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目前， 国产组台机床及自动线的液压动
6 g. `/ @* ]( |! o/ ~力滑台， 在提供给机床厂时，是不带成套液. s# P; N7 b* ^
压传动装置的。囡此，机床厂不得不再为动+ x) u) }: A Z. K
力滑台配备液压控制设备， 使其配套完善% \: N/ F/ P. I/ |2 V
化。众所周知， 动力滑台液压控制设备的配& e' @ s, a, \' s" ?: e% G* S
置方式有两种， 配置在与机床并列安装的波' i/ g7 L; Y2 Q7 a/ L
压集成块上(例如， 奠斯科自动线与组台规$ z% `/ H% A { ?* m0 F0 m
床专业设计局设计的CK．n15．40O液压集成
) ^2 ~7 Q! G8 E块)， 或配置在直接安装于油缸后盖上的(带/ C# l5 G. M" Z4 E, U
插入式和对接式器件)专用集成块上(联摔德1 i, N# \- A6 r/ }
曩R r0th公司采用的方式)。在两种方案
5 m" N( P. a- o中， 动力精台的制动都是由行程阀来实现* h( a$ c, T. i" O9 V
的。对上述方案所进行的技术经济分析表
% @9 t" z) @( I4 y0 L8 {: @6 [明，第二种方案最为可取， 因为它可以降{氐2 l: K2 I# I( @2 C6 g0 c
液压传动装置的单位重量， 并减小体积， 减; p6 T% _0 b* ?* ~$ L
化制造和装配工艺， 降低成本， 提高可靠
! W. d% F; ]: n7 j# S7 e性。但是， 集成块上必须设置大量液压元
' r, U |; i$ d5 B7 l件， 这就使液压传动装置的配置方案受到限
( h$ P& ^$ z1 D5 _制. |
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发表于 2007-6-10 11:32:04
