|
发表于 2007-7-16 09:07:41
|
显示全部楼层
来自: 中国广东深圳
铸铁零件的常用焊接方法
! S% H" \) E, F/ V5 W% w: f ( U1 Q+ l, }/ H1 X* c
铸铁零件大多是加工精度高、价格昂贵的基础零件,如气缸体、气缸盖、变速器壳体等。铸铁零件在制造及使用过程中,经常会出现裂纹、气孔、损坏等情况。因此,研究和利用先进的修理经验,合理地修复铸铁零件是十分必要地。焊接就是一种非常有效地修复铸铁零件的方法。
, Z l* J2 R+ Q) N6 d9 T
) z- {8 r: Z" W' H8 D, L; q% L铸铁含炭量高、杂质多,并具有塑性低、焊接性差、对冷却速度敏感等特性, 焊补后容易出现白口组织和产生裂纹。为改善铸铁零件的焊补质量,可采取以下方法。 * q& j8 T! H7 a+ |
+ O7 Q# U, b4 ^* n U: c. k
1.热焊法 : Q! d3 Z! M- V5 m
( @ n. w) p% Z5 ~5 L* v焊前将工件整体或局部预热到600~700℃ , 补焊过程中不低于400℃,焊后缓慢冷却至室温。采用热焊法可有效减小焊接接头的温差,从而减小应力,同时还可以改善铸件的塑性,防止出现白口组织和裂纹。
& |5 _% H2 B: Z( n5 L
6 J5 q+ t4 s& [! u* _. s常用的焊接方法是气焊和焊条电弧焊。气焊常用铸铁气焊丝,如HS401或HS402,配用焊剂CJ201,以去除氧化物。气焊预热方法适于补焊中小型薄壁零件。焊条电弧焊选用铸铁芯铸铁焊条Z248或钢芯铸铁焊条Z208,此法主要用于补焊厚度较大(大于10mm ) 的铸铁零件。
. \, q5 y3 r. }% }! n! I" x# \1 o% A* f
热焊法的焊接设备主要有加热炉、焊炬、电炉(油炉或地炉)等,焊接工艺如下:
( ], H9 D: k% S. ]4 n; D8 W0 `. r( {
1)焊前准备和预热:清除缺陷周围的油污和氧化皮,露出基体的金属光泽:开坡口,一般坡口深度为焊件壁厚的2/3, 角度为70°~120°;将焊件放入炉中缓慢加热至600~700℃(不可超过700℃)。 - A7 V6 z6 I( J
* ~/ T0 p. ]4 F; ]2)施焊:采用中性焰或弱碳化焰(施焊过程中不要使铁水流向一侧),待基体金属熔透后,再熔入焊条金属;发现熔池中出现白亮点时,停止填入焊条金属,加入适量焊剂,用焊条将杂物剔除后再继续施焊;为得到平整的焊缝, 焊接后的焊缝应稍高出铸铁件表面, 并将溢在焊缝外的熔渣重新熔化, 待降温到半熔化状态时,用焊丝沿铸件表面将高出部分刮平。 7 L! N4 Y2 n% l* x0 Q1 G& v
7 {+ b' S, r4 a
3)焊后冷却:一般应随炉缓慢冷却至室温(一般需48h以上),也可用石棉布(板)或炭灰覆盖,使焊缝形成均匀的组织, 同时防止产生裂纹。 * i+ Q; N$ ~9 A1 T! u/ `
. Q9 W$ }% K9 k z$ M
2.冷焊法 , S/ m+ @) c) E4 l9 h9 [5 f
+ T! S" l% N( a此方法是焊前不对工件进行预热,或预热温度不超过300℃。常用焊条电弧焊进行铸铁冷焊。根据铸铁工件的要求,可选用不同的铸铁焊条,如补焊一般灰铸铁零件非加工面选用Z100焊条,补焊高强度灰铸铁及球墨铸铁零件选用Zll6或Z117焊条。
# O/ s- R" Y( b# X
: B; |/ E. u0 |' B' q冷焊法的焊接设备为普通的电弧焊设备,焊接工艺如下: p% q% d+ ?: o
9 c* b6 ^' v- P) U/ d( I
