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MasterCam X2 熟悉中...8 l: Z. J( e% x
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在做车床C轴联动的时候,往往需要给选定的铣刀规定参数,我这用的是英文版,想请教里面一些名词究竟是什么意思,怎么理解准确,感觉几个项目下来,总觉得理解得是是而非。( I% T" S5 F$ M' _3 j1 Q& C* Q
5 Q# q) n" ]- h4 J! t这是一个车床卡盘的外壳,在端面上有3个小孔和一个大孔(非中心的),在做那个大孔(直径3/4 inch,1/8inch深)时,我们不是用直接3/4的铣刀做的,而是拿一个1/2inch的铣刀做一圈圈绕出来的,一共是有2次粗铣,1次精铣。在设置1/2铣刀时,这里有几个设值:clearance, retract, feed plane, top of stock, depth,他们分别是什么意思?* `0 u2 v% d4 S, v, A8 F
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我的理解是clearance指刀具每次加工之前由GOO从Home position走到的一个安全位置,之后就开始切割,那这个安全点就是由clerance来规定,但这个和后面的feed plane有什么区别?8 t' g2 H. k& B0 }
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retract倒是很好理解,就是规定每次回刀时的位置,在这个例子中,就是当铣刀铣完了这个孔之后先退到这个点,再回家,但假如是铣一个封闭槽,这个retract是指每次铣一定的深度再退到这个retract点再继续铣,还是全部过程完成之后,铣刀退到这个点然后回家;同问,在C轴钻孔时,我看见钻头每钻一定的深度都会完全退出来,然后再进去钻,这个退刀点是不是就是这个retract点?
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3 W9 n, l/ Z) k# ]feed plane我的理解是刀由G00运动到feed plane上,然后G01开始从feed plane切割,我把他理解为安全面,是否正确?但这似乎又和clearance 混淆了 F& Q6 }; p6 K8 \% S4 Q
: p9 P D3 r+ e7 \4 J; d0 B3 N: Wtop of stock 和 depth是我最迷糊的一对设置,一开始我就简单理解他们为工件表面和切削深度,但后来发现在铣面的时候又想不通了,譬如在这个例子中,depth就是3/4直径圆槽的深度,所以设置为-0.125,但如果是另一种情况:用飞刀(也会出现同样的设置界面)将一个圆台铣成一个多边型,那这个top of stock 和depth怎么理解?
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问题很多,小弟先在这谢过。请各位大侠指点。. g- L0 X; x v# S1 h
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[ 本帖最后由 michaelwang 于 2007-11-9 10:23 编辑 ] |
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