不同缸径，不同排量，如何计算系统的加压时间？

jszjlhb

不同缸径，不同排量，如何计算加压时间？缸径小，或者排量大的时候，加压的时间基本上快的感觉不到，但如果缸径较大，油泵的排量又很小的时候，加压的时候肯定要长，但具体的量度是多少，有计算公式吗？
" T2 Q- |, ^1 P! ]. U3 z1 C7 [例如：缸径150mm，油泵的排量 2 cc/rev，工作压力为20MPa，压力从零上升到20MPa的时间如何计算。
1 `5 h* h  q5 m$ N3 o4 b
[ 本帖最后由 jszjlhb 于 2007-7-26 19:41 编辑 ]

TIANYAFEI

压力是由负载决定的！

jszjlhb

压力由负载决定的，这个是最基本的道理，和我发起的这个话题不相关!比如负载就是要到20MPa，油泵排量只有2cc/rev，现在讨论的是，油泵工作多久才能建立20MPa这个压力？讨论的是压力建立速度问题。二楼讲的有些跑题!

jszjlhb

看来这个好象问题没人知道啊!改成求助贴，看一下，有没有知道怎么计算的高手能指教一下了。
+ B3 {: N8 ~9 B1 s/ R+ P! ?
, X. s/ D% O1 v0 K/ v5 z6 i[ 本帖最后由 jszjlhb 于 2007-7-26 19:42 编辑 ]

cnhnxxx

和液体压缩性有关，查一下那个参数。

xmight

楼上正解，推荐看流体力学教材

9619

原帖由 jszjlhb 于 2007-7-23 23:08 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ B. C* X, e, a9 E4 S( U! ?压力由负载决定的，这个是最基本的道理，和我发起的这个话题不相关!比如负载就是要到20MPa，油泵排量只有2cc/rev，现在讨论的是，油泵工作多久才能建立20MPa这个压力？讨论的是压力建立速度问题。二楼讲的有些跑题!

#2楼的回答没有问题。
! K+ K8 W5 V  h) N' S' v如果管路及油缸内的油是充满的，只要负载允许，可以立即使压力从零上升到20MPa。液体的压缩性在实际的使用中可以忽略。
3 F/ y. D) V5 a5 G+ U如果管路及油缸内的油不是充满的，应先计算充液时间。

晨砂

原帖由 9619 于 2007-7-29 15:40 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif

#2楼的回答没有问题。
$ ?( ~; G/ b8 H1 o7 }# ?, l2 P如果管路及油缸内的油是充满的，只要负载允许，可以立即使压力从零上升到20MPa。液体的压缩性在实际的使用中可以忽略。
9 N3 q. _: |' P7 r9 K, ]' A; T如果管路及油缸内的油不是充满的，应先计算充液时间。

同意您的观点，但就是这充液时间很难算出来啊！要考虑很多因素：管道与缸的容腔变化、沿程压力损失（特别是系统中弯道多通径变化大的情况）、负载变化等等。这个问题恐怕是设计人员最有发言权了。