|
|
马上注册，结识高手，享用更多资源，轻松玩转三维网社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册
x
中国涡轮增压器行业竞争态势预测报告
) } w. M' Z5 \9 k, G, N, T# h第一部分 中国涡轮增压器行业概况 ; Q; y7 c7 H' Y
第一章 中国涡轮增压器行业发展状况综述 1 R2 B/ w+ e( o+ ?4 j+ O* P
第一节 中国涡轮增压器行业简介 # z B3 o/ i- I; x0 U0 A( x
一、涡轮增压器行业的界定及分类 2 U1 H8 S3 z& ~( K4 ?% d
二、涡轮增压器行业的特征
& @0 A! @' X( u) l三、涡轮增压器行业产业链分析 ! I4 m$ @4 s1 r2 S7 o
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业相关政策的影响展望
# P. i& f+ V* L0 o0 }0 T6 W e7 A一、国家 “ 十一五 ” 产业政策发展的影响展望 ) h- O3 v: R# X, A$ M
二、汽车工业相关政策的影响展望
" [- W, l# P9 x. U2 r. s- W三、其他相关行业政策的影响展望
% Y6 R, C) W$ ~) a) X% B第二章 中外涡轮增压器行业发展状况比较
`; X0 A" [7 n7 x- [第一节 中国涡轮增压器行业发展状况
. \5 y6 Q: n" e+ q9 \一、中国涡轮增压器行业发展历程 + ]7 ]! U6 \: A
二、中国涡轮增压器行业发展面临的问题
# O6 O4 A7 V/ @6 H8 z" u三、中国涡轮增压器行业技术发展现状 ' w- `; Y) L5 S( q
第二节 国际涡轮增压器行业发展轨迹综述 0 @# G: ], ~) @! ?
一、国际涡轮增压器行业发展历程 & g* J0 L5 s) z8 m8 q. n
二、国际涡轮增压器行业发展面临的问题
: V1 m5 H* }, D3 U# `2 F3 f0 `三、国际涡轮增压器行业技术发展现状
' _( }: I* \/ l _ N0 |( a/ B第三节 主要国家涡轮增压器行业发展的借鉴
2 p$ ]& f# u& O! b) |8 y& q第三章 2007 ～ 2010 年中国涡轮增压器行业外部环境展望
3 t* V9 w1 s+ S# L第一节 中国宏观经济历史运行情况 $ ~2 F+ e/ F, S4 h! R
一、 GDP 历史变动轨迹 & O2 Q8 Y8 e5 O8 w$ b( r4 e+ Z8 l/ h# e
二、固定资产投资历史变动轨迹 7 _1 G0 G9 a, Z3 x, J3 v
三、进出口贸易历史变动轨迹 ; S1 q; c, g' h; j4 |
第二节 2007 ～ 2010 年中国宏观经济发展环境展望 ! ^: E4 z4 R5 H5 w6 ^) c
一、国外重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总
$ Z9 ~( N3 {3 O: T- |二、国内重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总
@$ T6 t, ~+ R4 d) K三、 2007 ～ 2010 年 GDP 预测方案汇总
, q. @6 x: v' o! B* G. r* h四、 2007 ～ 2010 年固定资产投资预测方案汇总
% D; d. M% e: Z: B/ t5 J. P五、 2007 ～ 2010 年国际贸易总额预测方案汇总
. J* l- y- \* }. b( \第三节 2007 年度影响中国工业经济发展的主要因素
5 f5 f! j2 X. V4 C第四节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业相关经济指标预测
' R9 }: h0 q" z8 g8 c一、 2007 ～ 2010 年工业经济相关指标预测
) h" |/ o9 C+ F9 m# H8 W/ [2 N1 、工业经济相关指标历史变化情况
5 R! U1 o D" u! ^2 、 2007 ～ 2010 年工业经济相关指标预测
0 _$ b, a5 B6 P7 w, J% ]二、 2007 ～ 2010 年机械行业相关指标预测 - L* [- Q7 a. ?3 q+ \) V
1 、机械行业相关指标历史变化情况
r! u( X8 c: P8 v, }8 I2 、 2007 ～ 2010 年机械行业相关指标预测 - {. I, A" O$ ^0 d! i
第二部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业供需态势展望 1 M- ~- y# V% f/ f# ^' Z C
