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发表于 2007-10-29 09:45:52
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来自: 中国山西大同
给你个中级题先看着 普通车工中级工技能鉴定试题
7 D8 V; R) L: F
; ^2 @5 N2 l" g o1 y
, T* Z, J, B. q4 U) k# J2 t, C1 X/ z. v0 O1 k7 U$ i
一、 判断题:(每题1分,共25分)0 Z# G) F( ~& u! t+ R* n
I1 ] f+ Q; } T O* | }# A
1、 蜗杆蜗轮常用于传递两轴交错60度的传动。& Z; J7 `5 S. f$ V' t
2、 车削模数小于5MM的蜗杆时,可用分层切削法。
. T( Z- F5 Y% R+ Y1 Z# A% B9 A3、 粗车蜗杆时,为了防止三个切削刃同时参加切削而造成"扎刀"现象,一般可采用左右切削法车削。+ z; V* N- ?2 l6 I/ j- F
4、 偏心零件两条母线之间的距离称为"偏心距"。- h9 I: b# C0 Q/ r% I# ^
5、 在刚开始车削偏心轴偏心外圆时,切削用量不宜过大。" N9 Y# W+ |' `2 s
6、 用满量程为10MM的百分表,不能在两顶尖间测量偏心距。
( H' @$ b7 K0 U5 B+ U7、 车削细长轴时,为了减小刀具对工件的径向作用力,应尽量增大车刀的主偏角。
+ Q: k5 U9 z$ K; v6 f5 ^# u8、 用四爪单动卡盘装夹找正,不能车削位置精度及尺寸精度要求高的工件。
- |1 U R7 A; J4 d Y( h5 K9、 主轴的旋转精度、刚度、抗振性等,影响工件的加工精度和表面粗糙度。
* @2 ?2 A, s4 W; c10、 开合螺母分开时,溜板箱及刀架都不会运动。6 [, V. p: d. h t8 e1 a
11、 车削螺纹时用的交换齿轮和车削蜗杆时用的交换齿轮是不相同的。
: T% I1 ?2 K0 E2 p% Z3 W. m. z/ n6 W12、 车床前后顶尖不等高,会使加工的孔呈椭圆状。! i5 d+ S5 X& D
13、 对工件进行热处理,使之达到所需要的化学性能的过程称为热处理工艺过程。1 Y8 V( O( L/ `% E! y
14、 在机械加工中,为了保证加工可靠性,工序余量留得过多比留得太少好。; e2 S# s1 X! w5 ]0 j5 s; p
15、 在加工细长轴工件时,如果工序只进行到一半,工件在车床上,可在中间部位用木块支撑起来。& Y: b. f3 w$ y2 y
16、 中心孔是加工传动丝杠的基准,在每次热处理后,都应进行修研加工。
$ r) \* }* |3 m& N$ C4 x" U. t17、 为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合,常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。
6 [% P6 k5 T, _( T; P) I& C18、 精车多线螺纹时,必须依次将同一方向上各线螺纹的牙侧面车好后,再依次车另一个方向上各线螺纹的牙侧面。
7 B) l, @, T6 Y19、 国家标准中,对梯形内螺纹的大径、中径和小径都规定了一种公差带位置。5 B7 i4 L3 q' [4 {2 c
20、 在四爪单动卡盘上,用划线找正偏心圆的方法只适用于加工精度要求较高的偏心工件。8 `) j2 r2 z: A: b
21、 用百分表检查偏心轴时,应防止偏心外圆突然撞击百分表。5 I; U" A) _, g* z! ]
22、 车削细长轴时,最好采用两个支撑爪的跟刀架。
) G n$ N3 n' Z' R9 t23、 薄壁工件受切削力的作用,容易产生振动和变形,影响工件的加工精度。4 G6 U: x& F' ]/ h, ^
24、 薄壁工件受切削力的作用,容易产生振动和变形,影响工件的加工精度。
' w9 H. g3 Z5 p9 l25、 制动器的作用是在车床停机过程中,克服主轴箱中各运动件的旋转惯性,使主轴迅速停止转动。 w2 N: n/ u" b4 b+ A3 ?
, y1 f; B, T' @8 ]! G1 N) k
$ ^/ N/ F" t7 R: \# s- y* J! T0 }1 V2 r3 P$ f# k H* k
9 `0 t9 u4 K5 ~2 h& }二、 选择题:(每题1分,共25分)
4 C( Y2 R7 F, q+ P: W( H# h+ X |7 e; v1、 1、蜗杆蜗轮适用于( )运动的传递机构中。
' u+ w: Y/ F0 X1 T& r. M9 @A;减速 B;增速 C;等速1 g- K" o4 p! ~" ?
