关于电机功率的问题？？

jizhuan001

不知道这里有没有搞电机专业的，我有个关于电机的问题想问下？
" c& F4 g2 x* S2 {) q, x$ T就是我选了一个55kw的电机，但是我的工作机的所需功率是52KW的
这样的话，他的富裕量就很小，不知道可行不可行？？

jcs009

正常情况下不用怕。看工况如何了
如果工况条件好，不是经常满负荷工作，你这样选择是没有问题的
" T1 F. ^; l5 R8 F条件恶劣点，也没有关系，因为你的52KW的功率是根据工况得到的，所以可行
注意散热就可以了
除非还有别的未知因素存在，是电机超载，那就麻烦了，呵呵
选择电机不能选太大的，否则浪费
还要选择靠近计算功率的标准电机。

gaoyns

你选的电机容量没问题，富余了近6%，即便运行中发生了短时间的不正常现象，也没关系，因为短时间的过载电机是能够承受的，像电机启动时电流超出额定电流七、八倍也对电机没大影响。

xmight

据说短时间超载百分之25都没问题，不过电机的质量要保证

guowei4972

应该是没问题，只不过稍显小了点，我们厂在选用的时候，经常使用的经验值是115%。

hhdd2006

没问题,其实手册中说的都保守了点(好多引用的苏联老大哥的).
这方面要象小日本学学.我的建议加入所有系数后1:1就行了.
资源(部件)配备的不均衡也是一种浪费.就怕电机没坏,其他的倒出了问题.

清风明月

我不主张用过小的电机功率，在中国这块市场上，适当的选用大一点的功率有它符合国情的一面，一般情况中国不是按时淘汰产品的。

yefengblue

好象是显的小了点,才106%.如果工作平稳也许没问题.

eastlakewater

这个我觉得很大程度上取决与工况:
* k. u% o% D- c1 _/ w+ r4 g$ Y  `1 t4 X第一是实际的工作状况,一般的小机器,轻工业,是一回事;
重工业,大型机器又是另一回事,
  F' s( c- [4 r事实上很多的时候我们设计的时候要考虑:
过载能力
过速能力
----------------------
小轿车;里面坐不了几个人
可是你见过山区的运输车几辆是按设计载荷运输的啊?
0 f, N) p4 L# O% Y; E6 ]' x3 V---------------------------------------------------------------------------
0 m- Q( R2 j  T* Z( J! s5 \一家之盐

长夜未央

应该是没问题的，除非你用在经常超载的情况下。

jiemu5

根据使用要求来看,是有一定危险系数的
0 ^( v$ B. |. t, [7 T- a1 j9 K在一些未知的情况下,会出现损坏电机的.
最好更换掉.

shifeng18

1.如果是在高原（1000m以上）是不能用平原型电机的。
2.启动电流可能过大，要超过限额。
% i  o+ w$ c; Y" ~3.我国现在因为节能，电机过载性能不大。
/ j2 h: P7 ?' ?; W6 ]' [5 ~+ [4.建议按手册公式认真计算、选择。55KW电机烧毁损失是不小的。

730514shq

按手册的规定选用，基本上不会出问题，建议还是按1.1倍的裕量来选择，小容量的裕量大一些，大功率的裕量小一些，手册上有相应的说明。

edf

理论上是可以,但根据实际情况而言有点小.
" X$ G; x, N5 @+ ^1 L1、如果电机是国产的，应该裕量大一些；
6 D) K% j0 ~5 M2、一般情况下应该达到115%；
  `3 V" w+ d8 [3、启动电流可能过大，要超过限额；
55KW电机确实容易烧毁。

jizhuan001

呵呵，我也是对这方面没太大的经验，一般来说应该是放1.15的系数。
但是你们也知道，现在做工程，有的时候你电机选大了，就没什么竞争力，做技术难啊！