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[已解决] 关于PP料发白问题

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发表于 2007-9-3 17:56:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江西南昌

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现在有汽车用的中立柱附板,该件是用PP料做的,安装完后,工人拍打后,出现多处泛白,我个人觉的是填充物太多了,或者是应力泛白..有人认为冲击强度低了,目前是5KJ/m2.大家认为是什么原因?
发表于 2007-9-3 19:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳

回复 #1 飞飞1998 的帖子

你能说一下具体事什么材质吗?比如PP+滑石粉
头像被屏蔽
发表于 2007-9-4 08:43:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-9-4 20:55:47 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
PP发白的原因有很多,但无外乎是模具问题、工艺问题、材料问题
; V5 y  `& f+ i一与工艺加工参数有关的原因与改良措施见下表:
5 g% i# U3 H4 M  h' L& A1、保压太高 降低保压. _% E# N, z$ N7 _( {1 m' g6 w5 U
2、保压时间太长 缩短保压时间
; q: t8 Q& n: t$ H/ @' w0 R3、保压时间切换太迟 将保压切换提前5 {6 U* E7 m: G
4、冷却时间太短 延长冷却时间) n0 a* {) T: h7 \$ t$ w
& i) b- ]$ C3 l
二与模具设计有关的原因与改良措施见下表:1 x% T4 }5 C& d" j. m8 q- P
1、脱模斜度不够 按规格选择脱模斜度# `5 I" g; b; ^% t4 d
2、脱模方向上表面粗糙 对脱模方向上模具进行抛光. F8 H1 }6 y( s- b
3、顶出一侧上形成真空 型芯内装气阀
$ D+ M! Q! W1 c9 b" y. B
! f3 T! a6 |  C三材料问题,如楼上分析  g, X' _5 ]; k# t
建议用更高熔融指数,共聚PP材料,最好是高结晶共聚PP ) U2 L/ p$ U: v9 o+ v2 n
2 g5 e6 U/ N2 N- d
从你的描述来看,第三种的可能性要大一些。

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发表于 2007-9-6 22:15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博

回复 #1 飞飞1998 的帖子

该PP强度刚性可能稍差,请追溯供应商提供原料的冲击强度/MFR/弯曲模量,一般弯曲模量应大于1000Mpa,必须用共聚聚丙烯

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