第四章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业整体供需态势展望
: c: z5 ?1 |, y+ L% A8 L! N$ \第一节 涡轮增压器行业历史供需状况综述
" }6 c6 I! X$ J: p) Z- o一、涡轮增压器历史供给状况
$ _. n' [6 n! k! ~$ p# u e二、涡轮增压器历史需求状况
' Y s2 \5 a# O J+ Z# |# n三、涡轮增压器供需缺口分析
5 V. B. g+ ]1 ]9 \" ^+ |+ A第二节 影响涡轮增压器行业供需关系的主要因素 : X. Z, z6 F4 R3 M: x
第三节 研究思路的确立与方法介绍
$ g) q5 F$ V8 V% G' B第四节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供给总量预测 ; g4 o: p# A/ |' v
一、回归分析预测法 " H, _. b) f( y+ w1 R5 Y
1 、参数的选择及意义 , D1 x5 m) Q. g! h
2 、预测模型 4 w# ^! w( M. X7 P9 f; M( g7 ^
（ 1 ）原始数据预测模型
" M6 a/ X! \) z7 J( X（ 2 ）校正数据预测模型 % V2 _2 K( \/ Y0 W+ i s1 W$ L2 n
二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供给总量预测方案 : o! J$ p$ q5 N$ L- N8 G9 f# _
三、其他预测方法
3 R @* k5 k2 z" {6 ^四、综合说明 ) t) l6 N0 u) V: D& c% A/ C
第五节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器需求总量预测
f: R9 f3 u3 r一、回归分析预测法
! N6 C, y1 T$ W9 A" A6 g1 、参数的选择及意义
4 @* P) f2 s: ~. I$ T, `2 、预测模型
2 g7 z$ a' p. S! K3 [9 c（ 1 ）原始数据预测模型
$ _4 l+ g2 N6 I# U) K9 N/ P2 v1 h（ 2 ）校正数据预测模型 7 L) g( I1 V) }( L9 b) B
二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器需求总量预测方案 6 R! ~* w# G2 N, U8 t; n
三、其他预测方法
1 a' f/ ]5 u% E" s" B* u四、综合说明 9 N" R3 I9 p3 |7 e* s' D5 f1 M, r
第六节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器供需缺口变化趋势预测 2 y6 T' F4 t S4 b0 r
第五章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业供需结构展望
5 D% t( j4 }( b, ~7 }第一节 不同型号涡轮增压器供需状况分析 & `: X9 G' b0 n, [& Z
一、中小型涡轮增压器供需状况分析
6 F6 [1 A6 a6 G; D9 G' O7 |二、中型涡轮增压器供需状况分析 & j9 Z3 T- Y( T
三、大型涡轮增压器供需状况分析
+ i, V& r4 n3 Q: e1 T8 F第二节 主要厂商涡轮增压器供给能力分析 / R7 R/ J' S) }' Q6 C9 j% A
一、独资、合资厂商涡轮增压器供给能力分析 ' _7 y( a0 s8 Y( X8 {0 B. r6 N
1 、霍尼韦尔涡轮增压器供给能力分析
. { ?# K l) z5 [& f; |$ J2 、霍尔赛特涡轮增压器供给能力分析
2 D0 F% E" J) K# G3 、三菱涡轮增压器供给能力分析
7 Z. L7 y# K" D4 i0 Q4 \- b4 、其他厂商涡轮增压器供给能力分析 " D# W8 _, K* @; W: i9 U
二、国内主要涡轮增压器厂商供给能力分析 , j. N8 H5 J% v: M q
1 、湖南天雁涡轮增压器供给能力分析 0 ^) {, ^# o) J# o1 M, S
2 、北方天力涡轮增压器供给能力分析 1 w5 o9 i# Z/ K E& E$ ]
3 、潍坊富源涡轮增压器供给能力分析
4 k% d) C) J! X0 f: W* J4 、其他主要厂商涡轮增压器供给能力分析
