一个汽车拉杆防尘罩的材料问题请教(讨论)!!

kongkongwei

一个汽车拉杆防尘罩的材料问题请教!!!
; ~7 T$ Y9 e" q1 U1.我们采购的汽车拉杆防尘罩(橡胶件)在组装到汽车上使用(见下图p596),没有过多久就会出现裂缝(图CRACK)进入沙土,导致汽车的拉杆损坏.现在我们手中只有一个美国的标准所以请大家帮忙看一下在国内怎么去检测?!
+ I, ^7 Q: c( T& E( T2 [4 q2.防尘罩是我们自己设计的,在我们用于生产时都会作一些FEA,见图(buick).希望大家多给我出些意见和建议谢谢!!
, E, S6 B+ L0 k! w
  q- r3 ]. t3 g4 B1 s5 C[ 本帖最后由 kongkongwei 于 2007-6-13 10:41 编辑 ]

kongkongwei

希望大家多多交流!请班主多多帮助,在下选谢谢了!

kongkongwei

怎么大家也不给点意见呢????
谢谢了1:call:

rubberchem

首先看你所用的材料是否正确，按此标准要求应该使用氯丁橡胶。
, }8 S5 o. t/ n7 g8 Y6 G( u* Q根据标准要求：SAEJ200　BC517　A14　B14　C12　EO14　EO34　F17　G21的要求，应该检测以下项目，这些必须符合要求：
# ]* x2 I- y; ?# IBC517：BC材料为氯丁橡胶，硬度50+/-5，拉伸强度≥17MPa, 扯断伸长率≥400%
, U5 J. r, h4 q' l6 uA14：100℃×70小时热空气老化后：
硬度变化≤+15度，拉伸强度变化≤15%，扯断伸长率变化≤-40%
* [9 J( d$ M9 t. @! V- }& V0 v9 DB14：压缩永久变形，100℃×,22小时，≤35%
C12：耐臭氧，按ASTM　D1171标准，质量保持率：100%
EO14：耐ASTM　1＃油100℃×70：
硬度变化≤+/-10度，拉伸强度变化≤-30%，扯断伸长率变化≤-30%，体积变化-10%～+15%
; k. h% C5 r' Y; B" oEO34：耐ASTM　3＃油100℃×70：
5 v$ O! q5 N# b" B: \; A拉伸强度变化≤-70%，扯断伸长率变化≤-55%，体积变化≤+150%
F17：低温脆性测试：-40℃×3分钟：无裂口
G21：撕裂强度，口型C，≥26kN/m
. _6 n: h( s+ D% D5 L% ^# `3 F5 ~- F
1 Z% w+ i0 i' o' n) z1 n就你产品所发生的问题，检查撕裂强度是否够，耐老化，臭氧等性能是否够等

kongkongwei

谢谢楼上的指教谢谢!多谢

kongkongwei

原帖由 rubberchem 于 2007-6-14 08:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
+ I& E( Z( s$ j8 [0 T首先看你所用的材料是否正确，按此标准要求应该使用氯丁橡胶。
! m4 F# e3 c. t+ M6 ?2 @根据标准要求：SAEJ200　BC517　A14　B14　C12　EO14　EO34　F17　G21的要求，应该检测以下项目，这些必须符合要求：
6 \6 Q' m/ _% B" P% b7 QBC517：BC材料为氯丁橡胶， ...

早:
# _1 p/ k' O, W7 x那么我还有一个问题想请教就是我们怎样去控制我们的供应商能够达到我们所要求的呢?有什么可以证明他们已经能够达到这种要求呢?

rubberchem

如果你只是一个采购商，找一个可以做橡胶检测的试验室，让你的供应商提供混炼胶或检测用试片，到试验室进行测试，这些检测项目橡胶试验室都明白的。
# I  m' {7 L3 v& R$ ]! c
3 j1 c7 Q  e8 y5 t9 Z7 j从破坏的情况看，好像不是氯丁橡胶生产的。

[ 本帖最后由 rubberchem 于 2007-6-15 07:52 编辑 ]

