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7天前
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[已答复] 甲醇净化工段尾气管道腐蚀严重,请分析原因

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发表于 2007-10-10 17:13:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西榆林

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甲醇工艺净化工段,尾气管道,压力大约0.1MPa,介质是硫化氢等酸性气体,腐蚀出现小眼,而且都很集中,就在伴热管跟前,今天上午我们带压堵漏,一开始就一个眼,等下午堵得时候结果沿着伴热管又多了3个,是什么原因造成管壁如此之薄,是因为酸性介质吗?还是有其他原因!大家一起分析下
! k2 B7 j. p9 T2 g  @  H! c* `
$ Y! {* D7 @1 \" b[ 本帖最后由 zzpxp 于 2009-8-18 07:01 编辑 ]
发表于 2007-10-11 10:29:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
构成湿硫化氢应力腐蚀开裂的环境条件:# E8 F$ q$ g! ^
(1)介质温度低于或等于(60+2P),P为介质压力,MPa;
( `3 S& {6 Z7 ?+ r* C1 N3 c(2)硫化氢在介质中的分压大于等于0.00035MPa;1 L. I5 n% k$ {% `! ~. h! l0 a
(3)介质中含有液相水或有水的结露
2 G3 e4 u3 E. o- ^6 w& {0 b(4)PH小于或有氢化物存在.2 B3 m0 |$ J) I7 Z5 W- l' b2 w
根据硫化氢对铬\不锈钢腐蚀速度图中所示,在同一硫化氢分压下,温度越高,速度越快,

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