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[讨论结束] 装配后,如何保证和检测两根轴的同轴度?

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发表于 2007-9-13 18:59:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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x
这三个组件装配后,要保证两侧Φ80的同轴度为0.05mm! }5 l; L  I1 Q
如何保证?
( O. {' H8 K) a' Z2 h如何测量?
1 B3 ~& [! w: S) q
- y6 {( Y  U. Q- E$ y 2.jpg
发表于 2007-9-13 19:28:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
关键是机加工保证Φ80的同轴度,镗孔前立体划线,镗孔时先加工底面为基准,推荐用数控镗铣。当然如果没有的话,普通的镗床也可以保证精度,只是找正要麻烦些。
 楼主| 发表于 2007-9-13 20:08:04 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回复 #2 zwb20051972 的帖子

这个是3件组合装配,主要是如何检测的问题?
发表于 2007-9-13 20:14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
这个应该是分几步的
' }" j1 L3 }) N% @* x6 z  \( r第一铣,磨平面------包括上面两个零件的底面和下面底版的上下平面
, @0 e. r7 J9 {& E  ]上面零件钻孔: z, p! G( k" i
做一个工装将两个零件装在上面,镗孔
, f' b+ j( |6 s制作两个套% F' D. W/ k' t" f8 W+ E6 k
装配套, l! J- W. `; q: X" T
磨套的孔到尺寸
  {5 i$ z( o: T装配-------OK! Z3 R, l7 z; `6 e4 R. X  j* `/ M" F$ X
检验的话,用一根芯棒穿过两个零件,打跳动把.
' H, R/ r/ }, Q" e; {( N9 G5 w----------------------------------4 |, l& Y  n; ~5 a+ K/ V  A
一家之盐
发表于 2007-9-13 20:18:07 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
做一回转支架(最好加平面轴承),在其上立一圆柱,圆柱上固定一长杆,将磁力表座吸于上面,打80圆,即可检测.(回转180度)
发表于 2007-9-13 20:18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1.如果左右两个支架的φ80孔已经加工好,而且看装配图好像没有安装定位的销子什么的,可以用一根φ80(精度按照你的要求),长1600的芯棒插入两φ80孔定位,把两个支架固定在底板上。同时配作定位销,以便重新拆、装时方便。: j6 j- p. S2 [+ M$ T3 v
: N+ T; H5 o0 d3 {
2.如果还没加工两φ80 孔,可以装配好以后再加工(在镗床上用长的镗杆镗孔)。
 楼主| 发表于 2007-9-13 20:55:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
原帖由 qq12142111 于 2007-9-13 20:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ I! U9 ~% d. C. O/ j+ w! P
做一回转支架(最好加平面轴承),在其上立一圆柱,圆柱上固定一长杆,将磁力表座吸于上面,打80圆,即可检测.(回转180度)
+ A" E6 a* N0 e' m! o! d! a

. b" Q5 B7 R7 Q$ y$ ?. @* V方法很好
. @2 U9 h3 B% G可是,磁力表架在上面和下面时,读数有差别4 Z+ _, i9 I9 h+ }9 o: S& X
(表架和百分表的悬臂重量导致测量不准确)
发表于 2007-9-14 09:10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
车一个φ80芯轴,为减小积累误差,精度最好比装配轴高一级,长度等于左支座的左端面至右支座的右端面,装配时将芯轴穿入支座孔,支座找平、找正后,将支座座连接固定,在支座底板上钻铰俏孔,打上定位销。取出芯轴,装上两个要装配的短轴,完工。

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飞天小猪 + 2 应助

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发表于 2007-9-14 09:29:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大家谈的似乎都是在如何通过装备保证其同轴度,
7 ?7 n$ L+ g8 K- I9 a' z) U, E) U
( o# l7 p. j- m( r: y! w我认为车一根长轴,作为检测量具比较好,达到尺寸要求,即可通过,达不到,通不过。" d" x" t, g2 B+ O
8 j) A# L( l. E* V8 @2 U+ u
而如何保证呢。( ?: A1 E  @* x" u, c

9 ^$ A/ O, [4 F; r我建议还是从装配前的加工上想办法。+ D( d9 V3 \. l/ d& d4 j- k
' n9 P! t  U1 @; T; m- u
大家都知道发动机连杆的加工方法。我们可以借鉴。' `1 b7 P3 O2 V( O) x1 U
( Y4 [* K1 R8 v8 }& b; F8 a& ^9 ~
同时加工左右两个支座。保证同基准,保证套同轴,那么在把底面的平面度保证好。
! n1 z  b/ k7 s/ H8 e0 s. z2 W8 ], W$ f1 M8 }" b/ f1 C
那么,在装配的时候才可以很容易的保证同轴度。/ o9 L* M( N  h9 M
3 K3 N, N+ X1 m% E# d
一家之言
发表于 2007-9-14 10:01:52 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
检测所做心轴,然后芯轴穿过两个零件,打跳动;
发表于 2007-9-14 11:23:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江绍兴
用双头镗(车)床加工,汽车发动机上就有相象的另件,同轴度为0.04mm,不过长度比你的短.或者用拉床加工,就能保证同心度(适用你的另件).: M0 p: G4 E& e' G# D- t
检验:在检验平台上,先调节一边直径80的水平,然后对另一边直径80打表,看其水平情况,在垂直方向作同样检验.

