燃料电池发展前景及其应用

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; P" G. c1 `3 ~6 F$ {2 _6 j0 o; u一. 燃料电池的发展前景
&#160; &#160; 燃料电池发电装置每发电1000kw/h排出污染物<1盎司，而常规燃烧装置为25磅。
8 g6 C, B' X7 u: Q; S1 f( n9 }据统计，2005年全球拥有50万个固定的（静止式）燃料电池装置，到2010年，将有250万户家庭使用燃料电池，同时全球拥有60万台燃料电池汽车，占世界汽车生产量的1%。2005年，从事燃料电池开发的公司总投资额已超过10亿美元。
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- i- k  j9 n" j, |7 ~&#160; &#160; 预计到2010年左右，燃料电池在价格上将具备与内燃机竞争的能力。届时，美国市场上以燃料电池为动力的机动车将占美国汽车市场4%的份额，日本和西欧燃料电池汽车将分别占市场份额的4.5%和3.7%，到2020年，燃料电池汽车将占世界汽车市场的25%......

[ 本帖最后由 新洁电子 于 2007-11-9 14:55 编辑 ]

happyapple

这个估计太乐观了。
燃料电池，解决不了能源危机问题。
1 h+ U+ z( Z4 O" y* n. u除非能够发现大规模的氢，或是有其他新的能源可以高效率的转化为氢。
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( x2 {2 J% Y. I3 X5 V还有，燃料电池本身成本太高。全球的贵金属这么少，怎么可能将全世界的汽车都替换掉？
, K+ I9 E+ s$ I. D# D别人做几个样车，不过是作秀而已。实际意义不大。