|
|
发表于 2007-7-8 10:02:48
|
显示全部楼层
来自： 中国江苏苏州
齿厚减薄量是通过调整刀具与毛坯的径向位置而获得的,其误差将影响侧隙的大小.此外,几何偏心和运动偏心也会引起齿厚不均匀,使齿轮工作时的侧隙也不均匀.
7 K; v% N- `1 B# \# b为控制齿厚减薄量,以获得必要的侧隙,可以采用下列评定指标:齿厚偏差(△ES),公法线平均长度偏差(△EWm) ' A$ W: M2 g5 }- C: c
齿厚偏差(△ES)
0 F4 K5 \& j# X# d! g# V齿厚偏差是指在齿轮分度圆柱面上,齿厚的实际值与公称值之差.对于斜齿轮,指法向齿厚. * L6 }9 d, H0 p
为了保证一定的齿侧间隙,齿厚的上偏差(ESS),下偏差(ESi)一般都为负值.
) K: O, @7 _9 F) _/ x4 U1 B/ F& `+ t公法线平均长度偏差(△EWm) , {* W4 y' B% [( {% v1 d) ~
公法线平均长度偏差△EW是指在齿轮一周内,公法线长度平均值与公称值之差.即- e3 J8 I; g7 y d
△EWm =(W1+W2+…+Wn)/z — W公称 4 d. h5 Q- z3 ]& h
齿轮因齿厚减薄使公法线长度也相应减小,所以可用公法线平均长度偏差作为反映侧隙的一项指标.通常是通过跨一定齿数测量公法线长度来检查齿厚偏差的. |
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2007-7-8 09:18:30