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[已解决] 关于减压阀的疑问?

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发表于 2007-11-20 22:33:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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关于减压阀的疑问? 1 H  w: o5 M  G& e; @
(1)什么是减压阀的调定压力?
2 A1 R+ _8 R& ]& A/ r. D" n(2)当减压阀进口压力小于出口压力时,减压阀起减压作用,但当进口压力低于减压阀的调定压力,进口压力和出口压力相等,减压阀不起作用,可以这样理解吗? 这也就是减压阀的特性
7 R# p! d0 N* `$ S0 w/ S(3)减压阀是常开阀,把它拧死,是全开吗?怎么根据减压阀的拧松或拧紧来判断减压阀的状态?

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 谢谢发起实际应用的讨论。

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发表于 2007-11-21 08:46:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
一般的:1,减压阀的设定压力是减压阀的出口设定值' y3 @+ c% |. l( \
       2,减压阀进口压力小于出口压力时,无法再起减压作用(楼主的贴子中表示有误)
) {9 V( Q1 J# k             3,减压阀调节部分拧紧时,出口压力增大,具体需要由压力表来判断.

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参与人数 1三维币 +4 收起 理由
9619 + 4 积极应助

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发表于 2007-11-21 08:57:18 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
这里可真的长见识!!但是一般的减压阀不都是 常闭的么!?
发表于 2007-11-21 09:16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
减压阀都是常开的,只有进口压力比设定压力高时阀才动作的
 楼主| 发表于 2007-11-21 18:53:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 goldfluid 于 2007-11-21 08:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, u/ H4 e' l) a0 Y# o1 ~; C  |
一般的:1,减压阀的设定压力是减压阀的出口设定值
, n7 J! p3 L8 k+ C5 u0 ]       2,减压阀进口压力小于出口压力时,无法再起减压作用(楼主的贴子中表示有误); p: ~3 @* H5 g( I0 M4 g5 F
             3,减压阀调节部分拧紧时,出口压力增大,具体需要由压力表来判断.
. j+ f; J. D' K
. P' {. D) A' h8 f8 g8 y
我贴子中的第二条写错了,应该是减压阀进口压力大于调定压力时,减压阀起减压作用,减压阀的出口压力为恒定的调定压力值;
. c# Y' h/ m- X' B7 Q: M8 b; K  \     但当进口压力低于减压阀的调定压力,进口压力和出口压力相等,减压阀不起作用,可以这样理解吗? 这也就是减压阀的特性
 楼主| 发表于 2007-11-21 18:57:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 goldfluid 于 2007-11-21 08:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 J6 F2 c. \; J7 u4 I9 ]一般的:1,减压阀的设定压力是减压阀的出口设定值
& R. p8 z+ q3 _$ H* x! _7 h" {       2,减压阀进口压力小于出口压力时,无法再起减压作用(楼主的贴子中表示有误)
1 e! r* @4 g) K: e5 C             3,减压阀调节部分拧紧时,出口压力增大,具体需要由压力表来判断.
1 W9 |! \- e- m3 c  J5 V0 i

/ i, H6 t' f) J1 S: E    针对“金枫液压”的第三条,减压阀是常开的,全开时,不起减压作用,出口压力等于进口压力,当拧松时,减压阀出口压力开始减少,可以减少到零,当拧紧时,减压阀出口压力开始增大,出口压力的最大值等于进口压力,是否可以这样理解?
 楼主| 发表于 2007-11-21 18:59:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 software011 于 2007-11-21 08:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif# Q8 f/ {; L8 x/ N' j+ L
这里可真的长见识!!但是一般的减压阀不都是 常闭的么!?