云动风清

主要检查胶料的动态生热性能，用疲劳试验机进行试验裂口出现时间

kongkongwei

原帖由 rubberchem 于 2007-6-15 07:51 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
) _( m  ?4 l) r2 F4 ?* B如果你只是一个采购商，找一个可以做橡胶检测的试验室，让你的供应商提供混炼胶或检测用试片，到试验室进行测试，这些检测项目橡胶试验室都明白的。
! h! c' c$ [! O; `! X3 c; K0 @
4 B, ~3 l3 j! K5 E1 L从破坏的情况看，好像不是氯丁橡胶生产的。

3 `% T* X* e5 m! _, ^
请教楼主再那可以检测呢?我们可以付所有的费用!谢谢!

kongkongwei

原帖由 云动风清 于 2007-6-15 09:01 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
主要检查胶料的动态生热性能，用疲劳试验机进行试验裂口出现时间

版主你知道在那里可以做这个实验吗?那么确定实验裂口出现时间有的主要是检测那个性能呢?谢谢

kongkongwei

你们好,谢谢 能不能在给点指教啊???:)

kongkongwei

就这样被搁浅了吗

rubberchem

以下几个研究所都可以进行委托测试，可选择上个离你较近的地方进行测试，不过收费很高的。

/ F4 \- s  g3 D  p; Y2 W# S2 c+ R+ x北京橡胶工业研究设计院试验检测中心
" W2 C. k2 g7 s; [+ M* m$ Z& `地址        北京市海淀区阜石路甲19号
/ _  n& U2 a  K3 W( Y邮政编码        100039
$ ^- S+ T: d- w  {8 s: j, y0 c联系人        王静
" x; `1 k; O. j: O/ f
8 a+ }9 X+ v" V4 u; T8 ?- q1 i上海橡胶制品研究所检测中心

天津市橡胶工业研究所
单位地址：天津市南开区三马路133号
" \6 ^! L; J) N邮　　编：300100
9 }# o  b7 m3 N8 M# u" S! }业务电话：23787358
E—MAIL：jczh@sina.com
8 n. M- f! |7 B, l西北橡胶塑料研究设计院
; p- y2 X1 a- V' ^' v地　址：陕西省咸阳市西华路1号
电　话：(029)33621403
% n( e9 X' k: n) h: H  [
0 J8 ~' [: P: `  |8 e沈阳橡胶研究设计院
; k  F: ], L- N/ A- j" K地址（本部）：沈阳市铁西区兴顺街九号
电话：024-25874581 传真：024-25862315
+ S1 c+ e2 f) J. d2 m: i+ C# b
曙光橡胶工业研究设计院
地 址:中国桂林市七星区横塘路55号
电 话0773)5812801,5812802,5817545
* I* n* u  a# B0 p/ _$ x传 真:(0773)5813902
邮 编:541004
# Y! V% V- B7 M, }. j电 子 邮 箱:lanyu@public.glptt.gx.cn
1 G6 b4 E7 L( k' T) c, y广东省橡胶制品质量监督检验站
地    址：广州市工业大道中 270 号广州橡胶工业制品研究所内
邮政编码： 510280
电    话： 020-84351770 ， 84340049 ， 84333486 ， 84351774
5 `0 ^7 N5 M6 z/ X, \! U 传    真： 020-84351770

kongkongwei

原帖由 rubberchem 于 2007-6-20 14:28 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
6 ^) i& m- j( H# p+ a8 }8 l2 g9 O以下几个研究所都可以进行委托测试，可选择上个离你较近的地方进行测试，不过收费很高的。

0 Q( J: q( D5 T$ o4 G% j' B; B北京橡胶工业研究设计院试验检测中心
! Y, {5 e- o1 _( D! p地址        北京市海淀区阜石路甲19号
( }; e9 f) Y8 R6 ]2 U$ k邮政编码        100039
联系人        王静
; {1 l, g  {9 B8 i9 Z$ y% U
上海橡 ...

1.防尘罩的裂口橡胶材料是一个原因但是另外一个很重要的原因就是这个防尘罩的受力机理,大家能不能分析一下都受什么力而导致出现裂口.?拜托了.
& U% f7 h0 s3 p+ c% }6 N
2.以上您提供的研究所作这样的实验需要多长时间,他们的收费大约要在多少?

非常感谢.

LCGLCG99

也不算冷门,摩托车上也有很多地方用类似的零件,很不耐用,学到了知识.

kongkongwei

呵呵我正在解决呢，我有答案了会把结果发出来的。一起分享

kongkongwei

原创的就这么搁浅了,不知道大家有兴趣没有啊?