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[讨论] 如何确定变位齿轮变位系数??

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发表于 2007-9-14 11:19:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

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x
我手里有一对变位齿轮,齿轮1齿根圆直径的测量值为11.18, 齿顶圆直径测量值为12.30,齿数为48.
9 Q" w: k5 i+ y; o- ~齿轮2齿根圆直径为2.5,齿顶圆直径为3.6,齿数为12.9 V9 Q0 z4 ?( ?  {" k9 ]
我想知道这对变位齿轮的各自的变位系数,以及设计变位齿轮所需要的参数.
! Q4 T) `& X- o9 ~4 O1 n$ ]恳请那位高手能帮帮小子我,最好能留下设计思路.小子我查阅资料,没找到好的解决方法,希望那位大虾能帮帮我啊!!
发表于 2007-9-17 15:44:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
给你传两个计算软件,一个是高变位的,一个是角变位的,供你计算使用。

高变位齿轮计算.rar

14.27 KB, 下载次数: 107

角变位齿轮计算.rar

8.47 KB, 下载次数: 83

发表于 2007-9-19 21:08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
假设你得齿轮的 ha=1 c=0.25 α=20 均为标准值
3 F7 ]- c% F' u/ Z* C可测量齿顶压力角 根据齿顶压力角的计算公式可以得到基圆半径( F: f9 s9 b# g( p/ {8 e
由基圆半径 α=20  z=48 可以得到模数m(实际测量值并不能代表设计时的理想值 计算出来难免有偏差,一般可取为相近的整数)
  j' B* \, R+ |& A8 p6 e8 `/ ^" p; j% w
让两个齿轮无间隙啮合 可以得到实际中心距a‘ ,由模数、齿数可以得到标准中心距a, M( p  s4 g% L2 r
根据这两个值可以得到啮合角,齿高变位系数,进而得到总的变位系数x=x1+/-x2
% s0 }/ r; Q% \& v. e( F/ j: N2 j9 C* {& J) v
两个齿顶圆直径也可用x1,x2表示
1 M0 h* c, `3 \) Y6 W4 d5 S两个方程解两个值
4 d3 _5 W/ N9 h7 M得到解。1 K/ m6 @$ i- y% X

$ w4 h: B6 e8 x5 n. x* A这几天在研究行星齿轮,看了不少齿轮的公式,上述均按照公式推得,不知是否有用,姑且看之

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发表于 2007-9-19 23:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
变位齿轮传动的设计步骤) _' g8 w6 P" ?( `. c+ c7 H
    设计变位齿轮时,根据不同的已知条件,可采用不同的设计步骤。9 N# i& a3 |; \) G& x# L$ @
(1)已知z1、z2、m、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
: k5 d. m, G4 f, T+ [& t+ I: w6 ?1 l: L9 F1 c, u
1)选择传动类型,若z1+z2 < 2zmin,必须采用正传动,否则可考虑其它传动类型;
: I8 q, Q. w2 W2 {$ _
$ F8 A# o) b0 U9 t3 \4 u& i2)选择两齿轮的变位系数; . A3 n6 \6 |6 y4 B% v* R7 @

+ j$ q" m/ I: W( ?0 j3 K! Y5 Q1 |3)计算两齿轮的几何尺寸;
' o" R+ w; [0 a
. Y7 Q4 F& }- b8 ^8 N1 s4)验算重合度及轮齿强度。 4 v7 A1 C. Z) i) t* u9 q$ D

" ^6 a+ F9 Y; O, u: e2 |7 d3 Z(2)已知z1、z2、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为:
1 _! y1 A  \3 w1 d9 u- T) ~5 P5 N9 s
0 N2 O0 ?# f  m2 B* c1 b7 G$ V1)计算啮合角α'
! S' q1 E6 W. J) E$ C! j* s( z/ {1 f* [, `2 Z
                 cosα'=(a/a')cosα # ]. R' R; b: s6 l5 t

