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[已解决] 导向长度问题.

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发表于 2007-7-18 19:52:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国黑龙江哈尔滨

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x
两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的.8 Y, K: L) z3 x, D2 Y
请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?) b8 w& a. h: ]
2.B的长度最短能是多少?
发表于 2007-7-18 20:07:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
先发个言:
. o/ U% Z, k( k' t1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸: I- n! P- i" C5 B! Z6 X+ i
也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向% a% k! y# ]  E. I
2-----与A,B的尺寸有关
' s: k  O  _, Z$ }! e-------------------------------------------

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 楼主| 发表于 2007-7-18 20:21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
当然.A与B之间间隙配合.
3 O& D+ H4 \( z8 f7 r7 }# r9 ^假定B的外径为250
6 e+ U7 J6 K0 n/ h/ |那么B的长度应满足什么条件?
发表于 2007-7-18 21:53:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
给你一个参考的答案把:% y; N: E. |4 Z0 o3 \
一般来说要2-3D才可以) Y- w1 x' D2 O4 |
否则导向性能可能不行,, N+ M0 g$ j3 \/ N9 b: w" w
问一句,你的导向的定义是什么啊???????????

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 楼主| 发表于 2007-7-18 21:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
导向性好就是保证其滑动良好.' i- [  r4 s' v5 n& ^
如果H太小了 就容易卡住啊
  b7 Y# E* k* {/ O9 \0 @/ q长了 自然会好些* _* C% T+ @1 s- M9 S* K
我想知道个确切点的 H最小能多小(相对直径D).
发表于 2007-7-19 08:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
定位长度与所允许的B在A中的摆动值有关,要求摆动小时如小于AB配合间隙,则需插入长度大于伸出长度;若摆动量可大于配合间隙,插入长度可小于伸出长度。

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发表于 2007-7-19 08:50:18 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 shaoshuai968 于 2007-7-18 19:52 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif, z. z! q5 M8 u! l* Z
两个套筒,A,B 假定A有足够长.B套在A里,并可滑动.B 的外径和A 的内径是相等的.! ]. w( V% F- |  X# M
请问,1.套筒B的长度和其外径在满足什么关系的情况下,B才具有良好的导向?
0 g! H- d( ]' g+ B; i$ v: k5 {2.B的长度最短能是多少?

  j/ B: p( Q5 c2 N
5 `; \5 l3 U. \& Y3 YA有足够长,就是说B始终在A里面?
; ]; E6 K1 ^( o" n" V  z" a- p% m. p# a/ l/ d) i3 W8 |6 P; A" ^1 R, W
那么在滑动过程中,B的导向如何体现?1 ~# Z5 I# f% T% T: \
良好的导向,是不是指B轴线在与A轴线垂直的投影面上的投影变化范围足够小?

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 楼主| 发表于 2007-7-19 19:12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
多谢各位的帮忙.
$ t; m% V/ I3 m' ~) u* b9 @% M7 m我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象.
. i- y# E+ P4 K0 }& d! v. J' E象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.
) o0 L1 A4 C- c; M7 o+ I+ c  Y5 [, A两者之间有间隙的.
发表于 2007-7-19 20:21:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我查了一些标准的配合长度的比例,如下从小到大
- k% j* _9 a" y* s) k1 D你看看有什么启发
2 M6 _1 w, t2 A. [& \% }3.125--------2.9----------2.67----------2.25------------2.25----------2.32--------------2.27----------1.875---------2.0---------2.0------------
. N: v) e/ `- z$ e--------------------------------

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发表于 2007-7-19 22:35:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
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发表于 2007-7-20 12:36:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
可以借鉴比标准的直线轴承和自润滑轴承的长度。当然长度根配合和导向方法也有关系

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发表于 2007-7-20 14:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
“多谢各位的帮忙.
- Q) ]5 }. k2 t, _/ d" I我本来想的良好的导向,其实就是只 B可以在A中自由滑动,尽量避免卡死的现象." o/ M  ]4 p3 @0 T
象上面我说的 B的长度小了自然容易卡住啊.
4 Q3 A0 u9 T. s# X: x两者之间有间隙的.”
4 Z1 V' E, |0 I! J, e/ P1、确实没错,但是我的经验告诉我,2-3D这个值才较为合理;
7 |! O) [- j- v/ h5 i, w, T2、但是,不被卡主,也要较高的表面粗糙度!

