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10天前
查看: 3587|回复: 11
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[求助] 齿轮的变位系数的确定

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发表于 2007-11-16 15:14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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x
已知测绘数据:
0 P. h( c$ U2 c: Z, y! S3 e齿轮1的齿数= 35  ^' [6 @% E$ O7 h' ?  i. i
齿轮2的齿数= 68
. P7 M$ q+ n5 N& E 齿轮1的齿顶圆直径= 92.59
; e/ z# _* j# S2 @% p齿轮2的齿顶圆直径= 173.58 x: H: K7 K: s7 g8 e* H9 e) |
齿轮中心距= 127.2
$ C& _- T$ \6 F9 H/ g; \5 i, R0 G* v9 U
基节=7.4mm% [7 H2 v! d$ ~& d2 s0 ?
通过基节有表查得2 W. \) g/ O' H0 M0 ?
齿轮模数= 2.5
6 E: T5 _, Z, @# `* p  |; e' \/ X 齿轮压力角=20
; L2 B2 j& h3 n5 J. S1 t8 \& Y4 b/ U1 o7 O4 i/ P% l
然后齿轮1和2的变位系数..我算的齿轮1和齿轮2的变位系数为-0.1363和-0.4542% i4 }/ H& N/ B( U
但是通过验算和测绘的齿顶高直径分别大约为91.7mm和172.5mm...相差有1mm...
" Q( l9 f% Y) j( A  M$ d请教问题在哪儿?
 楼主| 发表于 2007-11-16 17:17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
帮帮忙...各位
7 |. q( B5 @0 V/ @急需解决问题..
发表于 2007-11-16 17:38:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
变位系数都为负值,可能性比较小。! w4 {( U; W4 Y  D5 E  U) C
另外是否是英制的?是直齿吗?
, P+ h/ [) |) a/ a知道是哪个国家的吗?
发表于 2007-11-16 19:28:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这两个齿轮可能不是配对齿轮,两齿轮的变位系数同为负的可能性小,按楼主的数据去计算得:模数是2.5;理论中心距是128.75;实际测绘中心距是127.5;算得中心距变动系数是-0.62.;啮合角17.9839.;总变位系数是-0.5906;齿顶高变动系数是0.0294;x1=-0.1363;x2=-0.4543.然后代入反算得两齿轮的齿顶圆与测绘的数据相差1mm,这是不可能的,请楼主检查一下所测绘的数据正确与否,两齿轮是不是配对(相啮合的)齿轮。

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参与人数 1三维币 +3 收起 理由
hero2006 + 3 应助

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发表于 2007-11-16 21:51:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
量齿顶高作不得数的。
( E; u& I4 i0 i: q: o  R把跨3、4、5、6、7、8、9齿的公法线尺寸贴出来。

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
hero2006 + 2 应助

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 楼主| 发表于 2007-11-23 09:32:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回复 2# 的帖子

宝马的齿轮..生产厂地是奥地利
  i5 {7 }* Z( L+ V, j+ U2 b不知道是不是din标准
 楼主| 发表于 2007-11-23 10:17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 myfunction 于 2007-11-16 21:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
" W" J, A7 Z/ Z; N量齿顶高作不得数的。
; f0 M" C/ H8 D4 N" O+ v$ L把跨3、4、5、6、7、8、9齿的公法线尺寸贴出来。
0 w( y& a3 ~9 K4 }6 S

- g* ]1 O6 {; V' E3 A& ?, g- @! d
6齿公法线长度42.18# x5 H6 u& q: g" O, y& O
7齿公法线长度49.72
" _( N% ^' x3 {" C5 i
* Y5 c: O/ Q3 ]% S1 R; o! @1 c用公法线尺测量较多或者较少的公法线长度时,误差会很大的吧?
发表于 2007-11-23 11:45:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
齿轮的变位系数的计算是通过实际测量的公法线长度来计算的,楼主测量下两个齿轮的公法线长度,然后带入变位系数的计算公式,即可得到齿轮的变位系数值。
 楼主| 发表于 2007-11-23 14:27:05 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回复 7# 的帖子

公法线长度我已经贴出...8 {4 W2 W: @: m0 v  k1 H

: \" t! O: `4 a" W% j计算得出的计算结果都是负值....而且验算结果相差太多
发表于 2007-11-24 08:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复 6# 的帖子

应该是DIN标准,汽车齿轮有可能是短齿。
发表于 2007-11-25 08:12:06 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
http://www.3dportal.cn/discuz/vi ... &extra=page%3D1  A. J6 @# e( W0 e! i' j
参考参考这个
发表于 2007-11-25 10:23:12 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
楼主应该考虑该齿轮是否为径节制齿轮。测量公法线或用量棒进行测量查表即可得到相关参数。
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