1)焊前准备:清除焊修表面的油污及杂质,使其露出基体的金属光泽:如果存在裂纹,应在裂纹两端各钻一个止裂孔, 以免施焊时裂纹延伸;沿裂纹开出坡口,其型式和大小由焊修部位的厚度和工艺要求而定。如果是大型铸件,还可以在焊缝处拧上一定数量的螺钉,使接头得到加强。螺钉直径一般不超过16mm(如果壁厚小于15mm,则螺钉直径应小于或等于6mm ),螺钉的数量可按断面面积计算, 即螺钉的总断面面积不大于铸件裂纹断面面积的25% , 且这些螺钉应均匀分布在裂纹两边。 6 l$ H* D5 w4 _; w5 \
) t: Z& z; x! F' I, o* L2)焊修规范的选择:焊条直径由焊修部位的厚度确定,一般应尽量选用小直径的焊条, 以减少输入焊件的热量:在保证焊条金属与基体熔合的情况下,焊修电流也应尽量选用小的, 以免焊件温度过高产生应力; 电弧长度一般是焊条直径的0.5~1.1倍, 以保证燃烧稳定:如果采用直流电源,则一般选焊件为负极,以免焊件受热,温度过高。
) j/ R. k2 e5 _6 G2 \; ?: s2 ^
' n9 [# I- a2 |3 E4 O4 {: k3)操作工艺要求:一般应遵循“先内后外(先孔内,后机体外侧,再后机体上平面)、短段、断续、分散焊、多层多道(第一层焊完后,用砂轮在整个焊缝上磨去一些焊肉,检查确实不存在气孔、裂纹后再焊第二层;每层先从坡口两侧焊起,后焊中间)、小电流、锤击焊缝”的原则。 . T0 Y) E9 J7 m% Q) B; G
$ p8 @# h- V3 [( V
① 将整条焊缝分成若干小段,不可连续施焊,每段长度视焊件厚度而定,一般在10~50mm:每段焊完后,应冷却至室温再焊下一段:每个小焊波不要横跨到坡口两侧,这样有利于未焊部分自由收缩,并避免电弧在坡口两侧停留太久。 ! L7 D9 Y; i6 r* F2 E
. ]) A* L/ r- C7 r: u0 q0 G② 焊后金属温度在800℃左右时, 应锤击焊缝, 使其表面呈麻点状,以松弛焊接应力,清除裂纹和气孔:温度低于300℃ 时不能再锤击,以免产生冷脆裂纹。 - F" e6 b) R% h& p1 |1 o& S
( K& d+ l$ ^) [③ 施焊中以直线划小圈式运条手法为佳,焊缝应与母材呈圆滑过渡,以利于焊缝应力走向。 - z2 p# u$ x9 v& {( ^$ A
. D' |! i" l# m% O3.加热减应焊法 ( b7 l1 X% Q- y+ E) D
. {3 n$ @4 b" @, Z" z" `: s( }& S
此方法是不事先加热焊件,而在施焊前和施焊中加热焊件的“加热减应区”, 使其不阻碍焊缝的收缩,从而减少内应力, 避免产生裂纹。加热减应区可选取一处或多处,其选取原则为: $ t+ g5 `4 r! x3 t- W, x- z; o. x
. D6 t _, t" S7 I! \( Y* c
1)应是阻碍焊缝膨胀的部位。当该部位加热冷却时, 使焊缝有获得自由热膨胀和冷收缩的可能。 : J: ?- `8 j2 O( ^* e
2)应是与其它部位联系不多且强度较大的部位。
" [* _$ u5 E5 \9 B/ q3)自身的变形对其它部位应无很大影响,不至于因它的变形而损坏其它部位。 / w) g, B- @/ |' s7 E b" K- y
( Z( B+ f7 `- A1 F0 H
在选择焊接方法时应注意以下原则: ) Q2 S% I$ u2 v
- J" n- O/ }: R- Q+ y① 针对不同的切削加工性、颜色、强度等选择不同的焊接方法。焊条电弧焊热焊法对于要求质量高、切削加工性好的铸件最适合,焊条电弧焊冷焊法则适宜于机加工的表面及不便于预热的大型铸件。
/ b/ `; `& \$ U; ~+ f4 T9 e* J7 a( b3 i# g# j; k
② 针对不同的焊件体积、形状、厚度及使用条件等选择不同的焊接方法。对于中小型薄壁零件(如气缸)采用气焊、冷焊、热焊均可,对于较大的零件应采用气焊热焊法 |
评分
-
查看全部评分
|