此零件的机加工工艺

西流水

这是个轴承座零件，加工精度要求较高．
0 B% b3 B+ ^) U1 P& X1 C我们厂现在的工艺是：
! W2 r9 k- M( ~8 ]% A１.内撑孔∮75粗车∮82.55．
２.内撑粗车后的∮82.55，粗、精车基面A、B、C及其端面．（其中粗、精加工分开做．
３.精车∮82.55．（专用夹具）
- h7 J- ~8 m/ m  J# Q+ V& x7 l! `4 i４.钻孔2-∮8.5,钻孔2-∮15，扩孔2-∮17.5.（专用夹具）
( J- b. x3 |7 J: ?/ A6 @4 T５.攻2-M10.
大家看看这工艺能不能改进？

ZQH680721

楼主的工艺,加工第二工序时一定会很慢并且尺寸也不是很稳定吧?因为装夹长度过短,装夹刚性不够,切削力稍大一点工件就会松动。

maste2002

楼主反而φ75±0.0095的尺寸能一次车出，φ82.55的却要车两次？
这样行吗
先把φ127和φ75一次车出来，再以φ75为基准车φ82.55，再把断面的那些基准车出来，最后是否要磨φ75的孔啊

zyj10282005

上加工中心加工可以一次完成

colin2451

按你提供的工艺质量很难保证,因为这样的工件必须先粗加工\半精加工,保证精加工的余量均匀,这样你的形位公差和尺寸公差才有可能得到保证!

qq12142111

作一个工艺请大家给指点一下:
1铸料 (锻)   2,热处理调质处理    3划线,划75孔中心位置线,   4车,(1)夹105外圆,以划线位置车75内孔及127外圆,车左端面及C端面至尺寸,车211外圆并在211外圆的右端面车一宽10找正带(为下一工序找正用),
9 {* |3 C$ M1 E(2)掉头,以211外圆及端面找正带找正,车82.55及68内孔,平右端面至尺寸,定总长,
+ M1 \* b0 h, M  U余全部车成.
5,划线,划2-M10及17.5孔位置线.
8 c7 I/ y3 Q7 ~6 ^# l5 h, l6钻2-M10底孔及17.5孔并锪平32孔
7攻,攻M10螺纹.
$ r& l3 p9 k& N( L0 H, m* n* I8检,综检.