QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
9天前
查看: 2183|回复: 6
收起左侧

[讨论] 两级皮带轮减速传动,如何分配传动比才合理?

[复制链接]
发表于 2007-11-19 19:03:42 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
设计一个两级减速传动的皮带轮,电机为6极11KW,速度由1000rpm减为100rpm
3 i% m1 [  J) U# W# l7 Q) `+ o" }' f$ U1 u& ?$ U% Y  `* u! ^
如何分配传动比才合理?
5 J: x9 j# O/ o8 x! Q" I有何理论依据?
发表于 2007-11-19 20:12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
有减少材料用量,减少资金投入,以减少画图量为准。两级传动比建议相同。

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
userkypdy + 5 应助

查看全部评分

发表于 2007-11-19 20:21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
1:10的减速比例, Q* d# f" d: X" V$ J% z" z( N. g
分两级& P* P& w: @) ]8 ~
你可以按照允许的外形结构设计。

评分

参与人数 1三维币 +5 收起 理由
userkypdy + 5 应助

查看全部评分

发表于 2007-11-19 21:31:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
速比分配,《齿轮手册》上有详细介绍。
发表于 2007-11-20 08:25:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
总速比为10:1,两级都分成3.15:1,3.15×3.15=9.9225,稍快0.775%,考虑到胶带的传动效率,选的两级传动比是合适的。这样大带轮的外径都不大,总体较节省材料。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
zyxwq + 3 积极参与

查看全部评分

发表于 2007-11-20 14:20:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
3.15是R10中的.按模数设计,最好.
发表于 2007-11-23 15:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
如果非需要两极减速,参照5楼选择速比!3 K  `7 G: q8 |( X2 x& \+ A
不过如果减速比大于5后还是用减速机(1:10)平稳些!
" N  U6 f( }8 _( |+ ^9 e4 Y并且方便调整皮带涨紧;节省安装空间;电机功率可以减小!

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
zyxwq + 3 积极参与

查看全部评分

发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表