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冷热条件下使用的轴承是与特殊的轴和
. i3 u6 G3 R5 Z) o" _2 E2 ~4 f轴承座材料一起使用的。
' u8 G, S- b8 x7 N% K8 g材料问题$ x2 h4 g4 _+ J5 i* u" F
当轴和轴承座采用特殊的材料时, 工况0 Y& G! N3 o8 p' k9 p% R
能够对轴承性能并因此对系统特性产生极太 u) I! N9 y( L8 ?' A+ z
的影响。可能超作用的变量包括轴承转矩,
" L2 C- [$ g) J$ D1 B+ O) W& M9 f刚度与轴和轴承座间隙。温度对轴承性能产
# }, \, d! h8 N, ]生的影响可在设计过程中及早完全检查出来5 x& c- E" G, l- `5 V8 ]
并采取修正补偿措施。* i1 L+ {; X7 J
材料铝、钛、镀铜合金和不锈钢多用来
3 M" b+ G! \1 N- ?, E+ u+ A; y满足具有高要求的应用场合,例如航空、医疗% D9 y1 E3 L, I3 R. X
诊断.航天、通信和其它设备。可是,这些材料" `# O; F" f0 V) q7 T: o% n% |% M
与通用轴承材料柏比,一般具有不同的热膨" {" V, y, D, d0 J* `+ h2 {- W
胀系数(CTE)。在温度过高过低的情况下,
) C+ t5 z/ r0 ]+ P# }2 z这种差别能够改变轴承的配合, 危及系统的
% K7 ~4 k$ A7 ]特性。
! t1 g* A) w$ ]) [7 `当温度变化时,为了获得不变的特性, |
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