2 [6 N' b; w* H4 n& Y第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要产品供需态势展望 9 ~+ L+ d8 _6 x4 K6 m& I& m
一、 2007 ～ 2010 年中小型涡轮增压器供需态势展望 + _ v: F$ h7 L1 e6 z" f
二、 2007 ～ 2010 年中型涡轮增压器供需态势展望
) k" d& e3 f$ f* b三、 2007 ～ 2010 年大型涡轮增压器供需态势展望
& Z3 T. g: h+ ~5 [第四节 2007 ～ 2010 年主要厂商涡轮增压器供给能力展望
7 ?6 d7 m# T+ |0 |8 ]第六章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业进出口态势展望
5 \; G# x4 j- i, |第一节 涡轮增压器行业历史进出口量变化
8 V! H8 t8 t: P3 o一、涡轮增压器行业进口总量变化 1 H& m7 c, O/ ?8 X1 _/ q. c
二、涡轮增压器行业出口总量变化 6 x1 z* P: z# H, f* h( ~
三、涡轮增压器进出口差量变动情况
|5 ~" x* v S7 M! ~* h四、涡轮增压器进出口均价比较 & d4 w. e: h/ l7 o
五、涡轮增压器进出口结构分析
+ P" N* [( t' n/ Z' x$ x第二节 影响涡轮增压器进出口的主要因素
- a5 |0 {0 s9 V5 A( z( z/ F) n第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业进出口态势展望
( k1 {" K) ]8 O( V3 T5 a0 @一、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器进口态势展望
5 w1 x) b( S: \' M" B, Y( p1 o二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器出口态势展望 & I- R4 L: j2 S6 Y% C
三、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器进出口结构展望 ' q/ e! e1 M8 i$ |- x' ~$ J
第三部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器相关行业影响展望
; u+ G8 q3 J4 e7 G第七章 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展的影响展望
. J, R4 e* ]7 b7 h: T6 x9 w0 B6 m9 g第一节 合金材料行业发展状况分析 ; V% q6 N f; G( }) Z9 r" b+ Z2 V
一、镍合金行业发展状况分析 8 f1 }8 q5 k3 F# B, ?# c
二、铬合金行业发展状况分析 ' b. W* M% T. k& S5 c( K G8 N
三、硅合金行业发展状况分析
4 p/ j7 K( s1 k" {# ~+ Z四、其他合金材料行业发展状况分析
$ Z3 c1 w6 P1 b1 W第二节 影响合金材料行业发展的主要因素 * a% u% ~1 l, J* x, I6 I
第三节 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展态势展望
3 r8 b" c( J o y一、 2007 ～ 2010 年镍合金行业发展态势展望
3 r: x7 g2 {' v5 G8 Z3 O二、 2007 ～ 2010 年铬合金行业发展态势展望 * @* \$ I; s* k0 v# ~
三、 2007 ～ 2010 年硅合金行业发展态势展望 " m! J4 o9 x2 X8 T/ i
四、 2007 ～ 2010 年其他合金材料行业发展态势展望 @; P" M( h. A: l" i w% O
第四节 2007 ～ 2010 年合金材料行业发展的影响展望 & p/ x/ M' N) w: q/ A* v- B6 H5 t) T
第八章 2007 ～ 2010 年发动机行业发展的影响展望 / U" S" m# _/ U5 ~% u0 g5 ^
第一节 我国发动机行业发展现状分析
+ n: n( `6 b' ?8 A9 \1 P( b一、发动机行业整体发展状况 ( m7 T: B9 M/ W3 s% k2 q/ o
二、柴油机行业发展状况
1 M* u& e2 e+ L7 P5 e& a三、汽油机行业发展状况 9 V/ _& o6 M& i
第二节 影响发动机行业发展的主要因素 2 n: ~* X7 h) t" r3 P3 l
第三节 2007 ～ 2010 年发动机行业发展态势展望
