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[分享] TCS不锈钢概述

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发表于 2007-10-17 11:40:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原

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 楼主| 发表于 2007-10-17 22:45:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
以下为摘录  S  C, l: u* b9 s8 p

, R. R3 L; o' wTCS不锈钢概述
0 [$ p- x- [3 r, zTCS不锈钢名称介绍:8 P1 h5 ~* K% T2 I, B. G3 ~& B
TCS不锈钢的牌号由代表铁路货车车体的汉语拼音字母缩写、不锈钢的英文字母缩写及屈服强度数字组成。例如:TCS345,其字母和数字顺序表示如下:   + k1 C* h7 q+ i6 t1 E
T——铁路货车的汉语拼音的首位字母;
3 L. J$ T) s7 S& \$ ]C——车体的汉语拼音的首位字母;3 f' I* q1 }- Z& X6 F/ [1 t
S——不锈钢(stainless  steel)英文的首位字母;
  P* N+ R: X3 M/ g345——表示屈服强度的最低值 $ p2 j1 ~4 P+ P0 D
TCS不锈钢的化学成分见下表:: l$ h3 s& T7 s0 ^

( z& T/ Y! X- _% f4 Q
主元素含量(%)
( i- ?' e6 }9 l. O% L8 K/ k
气体含量ppm
$ d. E$ o5 g3 K, X1 x( Z
0 W. j' B, a9 A
C
. J( V. y: T8 E9 Q
Si
" E: d+ H; M) f& u; |' L; ^
Mn

! p& d; F5 m6 ~: d: I, L8 q
P

, G) P7 W- P* I
S

: e% ]8 Y/ Z' m- \! ]4 ?) H8 `- L0 e
Cr
( M/ A, c* D) A* K, R; K- z3 G
Ni
$ X4 P1 k0 ], @3 ~3 g; m3 n3 z  P# z
Ti

, {( O1 V$ e7 y4 R
Nb
/ d' T' K0 F6 z! l: g( s
N
" Q0 N7 ?+ e7 n: T
H

$ r- S  D7 p1 W( _  m
O

! O0 S7 N7 P+ [- e$ D  ?
标准

" \* s8 G; e) U0 I
≤0.03

# t$ F: [, F- {) a: Q
≤1.00

) r$ j2 v9 G) d" ^! s. N/ @
≤2.00
( J3 I6 Y! v! I3 Q
≤0.040

" I8 L3 R" e+ G2 J! W8 t  h/ K
≤0.015
- V" \) x9 V  A1 P. C3 T
10.5~12.5

1 |) ]  B4 o4 s* L" P: Z
0.3~1.0

: T  `1 P; F/ ?7 C$ c" j* L
* O% J5 o" ~: h7 i" t8 x

' l% k: R# |& U  Y+ b% V
≤300
- F( P/ h% ]. W, p. u! Y/ k7 ^
) F' Q4 k3 c3 i

0 Q, w* J' x2 H6 U
典型值

; u7 f! h0 H5 z3 O! d* ~  n! [" U
0.018

) i2 t6 a& R. f/ D; U# a- X5 R( S
0.47

7 O' R" P) g; ]" }1 A) b# {
1.5
+ n" A0 C: Y* b& q# z9 k
0.020

# U; r6 G% B1 Y  C, [( R: j% o
0.0014
) J0 z2 ~  }+ y. \* x* ~6 P! Q
12.0

  V6 r/ m8 ^$ n' X- J
0.8
' M8 I4 d% X" z/ W, D$ t
0.1

& n, V5 j) V! i& |0 Z5 ?0 U
0.1
) I4 K& j# w. n
90
4 Z3 n- g1 R) [7 Z/ Q+ Q
1.3
2 Z7 G1 M3 w- H, W7 O3 [( M' D
40