2、 2、精车蜗杆的切削速度应选为( )。) ~7 {2 o: o/ }8 l, ^
A;15~20m/min B;>5m/min C<5m/min;
' n6 F9 B5 W3 [2 B' `) w: F3、 3、用百分表线法车削多线螺纹时,其分线齿距一般在( )MM之内。4 Y& X& a/ \7 I0 p& V' _
A;5 B;10 C;20
# Q5 x; G/ @# T3 D4、 法向直廓蜗杆的齿形在蜗杆的轴平面内为( )。
; {' n! w5 x9 y- B7 QA;阿基米德螺旋线 B;曲线 C;渐开线2 M# @$ w* i1 A; n& ^ }' y" y2 |' ^
5、 梯形螺纹粗,精车刀( )不一样大。& y: z: t7 q9 x k
A:仅刀尖角 B;仅纵向前角 C;刀尖角和纵向前角
' X' h/ }1 a1 Q* j$ E1 X% |2 x6、 标准梯形螺纹的牙形为( )。
p2 J- F$ \5 x; z1 eA;20度 B;30度 C;60度
4 I9 j1 {: S, ^- q7 ?7、 用四爪单动卡盘加工偏心套时,若测的偏心距时,可将( )偏心孔轴线的卡爪再紧一些。- R) ~$ j% C% }- c/ l0 m
A;远离 B;靠近 C;对称于7 C! A- I) t* @- Y0 ~# y/ \
8、 用丝杠把偏心卡盘上的两测量头调到相接触后,偏心卡盘的偏心距为( )。* D6 H; f% Y. q7 o' c. {
A;最大值 B;中间值 C;零( [8 U$ T0 e F! [7 W
9、 车削细长轴时,应选择( )刃倾角。& B! H* v1 I1 w7 _" @: z) E
A;正的 B;负的 C;0度* O' F9 U0 Y9 h3 X6 ]# W
10、 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ。 应( )。/ r% ^: X: ]3 ^, K; F" u
A;适当增大 B;适当减小 C;和一般车刀同样大
& s2 S, B7 i& ?# Y11、 在角铁上选择工件装夹方法时,( )考虑件数的多少。
" A' r% {3 P" F1 QA;不必 B;应当 C;可以
' v2 P2 ]% W8 Q' n12、 多片式摩擦离合器的( )摩擦片空套在花键轴上。8 |* g" o, |9 q
A;外 B;内 C;内、外, X" [) w( Z, y- [# `! o
13、 中滑板丝杠与螺母间的间隙应调到使中滑板手柄正、反转之间的空程量在( )转以内。/ h1 B# d6 V3 W2 n: }" {8 G
A;1/5 B;1/10 C;1/20
7 E9 L: \4 ?3 s& p+ o14、 主轴的轴向窜动太大时,工作外圆表面上会有( ) 波纹。
& }& Z# y+ W) j/ K" nA;混乱的振动 B;有规律的 C;螺旋状$ X( b+ H% |: a9 w
15、 用普通压板压紧工件时,压板的支承面要( )工件被压紧表面。; K$ u6 d3 Z, k+ q. i8 u5 \% r
A;略高于 B;略低于 C;等于) x$ U& D. s' P: R+ h1 S
16、工件经一次装夹后,所完成的那一部分工序称为一次( )。
& W1 C( j: o, k1 ?/ oA;安装 B;加工 C;工序
, a1 }' |1 {- i ~. Z% V17、从( )上可以反映出工件的定位、夹紧及加工表面。
0 g8 v* t# K9 t) f, dA;工艺过程卡 B;工艺卡 C;工序卡6 N( w- ?9 L' k' {1 y
18、 调质热处理用于各种( )碳钢。; m- g0 `5 v; ^5 u9 h9 _) A
A;低 B;中 C;高( s2 ^0 t9 J7 K
19、 将一个法兰工件装夹在分度头上钻6个等分孔,钻好一个孔要分度一次,钻第二个孔,钻削该工件6个孔,就有( )。
6 \6 z* n( \4 @( l. ? UA;6个工位 B;6道工序 C;6次安装 k! c2 K2 m2 h+ J5 t( z, }3 P; v
20、 在操作立式车床时,应( )。% r9 ]2 X' z ]+ O( o
A;先启动润滑泵 B;先启动工作台 C;就近启动任一个3 R( U: ?! t8 a# p% L
21、 车螺纹时,螺距精度达不到要求,与( )无关。" @( j9 C0 h3 F
A;丝杠的轴向窜动 B;传动链间隙 C;主轴颈的圆度
. F8 j/ M3 X3 W$ N, }5 f# \# r22、 车床主轴的径向圆跳动和轴向窜动属于( )精度项目。
# P' k0 }& i6 c# GA;几何 B;工作 C;运动
. H- x) t* _$ P$ E7 [23、 开合螺母的作用是接通或断开从( )传来的运动的。- ^' J. Q' S2 k% C+ K
A;丝杠 B;光杠 C;床鞍
& E2 K7 q5 ^0 i, l. X! Q$ J- `24、 四爪单动卡盘的每个卡爪都可以单独在卡盘范围内作( )移动。
' \3 T+ @- @/ S& p( n: ~! n0 tA;圆周 B;轴向 C;径向
$ }6 V% _7 l( X5 b2 P8 d8 s25、 加工直径较小的深孔时,一般采用( )。
$ _8 R7 z& k0 ?2 s+ G- S- w1 b MA;枪孔钻 B;喷吸钻 C;高压内排屑钻
; t" w( Z8 O7 O$ v* `% H% Z$ ]2 D% ^/ z8 \% c: e3 {
- {& b+ K' N' Q3 l/ M三、计算题:(10分)" |( G F/ ~' C8 W
: K0 G6 V. e4 @+ @( S' g1 Z- q7 {( M1、 已知车床丝杠螺距12MM,车削螺距为3MM的3线螺纹,问是否乱牙?- y' ^% x$ ^# }4 ?8 X
0 C& _. X; h- b5 n
" b2 r& A* U; [四、问答题:(每题10分,共40分)
8 e( m2 R* ^0 r) `" V
) I% v3 [4 R {7 M( h/ Z8 N0 J1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些?
