气缸死区问题

wypan2004

请问一下，一般气缸需要加多大压力，才能有动作。即死区气压是多少？
$ O1 y. D7 j5 f! G1 [- ]' O: y7 w- `单作用气缸（弹簧复位）是多少？
双作用气缸（无弹簧复位）是多少？
. ~6 w% C% A. {有国家或行业标准吗？

江边

大家都不参与，只好我先来抛块砖。这个应该类似液压缸的最低启动压力吧。
( Y7 Q7 C3 u; I' ?" N" ^* K6 h  G' z我记得液压缸出厂前一个必要的检验就是这个最低启动压力的测试，不过不同的缸、大小不一样的缸应该启动压力不一样的，因此是不是没有此类定标准吧。

wypan2004

我认为，应该有标准
9 U0 p9 ]0 X# H$ f% R- ]1 S比如说：弹簧复位的单作用气缸，如果设计人员为了确保复位正常，故意将弹簧力加大，
* b( _. f( Z. F# l0 f正常0.05MPa可以启动，弹簧力加大后，0.1甚至0.2MPa才能启动，
4 s* m2 e& U5 h# N: z6 |就是说，死区加大太多，实际气缸产生的作用力减小，可能会产生很多技术问题
( z. ?6 `/ G: H: f
所以，死区压力不是想要多少就是多少？应该有个数据才对

jf_241

这个数据应该在任何一家样本上有的.可能有些不同.

xindcsg

班主你好！我想说的是气动控制系统一般要求工作压力6.2bar；对最低压力，好象无规定，对于速度的调节一般在气缸上安装安装节流阀，同时在气缸的两端缓冲装置与液压类似，同时在系统工作时的压力一般在4-5bar.

wypan2004

我现在用的是双作用气缸，有一些气缸需要加0.04MPa才能有动作
4 E/ G+ I! h- W7 a  t0 o有一些只要0.01MPa就有动作
! \1 t# E* J( @% t0 B
# t% j/ W4 N5 V- ]- u所以我怀疑气缸是否有问题，但是没有证据，你也不能说产品不合格
4 @$ s( ^( Q" }+ f  {8 I2 p  K- Y& |所以，求助大家，也会对大家有所帮助

eastlakewater

这个应该是个力学问题啊:
7 k* ?8 E# @9 z5 w) N( v7 H) IF=P*S
F>摩擦力就可以了
但是S大了,响应的摩擦力也大,这个是个动态的过程.
5 B7 f. |2 H0 a4 W  E$ p. C, {举个例子:
+ v1 ]* ]* ~# E( |1 L4 Z; p/ {P=0.01Ma=10000Pa;D=40MM,S=1200/1000000MM2;
! x. b7 B# [/ [F=12N,
如果够克服,汽缸就动,否则加倍.
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1 j* o4 ?4 ~% _一家之盐

wuwanfu

这个在产品的说明上都有的，各种不同的气缸，开启的压力也不同的，不过系统压力在5bar左右应该就没问题了，当然也有特殊场合。

050479

设技压力应有1.5倍的余度，具体的使用压力可通过气动溢流阀去调节，汽缸可以动作就行了吧！