2 c- V! ^! A$ b0 q  t4 G$ |$ u
TCS不锈钢的焊接性能# k5 j( \  _- s* W7 g
金属的焊接性就是指金属材料对焊接加工的适应性。主要指在一定的焊接工艺条件下,获得优质的焊接接头的难易程度。它包括两方面内容,即在一定的焊接工艺条件下,金属形成焊接缺陷的敏感性和焊接接头对使用要求的适应性。下面主要从几方面了解TCS不锈钢的焊接性能
2 }1 P8 v  g7 ~/ [/ d基体组织0 o; P# @' M/ w4 ^5 j. Y0 K8 r
在成分设计中,由于TCS材料的碳、氮含量非常低(C+N<0.03%),使这种钢的使用状态下基本上为铁素体组织,避免了大量的氮化物和碳化物在晶界沉淀,大大改善了钢的焊接性能。
2 ^) t$ t7 r1 F4 Z$ m8 E. v连续冷却过程中组织转变及其冷裂敏感性/ t; I/ ]' S1 v- l2 E6 ]" _
根据TCS不锈钢的焊接CCT图表明,在焊接冷却条件下,焊接热影响区能够产生马氏体组织。& N5 y. K: d# `! f
通过焊接热影响区最高硬度检测试验,结果表明热影响区维氏硬度与母材相比有所提高,说明热影响区组织发生了改变。热影响区硬度的变化表明,其中产生了淬硬组织,因此说明该钢在焊接冷却条件下有一定的淬硬倾向。由于热影响区中并没有完全变成淬硬组织,而且硬度提高的幅度不大,从这两方面看,TCS钢的冷裂敏感性不高。% K) `  q( S! B9 t3 _9 n; A6 p
抗热裂敏感性: w0 g7 r( ?2 j' m9 V
通过可调拘束试验以及与其它常用钢种的抗热裂性能对比,表明TCS不锈钢具有良好的抗热裂性能。TCS钢的金相组织、较高的Mn/S及杂质元素含量低是热裂纹敏感性低的主要原因。! B' F4 g9 Y' W% ~+ n1 ?: U9 d; y+ D
接头的性能
7 x1 W+ T  M4 O- d$ k影响焊接接头性能的因素很多,包括焊接方法、焊接工艺参数控制、焊接材料选择等。试验结果表明,在采用高品质焊接材料和控制焊接工艺条件下,接头的拉伸性能、弯曲性能、综合冲击韧性、疲劳性能等都能达到较高水平,完全满足铁路车辆使用要求。
/ k4 [$ O1 ~/ B3 S; w" vTCS不锈钢焊接热影响区的组织及改善方法
% m" L; Z. E1 Y  R5 P- E3 `焊接热影响区组织特性
0 U& ~1 z6 l" q. N在焊接热循环作用下,TCS不锈钢的组织由基本单一的铁素体变成铁素体加板条马氏体。高温下部分铁素体转变为奥氏体,冷却过程产生马氏体转变,增加钢的脆性并促进晶间腐蚀倾向。其Ms点在500℃左右,Mf点在400℃左右,相变集中在500~450℃温度范围。不同峰值温度下,马氏体组织含量不同。峰值温度在850~1200℃温度范围,马氏体组织含量较高。所以在此温度范围停留时间长,可使马氏体组织含量增加。峰值温度高于1200℃,马氏体组织含量较少,但组织比较粗大。; @+ ]$ y# w. Z$ Y! w
TCS钢的焊接热影响区存在铁素体晶粒长大倾向。峰值温度低于1050℃,晶粒长大不十分明显,晶粒大小比较均匀。峰值温度在1050~1200℃,晶粒明显长大,但大小不均。峰值温度高于1200℃,晶粒长大发生突变。按照组织特征,TCS钢的焊接热影响区可划分为粗大晶粒区、混合晶粒区、细晶粒区。3 E! u+ f# S2 T4 v& Z
http://file:///C:/DOCUME~1/000/LOCALS~1/Temp/ksohtml/wps_clip_image1.png& c9 S$ f% K. g, p- z* `& Y, P
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