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发表于 2007-12-22 22:30:17
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来自: 中国上海
轴承端盖,应该是轴承座端盖才是吧。。。
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5 L! {, q* s. N# ~* k- P$ Z轴承座端盖凸缘,大规格或大批量可以先行铸造或锻造,再对外圆面及轴向尺寸进行车加工。小规格或小批量,可直接车加工。
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这个凸缘,就轴承来说,起到:
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1。适用于通过外圈夹紧的场合。& q) w; ^. a. @9 u6 s4 _" a
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2。适用于通过轴承外圈调节轴向游隙的场合。
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* D- |# @3 e- g5 ~3 d* \8 A( e其实,这个凸缘可以减小控制尺寸链精度,减少加工成本的目的。# w# u4 l) Y# C9 a/ G8 Y$ o8 D
! t, K7 @: S: _4 j就轴承来说,轴承端盖带凹槽,除非是安装密封圈,否则毫无用处。在我的理解来说,端盖带凹槽,无论对强度还是加工来说,都不利。
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以上。 |
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