板坯1号行车主起升传动装置的改造

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朱
(柳钢转炉厂
江
杉9州545002)
, I6 N5 m  n0 e# X& Z. O: D摘要 板坯1号行车主起升传动装置的齿式联轴嚣易磨损，寿命短，经常需要停机更换·经分析并根据
实际情况，选择了切实可行的改造方案，取得了显著效果。
* P! s+ P% a8 d' g9 q, }4 Q, u关键词 齿尢联轴器 滚珠联轴器扭矩计算 装配工艺

1 引言
# N4 p+ L) v% A2 X1 S, N柳钢转炉厂板坯1号行车为80／20t桥式起重机，工作
等级M8，主起升高度26m，主起升速度7．9m／rain，只为转炉
板坯3号连铸机运送钢水。随着柳钢钢产量跳跃式的增长+
  Y. [6 l% J1 I- n1 P+ I9 h行车的使用频率高，如果出现故障停机，会造成板坯3号连
铸机断拉、停产事故，而板坯1号行车机械故障率最高的是
主起升传动装置联轴器，曾经在一个月内，因内外齿全部打
光更换了5套齿式联轴器，多次非计划停机。严重影响转炉
9 U, s" Y8 O+ l' l3 @生产。