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发表于 2007-9-26 15:13:10
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来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 jingdongbo 于 2007-9-26 11:19 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, ~4 _- \0 f4 u0 `
A、B口接于分别两泵的主系统压力,C口去控制压力,拆过此阀后,出现整机无控制压力,有几点疑问:1. c口控制压力如何建立?( c口要有压力,A\B口必须有压力,而A\B口有压力必须通过c口的压力去控制液控多路阀,所以这是有矛盾的,除非,主系统管路中在任何阀不动作时,有足够的压力,但我感觉,主系统油路此时只经过回油了过滤器,压力不会超过1MPa,这样的压力能建立控制压力吗?)图颜色又改了一下, 7 Z4 P+ F$ U1 j+ g, v! j- K3 {
G! b2 s" u; j. t( d: Gc点的压力来源:A、B口任意一个高压力,通过梭阀比较,到达中间的减压阀,然后分别到溢流阀、单向阀(蓄能器和c点),从而c点建立压力。
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朋友问题的是由于AB压力来自其余系统的一个分支,当其余系统动作的时候,其流量不足以来维持C点的需要量?
/ [* ]. y. C+ z. N8 ^2 H. q8 U这个问题就要看当初系统的设计了,如果系统考虑了这一部分的需要流量,应该不会出现这个问题的,而且中间是梭阀,它比较了AB两个点的压力情况,应该就是设计者当初设计系统时考虑了这个问题,哪个系统流量、压力足够,c点就由哪个口来控制。) }1 f5 W* q8 U9 C5 g, z) z$ x
另外如果朋友还担心AB两个主系统直接回油时无法满足C点控制需要的话,最好是能将整个系统图上传过来,大家看看。不过我认为应该不存在这个问题。 |
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