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10天前
查看: 3491|回复: 22
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[已解决] 车床的三卡是如何加工制成的?

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发表于 2007-9-18 18:29:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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& c+ W4 p5 N, o7 y' S; l6 L9 F% E
大家好,我是一名来杭州打工者,我做车工有二十多年,可对车床卡盘的三卡的不论它的硬度还是它的耐磨性都非常好,因此我想请教各位高手:它用什么材料做的,调质硬度多少?加工好后好像再经过氮化处理是吗?盼回复!
发表于 2008-3-2 21:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我也想知道,现在工具的发展十分快,结构与以前也有了很大变化
发表于 2008-3-3 12:49:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
我还真没去想,不好意思
发表于 2008-3-3 13:40:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。
发表于 2008-3-3 20:52:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
又学习到了,呵呵o(∩_∩)o...
发表于 2008-3-31 01:05:11 | 显示全部楼层 来自: 中国
胖胖的瘦猴 ???  材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。$ d6 C( \% z4 `. v
我还是有点疑问(或不同)?卡爪经过渗碳;淬火?
! M; v7 j" |6 ?& H9 f' X# l; f为何卡爪磨损后,我们还用一般的高速钢去加工爪,没事呢?(按理说渗碳;淬火的是不能车加工啦)
发表于 2008-3-31 07:49:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰

回复 6# 的帖子

渗碳淬火的淬硬层有一定的深度,淬硬层以下硬度不高,可以加工的动。" O+ C& I7 _7 x1 @
卡爪磨损后为保证其精度,可以用车刀将磨损部位加工去。
发表于 2008-3-31 08:44:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言.软爪是45号.硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件
发表于 2008-3-31 08:46:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
同时磨损后不是用车刀去车,而是用内孔沙轮去磨
发表于 2008-3-31 12:56:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
8# 的帖子0 m1 D# M& g7 o: |. k
方法是对的,用语不妥。
发表于 2008-3-31 20:01:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
这个问题还真是很有意思!请行家多讲讲,是怎么加工出来的.
发表于 2008-3-31 22:09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国
回复7#的帖子' S% h8 T, ?6 ^; |
渗碳淬火的淬硬层有一定的深度,你讲的对,注意!我讲的是用“高速钢的刀具”加工爪?一般分 半精加工、精加工完成!也就是讲,加工量很少(单边小与0.5MM),渗碳层多少?;淬火层多少?加工过程应该还有“磨”啊。。
+ ~. q7 q0 M7 {) ^
4 c& v6 N+ u9 u0 D' b再回复9#的帖子
! ]. B* X2 r8 w0 _7 v9 Q5 b卡爪磨损后应该是用车刀去车,如果想磨也是在车完之后,再磨(注意:磨后表面较光滑,不利于夹稳工件)2 z) ~7 q- b6 f8 w4 |$ U! G! x
! a% y& X+ ?7 K
因为专业,所以专业!!! 哈哈
发表于 2008-3-31 22:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国
原帖由 PINYANG 于 2008-3-31 08:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 ^9 [0 C: z& X: C8 w( U7 o
乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言.软爪是45号.硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件
7 ?& `- G* B, C
回复8#的帖子$ w5 A7 ?4 Q# |
GGr15的和45号都不是一个级别怎么比?GGr15的材料就一定硬吗?退火了就不硬了
发表于 2008-3-31 22:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东枣庄

正确答案

能不能给一个明确的答案,究竟哪个是正确的啊!
发表于 2008-4-1 08:33:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
油压夹头或三爪卡盘生爪是指软爪还是硬爪,可能是叫法不同罢了。
  M- [: Z5 ?5 L/ q, C% v! s如果是软爪:材料时35号钢或45号钢。不用淬火,加工到精度就可以使用了。
1 Z3 u2 X) j2 T' x. O" x% S: }2 T如国是硬爪:材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。
发表于 2008-4-1 08:36:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 xjingcai 于 2008-3-31 22:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' N$ J* {+ f; Z% Z+ ?
能不能给一个明确的答案,究竟哪个是正确的啊!
4 j0 _6 ]- g3 D" H' V9 G: V
兄弟,这个三爪卡盘的材料大家说的很清楚了,如果是夹持硬的东西,就用20CrMnTi渗碳淬火,或者钛合金来做,如果夹持的不是很硬的东西那就用35或者45,直接用就可以了。
发表于 2008-4-1 08:37:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 nanfangjishu 于 2008-3-31 01:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif4 u3 ?1 M4 K" n0 h3 T
胖胖的瘦猴 ???  材料为20CrMnTi ,半精加工后,渗碳;淬火,精加工,可使用。$ N/ W9 k- a* D7 b) r+ l/ l
我还是有点疑问(或不同)?卡爪经过渗碳;淬火?
; s) Z" e1 j; f7 S- D$ I为何卡爪磨损后,我们还用一般的高速钢去加工爪,没事呢?(按理说渗碳;淬火的是 ...
; M( p5 i1 ^- x1 w: q! o
估计你说的爪属于软爪。35或者45直接加工的。
发表于 2008-4-1 08:43:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 PINYANG 于 2008-3-31 08:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( a3 X- w+ K* g. @. F) C
乱讲。就是普通的GGr15.它的硬是相对于软爪而言.软爪是45号.硬爪我们也可以用硬质合金刀车出小台加工薄片零件

9 v6 H. n8 @, R6 j3 Y, V. S你说的是用滚动轴承钢GCr15(不是GGr15)这个材料退火后的硬度HB179~ 207,淬火后的硬度是HRc58~62或者HRC61~65,不知道你加工这个淬火硬度用的是什么硬质合金刀具?YT15(刀具硬度HRA91)" d' [  a/ s) Y3 U

# M/ F* p  l# s4 {8 X1 n[ 本帖最后由 kevin8hu 于 2008-4-1 09:04 编辑 ]
发表于 2008-4-1 09:00:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
收获很多,但是我还是觉得8#的兄弟说的对
发表于 2008-4-1 09:19:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
呵呵,有收获!good good good
发表于 2008-4-2 21:36:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
淬火都是有深度的 不是周身都淬火,如果把淬火的那一段车掉剩下的就很好车了。
发表于 2008-4-3 19:55:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
楼上的你说的是非常不对的,淬火的车掉????
发表于 2008-4-4 11:53:39 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
楼上的你说的是非常不对的,淬火的车得掉,HRC62.
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