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11天前
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[分享] 涂装缺陷产生原因.doc

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发表于 2007-6-25 22:24:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通

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1 流痕(Sage):过多之油漆流动量.
+ p$ z4 E. j% S( e  p/ l/ y9 F(
缺陷原因)喷枪太靠近工作地点油层过厚,油漆调配太稀薄或表面太硬或太光滑而难以保固油漆. ; [5 u) Q1 g2 @0 B/ V. F0 v5 o0 p% H
(
防止对策)在油漆固化前,刷掉过剩之油漆和调整喷漆条件,而在固化后使用喷砂或用其他之涂料.
8 ?, C' Q9 X" ?, a/ \/ J2
橘柑皮(Orange peel):油漆堆成小山和山谷般,类似橘子皮. - R8 t2 f, G2 i9 ]* _
(
缺陷原因)油漆太黏,喷枪太靠近表面,溶剂蒸发速度太快或空气压力不足而使喷枪之喷漆操作不当.
/ v1 G( r# i0 L9 V(
防止对策)在油漆固化前,刷清过剩之油漆及调整喷漆条件,而在固化后使用喷砂及其他涂料.6 f, g& d& r8 _0 n4 p, n
3
鱼眼(Fish eye):?
- _5 l" m, r5 L2 O(
缺陷原因) 在油脂.污物.砂利康或不兼容之涂装上喷涂. : ~' H# F& s8 ], g* W4 H5 G% u
(
防止对策)使用喷砂或强力喷气清除,刷上一层新伴涂料再加上喷涂.0 W; }. G% h' ]. r- y# H2 s; s
4
光泽面不均匀(Uneven gloss):不均匀亮光,发光的斑点.
) m% W; Q& X6 T* W, l(
缺陷原因)薄膜厚度不均匀,薄膜上有湿气,在固化期间有温差,或在柔软湿润的底涂上油漆.
% Z9 ]+ j' h' C# O(
防止对策)容许干燥及在可接受的潮湿和湿度条件下,使用另一种修饰涂料. # e& i  T6 t5 g5 E
5
退色(Fading):颜色改变或不规则性之色彩变化.
: m6 k: t8 p6 [6 q8 R) P! A+ I(
缺陷原因) 受紫外线作用而老化或油脂膜内存有湿气.4 }% j% D4 D! y5 n
(
防止对策)重新油漆及避免有可能湿气来源.
5 \, R8 j' X- }/ R6
过度喷刷(Over spray)亦称为干喷(Dry spray):干燥平坦,多砾状表面.
3 G4 T$ p/ E3 T5 U(
缺陷原因) 油漆颗粒到达表面前的湿度不足.因为溶剂之蒸发速度太快,喷枪距表面太远或油漆颗粒落在喷刷类型以外范围上.5 r! Y' J& p! a
(
防止对策) 在油漆固化前使用干刷,再用溶剂拭抹清除,而在固化后,则使用喷砂及其他涂料.   h/ S! b8 P  W( f: k# i% I  Z
/ Q! {/ D, s& @& P0 N) g- |
7
如蜘蛛网状:细薄黏质油漆,如同蜘蛛网状之颗粒.: y( @1 h+ M* Y$ E) O
(
缺陷原因) 溶剂蒸发速度太快.最常见者为乙烯基及氯消毒之橡胶.& b( v0 B8 v# i
(
防止对策) 使用蒸发速度较慢之溶剂或在较冷时应用,一旦油漆固化后,则使用喷砂或其他涂料.
1 b' W# b" x) Y2 F7 `8
呈红色(Blushing):平坦修饰带有牛奶状外观.
7 E/ i6 B2 A, y( K7 @/ T5 k(
缺陷原因) 由于快速蒸发或在喷刷作业时膜厚不等造成在高湿度下,湿气之凝结.% {7 {6 u/ M" b; H% t& s
(
防止对策) 以喷砂或喷气清除,使用缓凝剂再喷刷较薄涂层面上. % P1 j1 R: y! u4 }# W6 w8 A
9
皱纹(Wrinkle):表面粗糙及起皱纹. 4 O- o) E0 w0 ~  X0 G5 C* H! {
(
缺陷原因)由于漆膜太厚或太热的天候,特别是油性油漆,其表面干燥太快,无法一致干透,因而在表面上发生.* x8 j! C4 ?3 X4 X7 \$ }- R
(
防止对策) 刮净皱纹而使用较薄之涂料,避免暴露在太强之太阳光下.
) Z; Y% j' }* t# I10
起泡(Blistering):由小至大的破坏或未破坏之气泡.
! m( W# o& i! e8 h2 d( O(
缺陷原因) 表面上有油质,湿气或盐份,溶剂喷刷于上面,生成局部电池效应.
  C& j( H1 U7 @6 o; P. u(
防止对策) 确实清除表面的污染物,必须使用适当的阴极防蚀,喷除易积湿气区以利加速溶剂之挥发.
; L! [" C$ }% V11
龟裂(Cracking):在油漆上有深的龟裂而暴露底材.
8 u3 B8 P* P' o  y# K  X) T(
缺陷原因)油漆塑性收缩,柔性不足,太厚(特别是富锌漆)或在高温下油漆或固化.; G4 g1 W2 N  K& \
(
防止对策) 使用喷砂,喷气或机械方式清除所油漆再使用新涂料.
7 x7 f1 \0 g7 |; R12
颜料超载(Pigment overload):亦称为颜料漂浮(Pigment float):表面带有杂色之斑点.  p% T. J9 S+ r6 d  U
(
缺陷原因) 颜料量超过临界值.6 ^# B! X9 p/ n( H
(
防止对策) 应用适当的装饰涂料.  J: O; o. k4 e, n  ?: N
13
不规则表面劣化(Irregular surface deterioration):在角落,边缘及凹槽处发生劣化.
$ d# E/ b- ]6 M1 ~; R- ~# O' x(
缺陷原因)涂装表面不易,或是构形容许收集湿气,盐份或污染物等.- J* S; t/ h8 z$ D4 M
(
防止对策) 使用圆形之边缘成片焊接之接缝及空隙等,避免会聚集污染物构形,排水便利.% r$ ?" ?) N4 ^5 e' l# o
14
凹陷:有凹凸不平之表面.
# ~) N7 j+ ~4 e" k3 p  P(
缺陷原因) 涂漆在有油脂的表面上或表面处理不良.
9 n# K: ~( i2 U( d& I" y(
防止对策) 应除净油脂及灰尘及按ST2标准喷砂作业之要求执行. ; T/ V6 z- c/ s
15
保存油漆长皮/劣化# F. n3 h2 g, _& N3 c
(
缺陷原因) 油漆保存不当(例如在太阳底下或下雨)特别是快速干燥油漆.$ A" m% o7 Z! \) B
(
防止对策) 保存在室内.  2 A+ K/ u( q& n- e3 E

4 ^* c+ ^# c- \" Q! c" o[ 本帖最后由 tdragonfu 于 2007-8-8 22:43 编辑 ]

涂装缺陷产生原因.rar

3.82 KB, 下载次数: 29

发表于 2007-7-8 11:21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
感觉分析的太简单了一点
发表于 2007-8-8 19:47:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢,简单明了,经验这谈,对我很有用.
发表于 2007-8-8 21:05:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
关于表面处理的问题
$ y/ W  F; O& o4 C1 e当然最好放在“金属材料、热处理和表面处理”区
& L# i2 |+ m7 P1 W' l' e这样方面大家查询与下载

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