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[转帖] 电机轴承异音分析与解决

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发表于 2007-6-22 20:04:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西咸阳

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x
    1、保持器声“唏利唏利……”
: N; H/ z1 ]* d6 A$ B/ x5 d0 O$ H" b. w" ]% t
    原因分析:
2 H* T6 |+ {, h
2 J& j& G0 R  S8 a. c& S, Q    由保持器与滚动体振动、冲撞产生,不管润滑脂种类如何都可能产生,承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生
7 d( [1 k; k( B6 Z/ c
5 R/ z9 G+ l) A    解决方法: 2 \+ X1 M" O* ~7 g4 l+ Y6 [
* b& k: F0 T, B- [6 }! v- I9 _
    A、提高保持器精度 5 k- P) x) G: \  o" h, z2 m
; H9 p" h- Y1 T8 K. e1 X2 ~& z& ?
    B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷 4 s; Q- @( U- W/ _1 K( k9 w

$ K! z, \2 w0 Q* \6 r: d4 f; p: G+ j    C、降低力矩负荷,减少安装误差
  M; h2 ^" L% O9 O' z5 k0 h- J+ _5 a4 \0 a0 v0 d
    D、选用好的油脂
# t2 r& x( I; b" j0 C/ p9 s1 s* H( F9 P* k9 R3 l6 H8 ?0 z; p$ [
    2、连续蜂鸣声“嗡嗡……” 5 C" B/ v; S7 Q$ Q/ S7 u6 e

+ q+ n. s$ y8 g0 x/ p    原因分析:
4 C# p: k8 \; }1 a: J
) k  ~/ S3 K& N; K3 @4 N    马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音,且马达发生轴向异常振动,开或关机时有“嗡”声音 2 w$ h. [" v2 y7 g; N/ S; b# z  Y+ E. O

8 H, E% g+ n- G; Y9 s    具体特点: & ]9 P, J. a7 _
- z8 m( m  N, ]
    多发润滑状态不好,冬天且两端用球轴承的马达多发,主要是轴调心性能不好时,轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动
& \" L8 c: _  g1 c0 V! |) B
. ^' g" N. ^% S1 x4 Z    解决方法 ; b4 z4 e6 F4 K' T2 F
5 }* y0 k+ ?4 b, p$ h+ f* K
    A、用润滑性能好的油脂 ' |- Q) i5 P3 H0 f, @+ x8 n

0 n: I. [+ h" P1 W9 J- c    B、加预负荷,减少安装误差
5 {: i& \  u0 ^9 ?- L1 r2 e/ a( S% x% U$ v
    C、选用径向游隙小的轴承
% a6 d5 l1 y9 v4 g- c1 L; o# q' X/ ~0 j0 E& a+ s+ p
    D、提高马达轴承座钢性
; a' K0 Z/ r5 o$ I8 T
5 B1 n. z6 r" a, c7 [    E、加强轴承的调心性
- o* H" p3 ~, L* n# j5 T
3 ^- h( Z# M5 K, f9 K  y* L# H    注:第五点起到根本改善的作用,采用02小沟曲率,01大沟曲率。 + U( G7 u# }2 g. ?5 f) @
; o5 S7 w. }6 B2 S  w7 ]
    3、漆锈 + R- o9 i; A' U
3 J& T4 N. ^6 `; Z: L4 C2 r8 f
    原因分析:
# T6 A; d! F0 ~' {6 r( R% G! N$ A" `3 G+ U& d
    由于电机轴承机壳漆油后干,挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道,使沟道被腐蚀后发生的异常音 $ s4 [" h$ [! L) I; `

& d3 a0 D  ~- ]8 U  S) _! R    具体特点: & e: M3 m/ O1 x8 F
. G' X3 d( M; L( X! j! M; B8 j' o
    被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重
1 X. c* v! U! S% T& E( j$ q
' r0 @" P) z5 I/ }- [- [    解决方法: & L& }& W; f' V6 }  e

  {8 I: J+ ]/ @, @, |7 {4 Z    A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配 9 k2 G$ g* Y/ p, D  I' m' s
9 @6 i, E& P$ G3 H
    B、降低电机温度
5 N' }0 f5 Z, G0 r$ S8 l$ w& c: u$ G- k' E
    C、选用适应漆的型号 $ Z/ ?0 `- B1 @% G% e

: d: d7 j4 D, K: U9 }$ l6 V    D、改善电机轴承放置的环境温度 5 t; x) z( O; {0 `

4 ~& }* w& _. b( W% L- @& l# x- Q    E、用适应的油脂,脂油引起锈蚀少,硅油、矿油最易引起
% }( K' I$ c4 [3 w+ a% t1 t3 [2 I' D
    F、采用真空浸漆工艺
5 i! r  m7 k3 K! X' A
: {7 K2 `8 {2 `4 H' K, {    4、杂质音 7 t( b$ c- s) y, D

% f* x! D1 r4 r# R    原因分析: 3 ~6 x; w+ h0 r6 m$ q& X0 b+ Q, J

& t3 [9 B' ]& u! x: |' ]) t3 |    由轴承或油脂的清洁度引起,发出一种不规则的异常音
/ T' w4 A7 F7 `, m5 y) d; p. O
+ G) h4 r* h, N    具体特点: 1 {# h6 L% ]3 k; h" z
  o$ t) b0 q0 S
    声音偶有偶无,时大时小没有规则,在高速电机上多发 2 o% M( o  l( Y, p