`& ]3 N' B0 L. [& M: i; d" n一、 2007 ～ 2010 年发动机行业整体发展态势展望 1 z, s7 z/ _ k3 v- c
二、 2007 ～ 2010 年柴油机行业发展态势展望
/ G- S- h0 a9 P: @& E0 H三、 2007 ～ 2010 年汽油机行业发展态势展望
3 b3 P, M5 R9 j, |# L2 U& X; e6 K第四节 2007 ～ 2010 年发动机行业发展的影响展望 x4 N' B5 p+ c: O8 C2 r3 Z
第九章 2007 ～ 2010 年汽车行业发展的影响展望 / I0 C6 r2 Q3 {) i9 ~5 \
第一节 我国汽车行业发展现状分析 ' { M& C' n; a3 E
一、汽车行业整体发展状况 & P/ A/ V8 Q2 T
二、中、重型载货车行业发展状况分析 0 s/ O9 c$ A6 A s6 F/ i5 `
三、中、重型载客车行业发展状况分析 ; g. r2 L$ {# H! Y, l# G* K
四、轻型载货、载客车行业发展状况
9 V! ^0 }$ U! f. R3 X1 y9 O% ]第二节 影响汽车行业发展的主要因素
* q% F2 |+ F V- u3 ~) V" u( P第三节 2007 ～ 2010 年汽车行业发展态势展望 , r, ?/ K: s4 ?
一、 2007 ～ 2010 年汽车行业整体发展态势展望
; N6 P0 K% }3 k' M/ x' O( \9 g二、 2007 ～ 2010 年中、重型载货车行业发展态势展望
+ Z J3 D8 q; T! W2 ]# F三、 2007 ～ 2010 年中、重型载客车行业发展态势展望
, S# N* V9 u3 K1 H, d4 r四、 2007 ～ 2010 年轻型载货、载客车行业发展态势展望
7 l6 t2 l4 A2 w8 v* |第四节 2007 ～ 2010 年汽车行业发展的影响展望
0 z% j* R6 v# C9 d+ x+ E3 z* _6 g2 C第四部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争态势展望 $ f) a% G K+ A
第十章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争格局展望
; H& K+ y' d; _. y, _# w6 j( ^第一节 涡轮增压器行业的发展周期 & @& K% Y6 |1 M# ^. x5 m
一、涡轮增压器行业的经济周期
7 L4 s' z. V, { p二、涡轮增压器行业的增长性与波动性 ! i. H1 c6 l* e
三、涡轮增压器行业的成熟度
& [( b' ]7 `9 g, c! J: F4 s第二节 涡轮增压器行业历史竞争格局综述 ; y; a# {2 q E: D9 t( f5 @
一、涡轮增压器行业集中度分析
* J) O. O- d* ]. Y- i$ Z+ u二、涡轮增压器行业竞争程度 : l5 j7 R( ^3 l4 G
三、涡轮增压器行业价格竞争状况分析 : n. G. C0 a5 `( A1 U+ ]; K; K7 |
第三节 涡轮增压器行业企业竞争状况分析
2 W7 n1 z; m! n3 G- L一、领导企业的市场力量 & Z* ]1 r8 n0 h* x" s3 g
二、其他企业的竞争力 8 M( B. o) R( G3 Z" X' @+ ^; h4 G
第四节 涡轮增压器行业国际竞争者的影响
$ \% M5 M1 p' d: a0 N9 ?7 t& U一、涡轮增压器国际厂商格局及进入情况 . |* r2 l- e$ w/ C
二、国内外涡轮增压器企业的 SWOT ; v7 E5 n& `- f. x. S' Q3 V5 j2 c; n
第五节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业竞争格局展望 ! M7 |& l/ _% ^! h9 t% |
第十一章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器重点企业发展展望
- i% a, {; s1 g; j1 v3 E第一节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望
, t/ Q1 @6 F- \7 G. B! M* \% o" Q一、 ** 企业的组织概况 + h: H7 J2 {" L% ?8 r7 |
二、 ** 企业的经营能力 ) b) Z0 `! I- M1 I& l7 o
三、 ** 企业的经验绩效展望 9 y2 f5 a+ \0 P/ ^9 ~) |' \1 P
