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发表于 2007-6-30 06:15:22
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来自: 中国上海
原帖由 myfunction 于 2007-6-29 21:18 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' R, q- n$ U, \5 V
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4楼的观点不敢苟同。+ Q* U- J, ~+ P# X+ a; m6 ~
轴承的极限转速在轴承的选用中起重要的作用。( w& Y* }! X% J' `/ s7 h
轴承的使用寿命跟轴承的负荷和转速直接相关,轴承手册上一般都给出了各型号轴承的极限转速,这些数据都是有规律可循的。同一类型的轴承 ...
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: J4 I/ h, O1 l. H0 [* `! P你既已知根据dn值,好办。/ t; n3 B& P, f# @, c2 L
: o; P% g& k4 a* q9 \8 ?一般来说,dn值或是圆锥的rib speed是用来衡量轴承产热水平的- I* V* H0 Z% K0 ]
一个参考数据;此数据可以大概的估算运行时轴承内外圈间的温度差,从而指导轴承润滑剂的选用。
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请注意,这里提及了d、n、润滑剂,这三者一起可以提升轴承的运行能力或说是寿命。
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样本上的那个极限速度,是限定了油品和一些运行工况的。我们怎么可能在不考虑复杂的运行工况呢。+ D5 g) X0 t ?' A E6 k1 H9 A: I1 @
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实际在选型时,更需考虑游隙、油膜厚度、应力分布等综合因素。* E* ]2 M4 B) q
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. j% g: B+ `9 n以上。
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[ 本帖最后由 yc771125 于 2007-7-3 08:17 编辑 ] |
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