检查。$ ?- ]$ o' t2 k; s% \
五、 各部运行正常,减速器和主轴承不得有漏油现象。, N7 P+ u. ]; p& ^) `# i% B$ U
六、 滑动轴承温度不超过70℃,温升不超过35℃。滚动轴承温度不高于80℃,温升过 40℃。 |
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