第二节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望
1 u: D& u9 u1 B2 B; P- ]一、 ** 企业的组织概况 # V6 [* j G8 p F. ?+ k* G* T7 @# e
二、 ** 企业的经营能力
" C9 ~6 Q( ?, x三、 ** 企业的经验绩效展望
* d+ I' z) d. N% v5 M第三节 2007 ～ 2010 年 ** 企业经营绩效展望 ( s3 X$ t& J) {1 j5 A
一、 ** 企业的组织概况
, N, }- F. m2 _1 _4 f二、 ** 企业的经营能力 , C# x, N) ]% M+ j% C
三、 ** 企业的经验绩效展望
5 N6 b2 C3 z+ J I q" h `4 S第五部分 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会与风险 8 I; Q8 M- L6 e
第十二章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会风险展望
2 e0 n b$ k( [' c6 q第一节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资机会
( t; v" n4 q# x& N( ~( H( k9 E一、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要区域投资机会
. y- ]: E4 \1 ~9 n二、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器主要产品投资机会
3 N W1 E6 y) {" h三、 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的多元化投资机会 / O( S6 Y5 f% ~0 a- Z0 B! s2 [
第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器行业投资风险展望
' K1 ]* i! ]7 v( ]! ~; r一、宏观调控风险
- ?* ?* Q5 Q' n二、行业竞争风险
' R7 b, o; x$ g2 ~6 q6 T% h三、供需波动风险 9 ?# I' q) E; \% z6 L$ x, o q& b
四、技术创新风险
* F; f: j5 ^% W1 G) f五、经营管理风险 ! R- \% P0 i. U! z6 l/ M) b
六、其他风险 ' J* o& w" n9 `( K1 q
第十三章 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业经营战略建议 . k/ S- Q! x0 Z4 S m
第一节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的标竿管理 4 `8 D U l% n! h2 L
一、国内企业的经验借鉴 . @0 `9 r# T5 N4 f* p( b; O% G
二、国外企业的经验借鉴
8 a& l% r2 x+ q- ?2 g第二节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业的资本运作模式 9 J, L3 R6 X/ H) {( {! n: J
一、涡轮增压器企业国内资本市场的运作建议
5 P2 M$ x- [( ?$ _) u! f1 、涡轮增压器企业的兼并及收购建议 5 s1 Q1 Z5 H" O/ G* W6 H
2 、涡轮增压器企业的融资方式选择建议
* }4 K. @5 A6 \# d4 A" g二、涡轮增压器企业海外资本市场的运作建议
0 j; h& C1 F' x4 k8 J第三节 2007 ～ 2010 年涡轮增压器企业营销模式建议
% f; B# w* e) i6 G- i% F/ q5 J) R一、涡轮增压器企业的国内营销模式建议
: \& R! W- K8 x. B7 }9 x1 、涡轮增压器企业的渠道建设 4 }, S7 r8 D, ^( d/ \* H# \7 s
2 、涡轮增压器企业的品牌建设
5 x' {" l9 G/ ~/ M二、涡轮增压器企业海外营销模式建议
6 g- Q8 A# T# R$ g: V7 }8 o0 a% p) c1 、涡轮增压器企业的海外细分市场选择 8 q; P; n% b5 p9 i$ L
2 、涡轮增压器企业的海外经销商选择
, m% R" h I; R5 V& o5 r: j$ o) t6 i0 |7 E; k3 t1 T
[ 本帖最后由 zzpxp 于 2009-6-3 14:14 编辑 ] |
|
发表于 2007-9-5 08:13:19