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原帖由 cdxwg 于 2007-10-23 10:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 u- }5 J# e+ x% V! d+ @: ^* o 多路阀的P油道与第1、2、3阀组的P口相通,是并联油路,其作用是使这三组阀的控制对象能同时供油动作。第四组阀为串联油路,当阀3在中位时才能向阀4提供压力油。
原帖由 cdxwg 于 2007-10-23 21:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. p9 ^& ]$ v8 f1 y% L0 C" M 此图可能有误,正确的应是P油道的压力油经并联油道、单向阀接至第2、3联阀的P口,而未与其2、3联阀的C口相通(附图中打叉部位),这样,系统压力就可满足单个或几个动作的同时进行。否则会出现楼上几位所说的负载压力 ...
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