$ A8 s* O! ^6 d2 p7 u$ r/ H  T% p! A
/ u) L& i+ v/ X1 u8 K1 V
1 c: }) j7 R8 u2 m7 t减压阀都是常开的,只有当进口压力比调定压力(出口压力设定值)高时阀才起减压作用.' k& i2 v* v8 {9 n4 {
溢流阀是常闭的,为保护泵的安全阀
发表于 2007-11-21 19:13:11 | 显示全部楼层 来自: 中国河南驻马店
原帖由 csl01514218 于 2007-11-21 18:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 S6 h- y% f8 e& ?( {7 I: \( u
8 L3 ^$ `  K0 P* h) a( |
) c! U) a/ R0 ^0 q( o% h# a
    针对“金枫液压”的第三条,减压阀是常开的,全开时,不起减压作用,出口压力等于进口压力,当拧松时,减压阀出口压力开始减少,可以减少到零,当拧紧时,减压阀出口压力开始增大,出口压力的最大值等于进口 ...
) U. R& G2 x! o* c2 |: P7 w) H
理论上减压阀开口最大时,不起减压作用,P2P1,但实际的减压阀产品的最高调定压力一般为进口压力的90%。
 楼主| 发表于 2007-11-21 19:14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
上传减压阀的特性曲线
减压阀特性曲线.jpg
发表于 2007-11-21 20:42:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
想补充两条:& t2 Q& y1 A- R4 M
1。上面所说的“出口压力(严格来说叫次级压力)的恒定”或“与进口压力相等”是在宏观上来说的,实际上还要考虑流量的变化所带来的一定的压降;7 s  D& N2 q6 }9 O
2。减压阀的选用是根据次级压力的大小来选型的,如你的进口压力最高是25MPa,次级压力最高不能超过12MPa那么你选的减压阀的最高次级压力可能就是15MPa了,也就是全部拧紧的时候,这与前面几位讲的“全部拧紧时出口压力最大值等于进口压力”“进口压力的90%”有很大的出入。 (也就是说:同一个进口压力,可以有不同规格最高次级压力的减压阀。另外,不同的厂家有不同的规格,比如立新的先导型减压阀,进口压力可以达到31。5MPa,而它最高的次级压力是21MPa.)
/ L# v# S% i4 N* s6 I8 f
$ X  U8 [/ F' F! Y$ ]! G" }5 O; a[ 本帖最后由 zjp741208107 于 2007-11-22 09:24 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
晨砂 + 3 个人认为您第一点说得很严谨,但第二点是否

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发表于 2007-11-21 20:59:37 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽铜陵
减压阀是使出口压力(二次压力)低于进口压力(一次压力)的一种压力控制阀。其作用是用低液压系统中某一回路的油液压力,使用一个油源能同时提供两个或几个不同压力的输出。楼主讲“当拧紧时,减压阀出口压力开始增大,出口压力的最大值等于进口压力”这点我是赞成9619版主的观点。
发表于 2007-11-22 08:49:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
这样分析吧
4 k' f' Z% a; ^/ i1 I9 T1.减压阀是常开阀,一般用于系统的二次油路.它的进口压力就等于系统压力并随系统的主负载变化而变化.它的出口压力就等于二次油路负载压力.
. g% p7 O* i% S* i1 m) B% f7 T2.它的调定压力就是它出口的最高限定工作压力.当出口压力小于或进口压力小于调定压力时,减压阀全开不起减压作用,这时进出口压力相等.只有出口压力等于或大于调定压力时减压阀起减压作用,并将出口压力限定在调定压力.
6 H1 e9 \0 w; {; _3.将减压阀拧死,也就是将减压阀上先导阀的压力调节开关拧死了,该开关是调节出口压力的.将该开关拧死,会将出口压力调定得较高,从而影响先导阀阀芯和主阀阀芯开闭的压力值,该开关是拧得越紧出口压力越高.
发表于 2007-11-22 12:04:27 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 csl01514218 于 2007-11-21 18:53 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
; X: F8 N8 L( I; f, R% d
1 s: [; M) q1 J- w  _
+ p4 u( c/ R! f/ A" K; W8 J我贴子中的第二条写错了,应该是减压阀进口压力大于调定压力时,减压阀起减压作用,减压阀的出口压力为恒定的调定压力值;* b3 L( R1 B" @* S) Z3 `; P
     但当进口压力低于减压阀的调定压力,进口压力和出口压力相等,减压阀不起作用,可 ...
* Z/ ^! a+ I. e

6 s7 P6 A# l9 V是的,可以这样理解。
发表于 2007-11-22 16:38:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
建议好好看看液压传动的书,还有从结构简图上都能出来原理啊
发表于 2007-11-23 15:53:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
减压阀的调定压力是指阀的出口压力,因为减压阀的控制压力是从出口引过来的.
' F6 `) z3 C- R" S0 k$ R$ ]6 x. }减压阀进口压力小于出口压力这种情况基本上不会发生.减压阀要起减压作用的的情况必须是进口压力大于出口压力.这种情况出口压力将稳定在调定压力的附近.当进口压力等于或小于调定压力时,减压阀是处于全开状态的.不起减压作用.再则是当出口压力大于调定压力时,减压阀将关闭(不论进口压力比出口压力高或低).

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晨砂 + 2 感谢您的参与!

