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9天前
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[求助] 随车起重车的起升液压系统

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发表于 2007-12-6 11:15:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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欲设计一3吨的随车起重运输车液压系统,参看了一些资料,有以下问题难以确定,请各位指导。
  \; B+ u/ B. B: y' f) B* w1、起升机构采用马达驱动,回油路上设置平衡阀以限制下降速度及稳定位置。此外是否必须要设制动器(制动缸驱动)和离合器(轻载时重力下降)?
# M" _- \9 Q3 z5 M1 \8 Z% G9 n2、液压马达是否必须备有泄油口(马达上有三个出口)?* x( x# I- G, c8 h5 w0 g+ s6 N
3、起升马达通常选择什么型式的?
发表于 2007-12-6 12:21:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
建议楼主找一本5T或8T汽车吊说明书参考设计。我先说一下我的看法:
: p% z* s) y/ U1、吊装机械上大都设有常刹式制动器,可排除换向阀中停时,因马达内泄漏而导致的重物缓慢下滑。重力下落装置是为了提高工作效率而设,大吨位的吊车上都有,小吨位的吊车设的不多。楼主可根据自己的使用情况决定。3 ]5 Y/ t, y& B$ U# w
2、柱塞马达的泄油口必须接回油箱。
$ M0 n$ T  r! }. h5 _+ x3、起升马达通常选用斜轴式柱塞马达。
发表于 2007-12-6 20:29:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
宁波中意的马达带平衡阀和滞动器,用于工程机械,我刚选了一个用于高空作业车,很好
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