|
|
发表于 2007-8-24 20:14:08
|
显示全部楼层
来自： 中国江苏徐州
一点建议
左手柄控制两个动作:左右是回转,前后是斗杆(小臂)$ G; [6 p- V: }3 R" R1 r7 d
右手柄控制两个动作:左右是铲斗,前后是动臂(大臂)
+ U' l4 D- v7 g
8 K! m$ [, ~" s$ C( U, i/ M' p加大油门液压锁打开,大臂会自动升起并且操作柄做动作很重,6 v" o3 K! w4 c( ?3 i
可能有两个原因:8 A4 k: ~) H* D# S1 d& ~
1、右先导阀动臂提升阀芯发卡而窜油
) V. K" q! l. R1 ?2、右先导阀动臂提升阀芯内密封件损坏窜油4 t" C9 a& j8 @! [ R: e- R
或者多路阀动臂阀芯发卡（但这时小油门会憋车的）: B, C. t3 X- o9 H4 D Y' W
+ R+ L; H* h" r# q这样小油门时先导泵流量小，都通过右先导阀回油箱了，左先导输出压力不够，主阀芯不能动作( d2 _0 K J0 ]/ a+ o9 y) [
大油门时先导泵流量增大，通过右先导阀回油箱时产生节流压力提高，动臂提升阀芯窜油而打开主伐导致动臂提升（一般较慢）；同时由于节流背压导致右先导筏T腔压力升高，手感很重（要求≤0.2MPa，最大0.3MPa）
0 {. V' G, a* s) u- W( t, [/ u& w+ c+ d$ j9 K% j) ]! K% r! Q4 x8 D/ }
建议先检测先导系统压力，然后拆解右先导阀检查故障，或直接更换 |
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2007-8-23 22:42:11
楼主