# D5 y* K9 D' W5 Z8 H2)选择两齿轮的变位系数
! C. J3 n0 b+ ?% J  W* m, x  U9 ?; ^1 R
invα'=2tgα(x1+x2)/(z1+z2) + invα & ^! }3 q: g) C9 N- ^% g* l
% O( `( F7 m4 d
x1+x2=(z1+z2)(invα'-invα)/2tgα
$ g3 d% _0 c* v+ K- u+ v" `/ S# t& V+ v- I1 {
x1≥ha*(zmin-z)/zmin,x2≥ha*(zmin-z)/zmin
- @6 S: x% `, U* O9 z( Y
& {: b# Z2 |/ T* s' J5 y- T3)计算两齿轮的几何尺寸  
* l1 S  d! t" {4 \5 p0 l/ E) @- ?- u- O. ?
4)验算重合度及轮齿强度 ) Z9 j" f4 Y& I, ?& c& d

: k) N( d4 z# H5 `# o' I(3)已知i、m、a'、α、ha*和c*时,其设计步骤为: + ], w+ Z0 N: I/ H
; s: T: T1 Q: C' s+ ]
     1)确定两齿轮的齿数
- p# ^' Q3 L" R" N+ \7 X' ^% `+ a7 @8 C+ e7 P& R- U! K5 @
    因 a'=acosα/cosα'=[m(z1+z2)/2]cosα/cosα'=[mz1(1+i)/2]cosα/cosα' 故z1≈2a'/(i+1)m  取整数,
4 X, {" K" H% W* ?# P/ d' P, V) ^3 |# n$ K7 ^! [# B' e9 F
     z2=iz1  取整数。 3 K6 v$ O2 K8 L

+ F8 t+ y7 @) S  L思考题: ; z' i( _0 [) S
: ?& Z7 g5 F# K2 o" L- F: |! `
1)某机器中的一对外啮合标准圆柱直齿轮,小齿轮轮齿严重磨损,拟报废,大齿轮轮齿磨损较轻,拟修复。试问采用什么方法可使传动能恢复使用? 5 c+ s2 E, H; B* r3 e
9 R: p' h# Q2 d* D
2)图示为一单联滑移齿轮机构,已知基本参数为m=3mm,z1=18,z2=30,z3=27。试问有几种设计方案?哪种方案较好?
$ b& Z5 ^' D( Q
$ l* O3 x- Y& j0 ? ) ^1 N/ ~$ V9 p0 S6 h# _8 O
1 U5 @% Y3 }0 ]
3)吊车行走机构中有一对标准直齿轮传动,已知z1=13,z2=47,m=3mm,齿轮1因根切经常断齿。试问采用什么方案来解决这个问题?
6 W% P# u3 U( X8 k0 @4 X# r+ X. h' z/ @6 a9 I6 U& h
例 用齿条插刀加工一个直齿圆柱齿轮。已知被加工齿轮轮坯的角速度ω1=5 rad/s,刀具的移动速度为0.375m/s,刀具的模数m=10mm,压力角α=200。
0 X- s. E0 ^. s! n7 K
: w# t8 y& }' t. o: B: r1)求被加工齿轮的齿数z1; . A* \/ w* J- S! F3 r. B
7 D+ j& W/ _# L3 _
2)若齿条分度线与被加工齿轮中心的距离为77mm,求被加工齿轮的分度圆齿厚;
" ]: ]2 E' z  v: j3 f* C' b+ A) a6 C  j+ D) w  K9 {! ~# ^
3)若已知该齿轮与大齿轮2相啮合时的传动比i12=4,无侧隙准确安装时的中心距a'=377mm,求这两个齿轮的节圆半径r1'、r2'及啮合角α'。 ' p, p3 S( r6 H2 S2 I6 d4 a. |
  U, O7 S% `2 m* v1 i3 K
解:(1)齿条插刀加工齿轮时,被加工齿轮的节圆与其分度圆重合,且与刀具的节线作展成运动,则有 2 h( X3 d$ z5 C4 g& r8 O

