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9天前
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[讨论] 钻孔压紧气动还是液动

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发表于 2007-9-29 11:32:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台

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刹车盘钻孔时,用气动还是液动夹紧好?钻直径15的孔用一个气缸的话需多大(kg/cm2)的气缸?有用的吗?请共享!谢谢!另外有关车削力计算或查表,在什么地方我忘记了,请好心人指明,再次感谢!
发表于 2007-9-29 11:35:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
看你的切削力了,气动足够了

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发表于 2007-9-29 12:02:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
我们钻汽车铝合金轮毂的中心孔(60以上)也可以用气动的夹具!你的足够了!

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发表于 2007-10-1 21:21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
气动的夹具较经济可靠。

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发表于 2007-10-1 22:00:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
气缸夹紧用得比较多,经济且维护简单,但谨慎起见还是要计算一下夹紧力的大小.

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发表于 2007-10-2 07:43:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
可以用小缸径+杠杆形式,气压设计校核时最好取0.45MPa以下,主要是考虑气源的压降和波动。

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发表于 2007-10-5 15:52:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
气动能满足要求的 而且比液压干净 维修也容易 我们厂的车床都用气动的   推荐用气动把
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