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发表于 2007-11-23 19:02:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
减压阀全部拧紧时,它的出口(次级)压力最大值为该减压阀铭牌上出口(次级)压力的最大值,比进口压力小,但与进口压力的最大值没有一点关系.不会相等也不会相近或约等于,是一个级别的关系.也就是说:减压阀出口压力的最大值与进口压力的最大值没有关系,而取决于阀的型号.
$ a+ H& j2 H6 L/ m* t2 ]
) e! t( `( A# [3 u+ j4 ?/ E[ 本帖最后由 zjp741208107 于 2007-11-23 19:05 编辑 ]

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晨砂 + 2 感谢您的参与,个人同意您的观点。

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发表于 2007-11-23 21:08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
嘿嘿,但要注意一些比例减压阀啊. ,7楼i中的这句话是什么意思啊,能解释下马?另外我想在问一下,如果泵出来的油被两个减压阀分成两路,分别接两个相同型号的油缸(举例来说,假如泵的输出压力是21.5mpa,两个减压阀分别调定在13mpa和2mpa,负载建立的压力分别是12.5mpa和1.5mpa,)泵的流量足够的情况下,现在我想问问,这两个缸可以同时运动吗?
, @% o( `* Q0 @0 j7 W  W* _8 L我用费斯通的模拟时好像不能同时动
发表于 2007-11-23 21:31:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
这个情况下12.5的那个是不会动的,油全都到1.5的那个去了.那个12.5的也是你虚构的压力,可能是静负载,一般它此时的压力也是1.5.
发表于 2007-11-27 16:30:53 | 显示全部楼层 来自: 美国
如果你的油缸是一样的,2个缸的油源是同一个泵,你的系统基本是不可能实现的
发表于 2007-11-27 17:02:32 | 显示全部楼层 来自: 中国四川自贡
减压阀的压力设定非常讲究啊,看了大家的讨论,不知大家是座在办公室里理论化的呢?还是有谁真的到现场试验过?& g. Y& }) s5 r+ z
这样的讨论真好。另为什么楼主没加分呢?

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
9619 + 3 采纳你的建议,给楼主加分。

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发表于 2007-11-27 17:09:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
我也知道不能动,但是减压阀的作用之一不分隔不同压力的回路马 ?为什么不能动呢?如果要实现我说的那种情况应该怎么设计呢?恶
发表于 2007-11-27 19:24:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河南驻马店
原帖由 laoda8665 于 2007-11-23 21:08 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
. c! a8 h* V0 {% O% |  d* X嘿嘿,但要注意一些比例减压阀啊. ,7楼i中的这句话是什么意思啊,能解释下马?另外我想在问一下,如果泵出来的油被两个减压阀分成两路,分别接两个相同型号的油缸(举例来说,假如泵的输出压力是21.5mpa,两个减压阀 ...

- D' h6 q; I: k. _+ y- s. {4 R* e, t
! F, G- w( z6 U9 u1 h& D% A9 T' `你的这两个负载可以同时动作!前提是你所说的泵的流量足够大。
4 _: \6 u" G/ L% a" y这是减压阀的一个特性。
发表于 2007-11-27 20:12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江湖州
版主(9619),要让它们同时动作,你所说的前提(泵的流量足够大)的情况下,是不是故意要把大量的压力损失建立在管路和阀上呀?这样的话,你说说的前提好象没有多大的现实意义。如果2MPa 的那个阀通径够大、管路够近、管路够粗呢?够大的流量甚至于在一定的程度上会推翻压力取决于负载这个定义:零负载,够大的流量也会产生不小的压力,全用在管路和阀的损失上了。况且他是说一般情况下能不能同时动作。' X+ X+ \0 G2 y# [
6 r4 p4 A/ p: V: P; C
[ 本帖最后由 zjp741208107 于 2007-11-27 20:14 编辑 ]
 楼主| 发表于 2007-11-28 20:44:28 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
关于减压阀的问题:当把调节螺栓拧死时,减压阀全开,进出口压力相等
5 L+ b# q& w1 S4 f, N另外, 当进口压力小于或等于调定压力时,减压阀处于全开状态,但是这时调节螺栓没拧死?应该怎么没理解呢?
减压阀特性曲线.jpg
 楼主| 发表于 2007-11-28 20:46:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 wjm0838 于 2007-11-22 08:49 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! x1 Q9 E, b' l- u这样分析吧9 g. C: j1 Y/ ~0 u/ K
1.减压阀是常开阀,一般用于系统的二次油路.它的进口压力就等于系统压力并随系统的主负载变化而变化.它的出口压力就等于二次油路负载压力.: w. e  c: c5 H# y. Q
2.它的调定压力就是它出口的最高限定工作压力.当出口压力小于或 ...

8 R, B, h: J, U# G5 s! A9 t' B. F3 R8 }
减压阀也分直动式和先导式的,不知楼主说的是先导式的吧?
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