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六十年代以来,液压甲板机械得到很大发
1 O1 d" G; s2 o3 ?- Q! W/ Y展, 液压传动的起锚机、起锚绞盘、系缆绞盘
& l9 y: l2 j+ I& }$ J% ?和系泊绞车等(统称锚泊机械)的应用也越来越
. G" \) s- m3 h# ]) y2 K4 G广泛。自六十年代中期以来, 七0四所设计和" j7 @3 m2 j$ S5 q3 L1 a7 e
研制了一些液压起锚绞盘, 使用于各种类型舰
2 b! q$ v& C& g% d( j1 D: W, P l船上。当时, 液压起锚绞盘所选用的液压元件
' i, }/ C* M7 x! S% _2 @均为六十年代的产品, 随着液压技术的发展,
- ^' O6 F( {, e2 \6 }/ S这类设备巳不能符合锚泊机械国家标准和舰船 m$ R) N }2 e+ Y9 j4 ?
建造规范及标准的要求, 更不能满足新设计舰% N9 [1 ^! o7 F- ?3 ~" ]6 h) H b
船的需要。1986年后再次设计的液压起锚绞
1 v5 x3 x; {0 y盘,提出了新型的液压传动装置, 使之符合现
- n2 k/ E$ q ]' S x8 v5 H @行舰船建造规范及起锚机和起锚绞盘国家标准. ]2 c/ r+ |; }; R1 n$ t1 z; x
(GB螂一84),1987年在江苏淮阴清江机器
! a& y5 v( y/ o$ K6 v制造广制造成功,经台架试验, 各项指标均达& Z4 j; h3 [3 u3 O
到设计要求,且性能优良,运转平稳,工作可, ?1 C3 C! c; R
靠, 使用方便, 在结构性能及安全可靠性等方
' x8 ^+ ^3 {% x# b面, 均优于以前设计的起锚绞盘。该起锚绞盘
2 c# _ V, P0 s9 p现巳通过检验认可, 并得到用户的好评 其液 k$ z) ~' e6 Q+ k9 {
压传动装置的结构型式和工作原理,可推广使
" a' c' ]* N! \/ F( c用子锚链直径~,2mm以上的起锚机和起锚绞
0 T! U' z4 w& d$ m6 I } l盘, 以及系缆负载60kN以上的系缆绞盘和系
i( H: H4 ~" K/ P; c& ^泊绞车。本文叙述锚泊机械对其液压传动装置
7 ]* Y) |4 |" U" d的设计要求,介绍新设计的锚泊机械液压传动/ G% O! @) Z; J$ L9 G
装置的结构型式和工作原理, 并简单介绍新近& S- N7 P" Y" ?
液压锚泊机械的设 和研制情况. |
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