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发表于 2007-7-20 15:11:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州

回复12#

你说的卡死是不是"咬合",这个还与配合精度\设备精度\硬度有关吧
. P# l" N" E/ Q/ V8 e顺带问一句,你的导向用在什么地方

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发表于 2007-7-20 15:54:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这还要看你所指的结构的具体情况:" ^& U+ _0 f' i0 Q
1、相关部分的几何尺寸,间隙大小# G! R* K: M, H& Z( x+ N
2、受力情况
  C5 ?" M& n1 ?! q3、A和B 的材料,表面的状态
9 y! ~$ J1 v1 Y3、润滑情况等
; D  R0 H; f( g3 L然后做力学分析,才能得到你所需要的最小长度。不做力学分析所说的长度都是经验值。
% N" K& V2 A, _3 n! u; K
- T0 i8 a7 u: P- J8 W[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-20 15:57 编辑 ]

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发表于 2007-7-20 17:01:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。

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 楼主| 发表于 2007-7-20 21:33:56 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #14 china_jxp 的帖子

B的外径和A的内径都是250,间隙靠误差保证,竖直放置,理论上两者间是没有径向的力的。但难免+ {- P& a& ^% s! P" j5 n/ @7 U/ H, h
会受到振动等因素的影响产生径向移动,就怕这些因素会导致卡住的现象。材料都是不锈钢,但具体成分不一样,而且表面都渗氮处理,粗糙度6.3。无任何润滑剂。A不动,B在其中滑动--静止----滑动。
5 o3 y: i  U0 M: m1 U1 ]# U
0 \8 W4 d. A1 N3 K同时感谢每一个回复的朋友,没你们我还真不知道这里面要考虑这么多因素阿。
发表于 2007-7-21 08:31:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
一般在选取最小导向长度时有一个下限,那就是长度Lmin=配合直径D,否则会出现卡死或滑动不畅等问题。这个在一般的机床设计中可以看到的,而且一般会以摇臂钻床为例。# t3 w  V  ^( n$ ]

# k( W$ t$ C& L- ~# @[ 本帖最后由 mwg 于 2007-7-21 08:33 编辑 ]

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发表于 2007-7-21 14:57:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
那么B所受的轴向力大概有多大?是用什么作为动力的?
 楼主| 发表于 2007-7-23 21:17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨

回复 #17 mwg 的帖子

/ B9 H% U* U( A! X
多谢帮忙.
3 S) l! p# y0 t7 H- C再问一句 ,如果B的重量几乎都集中于B的下半部,那么可不可允许配合长度再小些呢?
3 q7 P! {9 ~" M7 f0 z$ Z! z- Z$ Y
2 @4 w6 T8 n1 j6 S轴向力嘛,瞬间作用的很大的力,弹簧为动力.
发表于 2007-7-27 10:14:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如楼主所说的直径200多,若是还按照【长度Lmin=配合直径D】来进行选择的话,就至少要250mm。那就太拘泥于这个规则了,其实这个规则是有适用范围的,是用于一般的小一些的直径的。1 t9 f# u( C8 |" Q- H6 `; Z

6 p# U' M( }( ?7 t6 U/ o1 g4 o[ 本帖最后由 china_jxp 于 2007-7-27 10:18 编辑 ]
发表于 2007-7-27 10:34:38 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
大家讨论的比较多.我也说说个人看法.
! f7 X. K; ~3 `" r1.理论上,滑套的导向长度(指伸出到极限位置)与轴和套间的间隙有关,我们在设计的过程中是需要把这个误差考虑进去的,前年我做过一个深孔两面钻削的工装,关于间隙和导向长度是需要根据你工件功能要求确定的,上面讨论的一般经验是2-3D.) h8 \$ u- P$ a9 f
2.套及轴的磨损,我们在设计中是需要考虑磨损极限的,作为易损件.. n! |% T' N! s6 u
3.导向装置一般会有限位结构,限位处的公差要求也是一个影响因素,也需要考虑." Y- E3 k! n7 r( e1 x
4.具体问题具体分析.满足功能要求就行.

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发表于 2007-7-27 14:00:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2007-8-2 02:58:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
原帖由 eastlakewater 于 2007-7-18 20:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
$ R# ^; B3 o+ y' g# M/ G5 s先发个言:
* @* u; u  D5 _9 K1-----B的外径的最大实体尺寸必须小于A的内径的最大实体尺寸1 g% S% r  Y5 E6 s9 ]
也就是必须综合的考虑了A和B 的尺寸和形状误差后才能具有良好的导向
7 t* ^7 h! P5 v6 D: T2-----与A,B的尺寸有关
! G$ A8 S$ I* t3 t  j% [/ R--------- ...

- E. Z0 I+ M4 x: K心里没底,小声问一句:B的外径的最大实体尺寸肯定是小于A的内径的最大实体尺寸了,但是B的外径的最大实体尺寸却大于A的内径的最小实体尺寸了,这样还能行吗?
发表于 2007-8-11 18:21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
应该从颠覆载荷产生的正 压力-----摩擦力----自锁的角度 分析确定合理的导向长度

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发表于 2007-8-12 10:05:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
原帖由 璀璨阳光 于 2007-7-20 17:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
5 O. [+ ~8 ~2 ^. U% ^! m本人也要提醒楼主一句。光有合理的间隙足够的长度还应考虑a与b的材质问题,如果两个材质完全一样也不行,应该是一硬一软。

/ O; K" a0 A7 N+ H* s# [# }" c& B2 j' @' T' W  W( J7 i; U( B
本人浅陋,从未听说过滑动件的两种材质一定要一样。. W# G' @7 D7 I! ~; P7 `
在实际中的滑动件的两个构件之所以采用不同材质,主要是出于考虑到维修成本的问题。加工成本较低的采用较软的硬度,加工成本较高的采用较硬的材料。

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