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发表于 2007-8-5 21:18:11
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来自: 中国北京
在孔与轴的配合中,孔的尺寸减去相配合轴的尺寸,其差值为正时为间隙。间隙配合就是孔公差带在轴
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差带之上,具有间隙的配合(包括最小间隙为零的配合)。
1 E) g0 v" y" Q5 _. R9 I3 T 间隙配合时轴的基本偏差选用说明:
% T% K0 _' Q0 }$ H (1) a、b:可得到特别大的间隙,应用很少。1 p8 C4 }+ ], Q7 R- K% Y+ r, w
(2) c:可得到很大的间隙,一般适用于缓慢、松弛的动配合。用于工作条件较差(如农业机械等)、受
# f5 I# N: G" `1 g5 h" \. z力变形、或为便于装配而必须保证有较大的间隙时,推荐配合为H11/c11,较高等级的H8/c7配合,适用于轴. D. D$ y2 B, b
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高温工作的紧密动配合,如内燃机排气阀和导管等。0 J1 b- f( }4 p" S7 G
(3) d:一般用于IT7-IT11级,适用于松的转动配合,如密封盖、滑轮、空转皮带轮等与轴的配合,也适/ L, N9 S Z5 J' Y( w h# D0 Z
用于大直径滑动轴承配合,如透平机、球磨机、轧辊成型和重型弯曲机以及其它重型机械中的一些滑动轴承, K. I2 J. E$ [( |
。9 y5 m! ~# m6 Q' _3 X; |* K& i
(4) e:多用于IT7、8、9级,通常用于要求有明显间隙,易于转动的轴承配合,如大跨距轴承、多支点, y8 Q" F! z. T g$ C
轴# J, m6 N, G5 j; Z0 ^
承等配合,高等级的e轴适用于大的、高速、重载支承,如涡轮发动机、大型电动机及内燃机主要轴承、凸轮: ]& S0 a5 R, ?4 Z% y3 ]1 z
轴轴承等配合。* H) e! f8 u* [6 G
(5) f:多用于IT6、7、8级的一般传动配合,当温度影响不大时,被广泛用于普通润滑油(或润滑脂)( a. z9 X2 H5 x5 H: u5 h# d
润
8 U3 H. ^" J6 ?' m, p滑的支承,如齿轮箱、小电动机、泵等的转轴与滑动轴承的配合。
5 ~! q5 Y; A+ r' o (6) g:配合间隙很小,制造成本高,除很轻负荷的精密装置外,不推荐用于转动配合。多用于IT5、6、
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级,最适合不回转的精密滑动配合,也用于插销等定位配合,如精密连杆轴承、活塞及滑阀、连杆销等。
- g& R" c d3 ^* h! O6 L (7) h:多用于IT4-IT11级。作为一般的定位配合,广泛用于无相对转动的零件。若没有温度、变形影响 t1 x0 @# G; a
,也可用于精密滑动配合。 |
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