: M; m8 k$ b* W( S3 F5 t7 R" Q+ F% T" T5 q5 z$ v3 V* m! D
2、 车削薄壁工件类工件时,可以采用那些装夹方法?! h* G' F% i' Z4 e) |" A- `1 Y% r
( N" y( w. a+ s3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?) { z$ Z( a( A7 W$ o: o
& L9 o" _6 Q& s- t/ I: e
4、 车螺纹时,产生扎刀是什么原因?
2 A7 ?" I' Z5 }. O& b5 o' ^& U% A9 m4 B& M
, U$ @# Z, _% a+ v一、 判断题:(每题1分,共25分): P4 Y1 u- }0 ^9 r1 F
F9 n$ h, M9 C' b5 l% m
1× 2× 3d 4× 5d 6× 7d 8× 9d 10× 11d 12× 13× 14× 15d 16d 17d 18d 19d 20d 21d 22× 23d 24d 25d
* N) u/ u$ P6 d4 A3 T0 V! e: H a5 n
: @' o! ?. `0 ?9 Z4 W
4 h7 r* h8 _0 _, c二、 选择题:(每题1分,共25分)
3 A! t3 i! U u5 {0 W$ e) l: H3 V$ y3 C1 Z& }8 n. H ?
1A 2C 3B 4B 5C 6B 7A8C 9A 10A 11B 12A 13C 14A 15A 16A 17C 18B 19A 20A 21C 22A 23A 24C 25A( M7 Y+ ~; S# N( ?
, l; b8 P7 x3 w5 s
9 u5 M: ~/ b& T1 `& K1 l# d三、计算题:(10分): ]: T8 U4 t7 Y# Z! M
+ b; w: ~ L1 x3 \
解:已知 P丝 =12MM、 PZ =3MM
3 V! h% R z4 A+ ~8 J2 U Z% F1 mi = Ph/ P丝=(n1 PZ )/ P丝 = n丝 / n工
8 W; _: m0 ?9 i3 j" { ]5 ui =(3*3)/12=1/1.33
" C3 I; e) i+ [1 a答:丝杠转一转,工件转1.33r,若用提起开合螺母手柄车削此螺纹时,则会发生乱牙。; s7 z& O/ M/ u# i% L* p+ k
% v; T( O" p* M+ N; a3 e1 o
8 r. M! z3 I* }* ^! e4 q四、问答题:(每题10分,共40分)2 W, V# h+ b1 D4 W0 ^+ t/ F
" F3 U$ c6 `4 C/ K1、 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些?2 t8 g, ]1 w! Z- p8 t, [
答:1)加工分粗、精车,粗车时夹紧些,精车时加松些。+ D( `- X1 j* E- f3 J1 c
2)合理选择刀具的几何参数,并增加刀柄的刚度。# O/ n( @, ?0 O( z: W$ {3 `
3)使用开缝套筒和特制软卡爪,提高装夹接触面积。. g6 q. }4 @% {+ a! v H
4)应用轴向夹紧方法和夹具。& y. J8 v3 \- B$ r( j* }, V9 R
5)增加工艺凸边和工艺肋,提高工件的刚性。) g( H; a" C1 S7 g6 T
6)加注切削液,进行充分冷却。* A' W$ n5 C( u6 T
2、 车削薄壁工件类工件时,可以采用那些装夹方法?& m& q& o3 S$ l
答:视工件特点可采用的装夹方法有:1)一次装夹工件;2)用扇形卡爪及弹性胀力心轴装夹工件;3)用花盘装夹工件;4)用专用夹具装夹工件;5)增加辅助支撑装夹工件;6)用增设的工艺凸边装夹工件等方法。
+ x9 q8 H g" Y+ n0 Y3、偏移尾座法车圆锥面有哪些优缺点?适用在什么场合?5 N7 E: m0 J) n' |
答: 偏移尾座法车圆锥面的优点是:可以利用车床自动进给,车出的工件表面粗糙度值较小,并能车较长的圆锥。缺点是:不能车锥度较大的工件,中心孔接触不良,精度难以控制。适用于加工锥度较小,长度较长的工件。6 q. |$ E, l" h) Q* X
4、 车螺纹时,产生扎刀是什么原因?1 f; ?1 x2 ^5 z4 p3 N, f
答:(1)车刀前角太大,中滑板丝杠间隙较大。+ r- T+ S* I$ e5 [
(2)工件刚性差,而切削用量选择太大。 |
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