2 G3 D$ G- I# S/ O1 t7 s    解决方法:
4 \' J. q) E% l; X( K
8 j% ^) U1 z9 Q' X9 Q    A、选用好的油脂 + E3 k6 z8 \9 W! S$ j" f0 m' u, |
! R; X& Q/ O6 H( Q0 ?
    B、提高注脂前清洁度   `1 i. V! X$ `1 `9 \& m0 [

% C4 w- {! n; b6 z( x. {5 h% H    C、加强轴承的密封性能 / N  K+ |! q# ^, y

- j# R, T5 r* g( _    D、提高安装环境的清洁度 " G# h. {4 H: J- P! }% q# |% z7 W

' |3 n0 \6 R; U    5、高频、振动声“哒哒…...” 4 v& w, s- s+ V3 b

9 ^+ z0 O: D$ ?    具体特点: 3 f- F+ I# q7 K

& b2 T6 q+ i, b3 v7 F, K    声音频率随轴承转速而变化,零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。 - Q5 f- D0 M: G& F, K% z

$ {$ R" C& V7 Q+ y5 I    解决方法: 4 r7 j+ H. k  ~$ v2 ~& g
, t; G+ ]0 L5 _7 Q' I
    A、改善轴承滚道表面加工质量,降低波纹度幅值
8 Z( F" ?- o& y! L! t. E+ M
+ M1 U% l% f7 t    B、减少碰伤 4 ?% x# A# b$ u6 o4 i

! w% q4 P/ K5 V# F    C、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承的运转,改善轴与轴承座的精度安装方法 . M- Z. H3 F" X) |* O" r7 \

. j3 N4 }* i6 L, R) O0 M4 }    6、升温
% V& a- j# R  C3 e: ^. ~2 n% e
) t2 z  Q0 G/ V. u) `! Y4 r    具体特点: 7 F. T5 s9 E0 J

( P* d- ?1 G5 \    轴承运转后,温度超出要求的范围
4 E6 J. J: x- y* f  ^& {* L' U4 f# v8 X/ ~
    原因分析: 2 r: n9 A% Q4 C5 W1 I+ s

5 V2 Z0 Q* E; j# ~3 T& x9 f% M    A、润滑脂过多,润滑剂的阻力增大
* h6 Z8 G( Q: d& {* z; A) I
! t/ S5 b; E. I- w- ]    B、游隙过小引起内部负荷过大
4 E1 e' ^4 \: D7 _
) i8 H* x/ K; l2 Z7 v    C、安装误差
9 `2 |0 N' y8 N) A' W& R' ^
6 C) A( s' H# y4 W3 o' H    D、密封装备的摩擦
5 o1 i5 E! }+ z" f. U. f. @& X+ j$ w' Q% ?
    E、轴承的爬行
' B3 W+ P! `, w* K% ~6 {& w" W1 r: X
    解决方法:
' X: x  `$ q$ m' i" O
0 Q" e* X# m/ G, C! v, X    A、选用正确的油脂,用量适当 0 }, ?' @. ~9 C( }& n* g

* A3 c$ g$ `) p6 ~/ B6 A    B、修正游隙预紧力和配合,检查自由端轴承运转情况
# y/ ^4 I* R# ~  m2 v4 q5 s- c, D5 i) B- C% c; F0 @
    C、改善轴承座精度及安装方法
) y, b- i- j" {  `( ^: Z! d1 @9 |# y" z3 I( y' E1 p( P
    D、改进密封形式
% ]4 M# X* U; L% g5 I5 h; h* e1 T1 m9 Q
    7、轴承手感不好
  Q- c6 b1 P9 q' ~; U- t+ `/ F* A4 W% K' S
    具体特点: ) W0 d. o' ?: K* X: U1 ~

3 m* l9 Q: ~8 \, s3 P" k2 a. U    用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感 7 @, z! N) A' z6 T/ }

4 a& X* [6 q1 h+ E* b8 b    原因分析: ) Z4 _5 D! y+ ~& A- I/ {
; P; _, x: n* n5 U6 ^, _; L0 b
    A、游隙过大 . j+ @6 F' U5 R- Y! k# @
3 b& [' I0 k$ B* ]
    B、内径与轴的配合不当
" t) R& E) ^; x$ Q- ?3 N
& j$ ?& P7 Q( l6 n    C、沟道损伤
: ]  `8 r$ b% c3 k! `% A0 T/ b1 N) n9 W# w6 k
    解决方法: $ `0 M. _* K6 C9 p0 |/ T

% P: _" m  N0 k* s# c0 @% s    A、游隙尽可能要小
! N4 D$ j7 j. S' c7 E7 u2 g5 j! K* _# H
    B、公差带的选用
2 V  Q1 t! y* Q$ E! P( y, V. _) D) r7 Z2 Z+ K3 M% i0 j2 E/ [
    C、提高精度,减少沟道的损伤
0 I* t7 Z) `0 \( a8 Q1 L; |9 L6 i* v1 S1 P6 I
    D、油脂选用
/ s% N$ u$ s  z! V6 q3 u
' k) O; `* s; V! E7 h- Y! R
发表于 2007-7-4 23:40:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
简练的总结,对现场判断很实用
发表于 2008-1-25 11:56:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
学习了,支持楼主,谢谢。
发表于 2008-1-26 19:25:32 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽宣城
现场判断很实用学习了,
发表于 2008-1-27 15:09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东阳江
在网上看过了,多谢楼主!!
发表于 2008-2-18 22:39:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
真正能灵活运用到实际 维修中才是最重要的:call: :call:
发表于 2008-2-19 12:12:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很好的总结,也很实用,谢谢!
发表于 2012-12-27 13:28:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
:handshake:handshake:handshake
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