板坯1号行车主起升传动装置的改造

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朱
(柳钢转炉厂
江
6 l5 U' [" j2 y* v+ E- b6 ?杉9州545002)
摘要 板坯1号行车主起升传动装置的齿式联轴嚣易磨损，寿命短，经常需要停机更换·经分析并根据
实际情况，选择了切实可行的改造方案，取得了显著效果。
! O1 S6 S! I% c6 S6 [关键词 齿尢联轴器 滚珠联轴器扭矩计算 装配工艺

1 引言
1 `/ N% P6 o1 V) j柳钢转炉厂板坯1号行车为80／20t桥式起重机，工作
等级M8，主起升高度26m，主起升速度7．9m／rain，只为转炉
# L4 S( n; q3 K/ ]# Y; ^板坯3号连铸机运送钢水。随着柳钢钢产量跳跃式的增长+
) B/ o) E6 I3 t7 ?" x行车的使用频率高，如果出现故障停机，会造成板坯3号连
铸机断拉、停产事故，而板坯1号行车机械故障率最高的是
主起升传动装置联轴器，曾经在一个月内，因内外齿全部打
( U& a. @/ X) d3 g7 k# }光更换了5套齿式联轴器，多次非计划停机。严重影响转炉
2 Z9 A2 `) P4 t1 W生产。