我单位有个75KW运输绞车,煤矿用的。由于安装错误造成轨道中心线和绞车中心线的偏差,钢丝绳咬绳本来就严重,现在更换成90KW运输绞车了,由于滚筒宽度不一样,闸轮宽度也不一样,还是用的原生根地锚,使中心线便移更严重,差不多有300mm了,滚筒宽800mm。也和领导提过,要求重新打生根地锚,由于怕影响生产,没同意。现在在绞车前4米处安装了游动天轮,前面没空间了,可是现在钢丝绳咬绳非常严重,平均3 个月就要换根21.5mm的钢丝绳,6X19+FC的,磨损超限。主要原因就是咬绳,我曾在施工地点看过,绞车运行的时候,钢丝绳咬绳都出火花,由于我矿是低瓦斯,靠进风巷,关系不大。但是造成了钢丝绳加剧磨损。钢丝绳运行到滚筒边的时候,有时候由于中心线偏移,造成钢丝绳不按规律缠绕,会一下缠上2 圈然后一下都下来,这样对钢丝绳的冲击很大。这个绞车带4辆矿车运行,负荷按9.6吨算,我都有点怕钢丝绳的冲击太大,造成钢丝绳断裂,带来跑车事故。 8 c/ E. P3 \0 Y 请问各位老师傅,如果在不动绞车的情况下,将滚筒中心线和轨道中心线调整更小呢?我一直没想到什么好方法,只是加了个游动天轮,作用虽然有,但是不是太大。
卷筒绕绳时对入绳角有着要求,一般在2°内。从楼主的描述中,目前的入绳角早已超过2°要求。 0 l' f. P7 c' ^2 J, e1. 能否考虑将卷筒前的游动天轮进行改进,使该轮主动对卷筒排绳。难点就是排绳导轮的往返周期随卷筒绕绳层数而变; . r: K; w: V8 ?; P J2. 在卷筒上设压力式排绳器。不过对9.6T的单绳拉力而言,压力排绳器也有点困难。