+ Z& n) ~/ M/ M$ m       r1ω1=V刀    而r1=mz1/2 0 C# `- P4 }( R9 S5 c' w- \( t
; J2 L" r+ m  i- q2 ~( n
      故得   z1=2V刀/mω1=2*375/(10*5)=15
2 k( Q" B9 ~+ m: j- k# v
/ K- {. }, D( a9 v: Y+ A    (2)因刀具安装的距离(L=77mm)大于被加工齿轮的分度圆半径(r1=mz1/2=75mm),被加工齿轮为正变位,其变位量为 ' w+ A9 h6 r* E! |: D3 }

  f  Y. t7 ?" [  q      xm=L-r1=77-75=2mm             x=xm/m=2/10=0.2
- k0 d) F% ~6 E. e1 k4 O! P) k
) `* [$ @" w; u9 Y     故被加工齿轮的分度圆齿厚为 ' L! y# e4 k" I% D9 N) ~

" p, e" N, g$ E4 X0 f4 ~: ^1 Z          s=(π/2 + 2xtgα)m=(π/2 + 2*0.2*tg200)*10=17.164mm
. [# k( C% x8 p1 I8 z
2 F& ~" m  u9 _) T    (3)由两齿轮的传动比i12和实际中心距a'可知 3 a9 D, x; P+ s) W2 e
  |9 E# i: @' X) ~4 R
           z2=i12z1=4*15=60    i12=ω1/ω2=r2'/r1'=4                   : ?8 }: i0 U$ T' X  e- s( ?

  E/ v" E% A" w' K3 C             r2'=4r1'
! y9 N% O' w" F0 @2 {: f9 ]# r: }0 d) o4 R2 V6 u. _) Z$ d
            r1'+r2'=a'=377mm 1 ^* f0 M3 }+ x/ y2 A7 u- y

2 p$ Y. C+ U1 K+ w2 }. z          联立求解上面可得r1'=75.4mm,r2'=301.6mm , v# L: U( i0 H( q
+ t- e: m' S" g& _
         两齿轮的标准中心距为
& y1 o8 s" x5 R: d6 }0 s) M2 y9 e
! i# i0 F0 l8 x* s          a=m(z1+z2)/2=10*(15+60)/2=375mm
) x) o* K* x6 k
+ y; ?, @9 ?( `" ?' |1 B         由cosα'=acosα/a'=375cos200/377=0.93471 $ w% ]) V! N8 d& d" I0 h" F: T* h. a
7 n! k+ Z& z) a* Z, m0 K7 [' M, H
            α'=20.8190

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 楼主| 发表于 2007-9-21 09:56:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
呵呵,其实LS的说话我也在齿轮传动设计上看过,但觉得非常复杂,而且一共需要计算12个齿轮的变位系数,在计算的时候,很可能因为计算结果的取舍,带来叫大的误差,所以偷懒没做.想知道有没有很好的办法解决.! G% j2 h! _2 l
不过先谢谢大家了
发表于 2007-9-28 08:11:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
一般在没有根切的情况下,,我们可以考虑变位系数的对称分布
发表于 2008-4-9 09:45:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
谢谢各位蚝油啊!正好解决了我的难题啊!
发表于 2009-9-11 20:04:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
谢谢了正要找这个呢谢谢
发表于 2009-10-27 11:01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
谢谢LS的问题。。。正要找这个
发表于 2009-12-17 21:56:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
下不了哈,真是麻烦的
发表于 2010-4-7 13:40:32 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不错,顶下
发表于 2010-4-9 08:23:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
你找找北京艾克斯特齿轮专家软件的说明书,很有参考价值
发表于 2010-4-9 15:42:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
本帖最后由 NIUERSHIYE 于 2010-4-9 15:54 编辑   M2 a5 E. L5 a5 k$ j& t, Y

0 d+ M( E# I$ x8 _3 g0 M) p这组数据基本同你说的一致 :
* S% u3 T, J# i9 a7 d# O3 C但是这组数据肯定啮合性能不好 。
$ F2 e6 ~. U( @, z% ~- d2 z5 b7 v' Y& v& k- O- f+ s) |
20100409-001.JPG
发表于 2010-8-10 07:40:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
下载个看看,找不到要的啊
发表于 2010-9-24 21:27:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
没流量啦!
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