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发表于 2007-9-14 21:24:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我想,可能会采用8楼的办法,0 s' L- W& V% Q' u- j" ]
因为我们的设备不能满足一体加工
# y; F# h/ p+ X% E" ]# Y如果外协,一体加工的成本比较高
# ]2 F" {0 F$ }: {- z/ t% F是否还有好办法,希望大家多出主意
& _9 Q/ x  w+ B2 l+ V; @/ ]- [谢谢
发表于 2007-9-15 22:10:40 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
其实上镗床即可(精度要有保证),内孔加工后留量,装配,加工完一孔后,工作台调转180度,加工另一孔即可.0 K3 @1 r' m3 N8 k9 o( Q7 @; r
如没有设备,可在单件加工上下工夫,建议在底板与底座联接处加一定位键.6 Q/ E7 W+ B7 i7 o2 u7 D* k7 t
9 l# M' d( _. @$ E5 G
其实你的图型很像一双面镗的形状呀.
发表于 2007-9-15 23:51:46 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 yjpll 于 2007-9-14 11:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% k2 }8 C5 t3 i6 x: n4 s( w6 }) Y
在检验平台上,先调节一边直径80的水平,然后对另一边直径80打表,看其水平情况,在垂直方向作同样检验
3 f1 \; C# _0 c  r6 E+ {( x
* e; O# C3 v  ]* A; M6 b. v! X
我觉得11楼的办法比较好.小心这个零件比较大,搬到检验平台上比较费力,容易碰伤检验平台.# ?9 j9 _0 b0 ]# i3 s" K
另外我认为不必调节水平,因为部件太大,比较费力.用高度尺分别在2轴上滑动,找出最高点,然后用千分表测量2轴的直径,计算出在水平方向上的轴的高度差.换方向再来一次,就可以计算出同轴度.
发表于 2007-9-16 14:40:22 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
赞 5 楼和 8 楼的方法
发表于 2007-9-16 16:13:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
比较8楼的方法,可行。
发表于 2007-9-17 15:43:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
装配好以后,容易有装配误差。
发表于 2007-9-25 13:17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
1.加工时配做。/ f; e5 M+ `$ l! ]5 ?
2.用表打跳动检测同轴度
发表于 2007-9-27 12:46:29 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
加工时用千分表打圆跳动!
5 i% Y4 n: f& b8 ?, d* E+ m" l  y; L3 u
[ 本帖最后由 飞天小猪 于 2007-9-27 23:14 编辑 ]
发表于 2007-10-5 08:09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
用芯轴打跳动  本人认为比较方便
发表于 2007-10-5 08:14:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
如果楼主要求的很高的话,请使用激光对中仪。检验,校正一步到位。一般只有进口。, }3 ^& o/ w  |9 p* n
瑞典泛泰克斯
; O7 Q' K* E$ v% p1 l" d% E- ^  p
[ 本帖最后由 cms 于 2007-10-5 08:19 编辑 ]
20074281163.jpg
发表于 2007-11-19 13:39:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

装配后,如何保证和检测两根轴的同轴度

1,装配前检查三个零件/ v( g/ w3 H$ d) j* E! w/ n, [% m
2,做心轴3 o" ~; t# w, B9 z9 ~- K8 Z2 B
3,检查同心度(要放在好的平台上)如果不合格?
" X3 R  o& O1 s8 q8 J4,修磨零件
! v7 b9 }  x& _5,或者加垫(调整等高)
/ e0 \( w+ q. |/ Q, z% i6,检查(同心度)
2 @9 R/ Q8 m# m1 s- r7,合格(打定位销)-同心度不合格从新开始
发表于 2007-11-21 09:29:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
做直径80,长1米的心轴,装配时来保证两孔同轴度后定位
发表于 2007-11-24 22:21:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
首先否决用芯轴辅助的办法,因为芯轴用于辅助测量,那么它的精度至少要达到测量精度的1/3,难度太大,成本太高,不能用在其他尺寸的机器上,不值。
% F: S' L& o  H% j" C0 Z如果你那里这种特殊精度要求的比较多,我的建议是采购光学量具来测量,目前瑞士的一台只要不到20万人民币,稳定精度可以达到0.05mm/5m,如果配合工业地基、恒温厂房,还可以更高。, u+ b" p, Q! p& |4 P, l! k
当然实际上你这个东西结构比较简单,用不着那么高档的量具,仅针对这个东西,我的建议是准直望远镜测量,这个东西比较便宜,精度也可以达到0.05mm/5m,而且国内有很多现成的,就是使用的时候比较浪费时间,不如光学量具快。; x4 W- f5 L  }' Z8 {% d' V
我以前做过大型装配夹具,动辄4、5m大小,精度+/-0.05,这种问题经常遇到,所以我公司买了光学量具,以前没有的时候就是用准直望远镜。
8 z4 m2 H) F# W3 ?% f5 s0 I9 E! q% t4 C4 J* v
[ 本帖最后由 myleader 于 2007-11-24 22:27 编辑 ]
发表于 2007-11-25 10:34:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北襄阳
在三坐标测量仪上检查
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