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发表于 2007-9-26 17:50:27
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来自: 中国江苏南京
铬含量有问题,不应该如此低, 而且应该含N.
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% Z/ j* P$ l* T/ Z- h. N% y: \0 d铬锰镍系(200 系)奥氏体不锈钢现状、发展与前景
2 q2 _: h2 d3 M! F: O5 n: R+ w( i9 ~! C杨长强) {* v2 _+ d- \0 k: \$ ]; A
钢铁研究总院
5 A, s- W+ F7 S" e u6 e中国特殊钢企业协会不锈钢分会/ T4 a' x' @6 S, `# d2 c
锰是不锈钢生产的重要合金元素,在CrNi 系不锈钢生产中作为脱氧元素,
" y" H8 O% ~( b. x; D一般加入1.5%Mn,在Cr-Mn-Ni-N、Cr-Mn-N 系不锈钢中作为重要的合金化元素,
: K. B3 q' W$ @7 G) w1 x; D4 r0 x& s一般加入6~20%。铬系不锈钢研发始于1912 年,Cr-Ni 奥氏体不锈钢研发始于( b# u0 x, b# u; \
1913 年,Cr-Mn-Ni-N 不锈钢于1926 年在德国首先开始研制,美国后来由于同样
4 o% \. k1 o( c/ k的原因,即战争导致镍短缺,开始以锰、氮代镍的不锈钢研究,至40 年代便取
2 f8 l$ A. x2 k5 T- [- u- x0 g得了显著成果。1955 年美国钢铁协会(AISI)就将低Ni-CrMnN 不锈钢AIASI201、& H, B* t/ H, h: _& D% |: ~/ q
AISI202 纳入标准。1972 年日本将它们(SUS201、SUS202)纳入JIS 标准,苏: }: b' O. W7 @: d6 b3 h" a' `) m
联1972 年将12Х17Г9АН4(相当AISI202)纳入标准。中国1975 年将7 B4 G" O! f; I' O0 B0 p% q
1Cr17Mn6Ni5N(相当201)和1Cr18Mn8Ni5N(相当202)纳入国标(GB)。研
6 |) U7 B. [( T& W2 P+ l! M究发现CrMn 系不锈钢有很多不可多得的特性,如○,1固溶处理后高的强度,○,23 x$ ]! b l y4 [* O! j, a
冷加工高的硬化率,高的强化系数,○,3无磁性(冷加工状态下极低的导磁率),
5 {1 S$ n$ v% V H0 l" ~5 @○,4优良的耐磨性,○,5较小的晶间腐蚀倾向。所以CrMn 系不断得到改良和创新,
# _3 O) o5 o0 g不断开发出一系列新钢种,这就形成CrMnN 不锈钢与AISI300(CrNi 系)并列
' |# F6 p- \/ P4 e2 u+ v的AISI200(CrMn 系)不锈钢。2002 年美国ASTM 不锈钢标准中CrNi300 系有
& Z/ n& W. g0 A. ~) q! z; A$ }77 个标准牌号,CrMn200 系有22 个牌号,如加上企业牌号将超过30 个。中国$ {) d4 m; i+ e; n4 c* B
特殊钢企业协会2003 年12 月发布《Cr-Mn 系不锈钢厚板、薄板和钢带技术规范》/ K1 I3 i, V' w- h
中纳入16 个牌号。CrMn 系不锈钢已不完全是节镍概念上的钢种,而是发展一
# F# E7 v3 d8 g( h0 \+ `系列具有CrMn 系不锈钢特有优异性能的材料。2004 年全世界CrMn 系不锈钢总
' ~2 z: p: G, L- {( x" Q O产量已达230 万吨,占世界不锈钢总产量的9%。
5 S( _8 a/ Y9 J# r4 E7 C一、200 系不锈钢的现状
, P) d2 q# b. {: L4 g$ k( B1、 钢种和化学成分( v: c+ W6 ~; G9 S6 W
200 系早期开发是以锰、氮代镍,代替18-8 型铬镍奥氏体不锈钢。18-8 型, O$ t1 i" y. L5 V
Cr-Ni 不锈钢301、302、304(包括321)占不锈钢总产量50%以上。这些钢种
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耐蚀性、机械性能、高低温性能、工艺性能、装饰性等综合性能极佳,广泛应用
( ]( A1 W0 M0 F! y1 H* _! T( l于民用到军用的各领域,民用的建筑装饰。家用电器,厨房设备和器皿,交通运
3 H) U8 h( j. J! F+ e- G6 Z8 J输,环境保护,市政建设;军工的航空,航天,核工业,舰船;工业领域的化工、* c% X7 m6 z- W1 t. z6 p
化肥,石油,纺织,印刷,造纸,能源。表1 列出了AISI200 系列标准含锰奥氏
* L9 b7 |2 i$ f体不锈钢。所以早期研究了201,202,204,205,206 也就是相对应Cr-Ni 系的
) |% T4 G+ @2 Y7 |1 i301,302,304,305,316。接着研制211,将低碳氮、加Mn、Cu 的钢种,用
8 W- f' t6 a7 ?于冷加工。201L、201LN 等是201 的改进,解决晶间应力腐蚀问题。用作汽车、
8 Q- I$ P& B7 D) Y火车、地铁车厢相应构件。后来陆续发展了S21400(XM-31),S24000(XM-29,
) ?. b, E$ v. ^4 s- M$ w% [Nitronic33),S28200(Carpenter18-18plus),S21900(XM-11,Nitronic40),S209103 e( X' Z, n( c) J Z
(XM-19,Nitronic50)及YUS120 等高强度耐蚀不锈钢。XM-31、XM-11 用于# \9 C: o' E7 u
航空,低温系统,无磁部件。XM-11、XM-19 等具有优于316 的耐蚀性,用于泵、0 [( y$ m# W) s6 k# Z
阀、紧固件、海洋用材,热交换器,弹簧等,1990 年新的AISI203(XM-1,+ a6 O3 y. o: D' w9 b5 k+ _$ `
Cr17Ni5.5Mo0.25Cu2S0.25)易切削钢,AMCO 公司发展S20161(Nitronic60,
' E& |0 \6 s5 ` vCr17Ni8.5Mn8.5Si4N 耐磨自润滑不锈钢也列入标准。几乎都是沿着Mn-N 代Ni,
6 ~$ e. I" e1 C9 [3 }代替相应的300 系不锈钢,也发展一些CrMnNi 高强度钢,无磁钢。 |
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